V České republice existuje široká síť stanic technické kontroly (STK) a měření emisí, které zajišťují, že vozidla splňují stanovené normy a jsou bezpečná pro provoz na pozemních komunikacích. Mezi tyto stanice patří například:
Tyto stanice zajišťují technickou kontrolu a měření emisí vozidel, což je nezbytné pro jejich provoz na pozemních komunikacích. Kontroly se provádějí pravidelně, aby se zajistilo, že vozidla splňují emisní limity a jsou v dobrém technickém stavu.
Automotokluby hrají důležitou roli v motoristickém sportu a v podpoře motoristů. Autoklub Tišnov je spojen s dlouholetou tradicí pořádání motoristických podniků, jako byla Eurossrtoj Rally. Aktivně se účastnil podniků Automobilových závodů do vrchu, kde za tým AK nasazoval vlastní formuly a i současné době se podílí na řadě podniků, jak v rally, tak i v ZAV, kde pod…
Kromě STK a automotoklubů existuje mnoho autoservisů, které nabízejí komplexní služby pro motoristy. Naše rodinná firma se specializuje na komplexní autoservis, pneuservis a lakování automobilů. Poskytujeme vysokou kvalitu služeb s dlouholetou tradicí. Věnujeme se veškerým opravám, lakování autodílů a profesionálnímu pneuservisu pro osobní i dodávková vozidla. Zaměřujeme se i na karosářské práce a…
Mezi další autoservisní služby patří:
Čtěte také: Auto versus letadlo: Kdo produkuje více emisí?
V poslední době se objevují návrhy zákonů, které se týkají vlastnictví starších aut a jejich vlivu na životní prostředí. Jednou byla schválena a homologována a teď je jim to trnem v oku jen proto, že si někdo hraje na pseudoekologa s lobby automobilek za zády. Na veterány se nekouká vůbec, veteránisté jsou jim u prdele. Oni jsou ti byrokraté tvorové bez zkušeností z života. Podle mne žijí v jakési městské bublině a nemají žádný přehled o obyčejných lidech, tzn. o lidech, co berou malý plat, o lidech, co vlastní starší auta, bydlí v malém bytě nebo látají domek po babičce, dělají od šesti do nevidím, živí malé děti ale na přídavky nedosáhnou a felda apod. je jediná možnost, jak levně přijít k dopravnímu prostředku.
A teď přijde stát a řekne: "Ano, my jsme ti dovolili toto auto používat. Ale jestli ho chceš používat i nadále, zaplať nebo si kup novější a dražší, jinak choď pěšky. To víš, automobilky chtějí vydělávat a tlačí na nás. Ty nás sice platíš ze svých daní, ale to je nám jedno. Na tobě nezáleží. Vy dole jste jen dojné krávy." Návrh zákona k vlastnictví starších aut v zájmu ekologie a EU? Řemeslnicí, dělníci a důchodci budou ještě chudší, nezbude nic jiného než jízdní kola a i na ty nám dají silniční daň.
Otázka spíše je ,jak se tito novodobí loupežníci postaví k veteránům na bílých značkách. Budou to pro ně jen stara auta ,ktera nesplňují euro normy, tedy budou zatizena ročním paušálnim poplatkem viz clanek ? Obavam se ze tito géniové jsou toho schopni.
Čtěte také: Cena emisí Žďár n. S.
Čtěte také: Důležité informace o ekologické dani
tags: #auto #emise #tisnov #automotoklub