Autobusové nádraží v Uherském Hradišti se nachází na adrese 686 01 Uherské Hradiště, Česko. Poskytuje spojení do různých destinací, včetně Brna, Prahy a Liberce. Takto autobusové i vlakové nádraží v Uherském Hradišti představují klíčové dopravní uzly nejen pro město, ale i pro širší region. Městské autobusové nádraží je od vlakového nádraží vzdáleno přibližně půlkilometrové vzdálenosti severovýchodním směrem, což umožňuje snadné přestupy mezi vlakovou a autobusovou dopravou.
Městská autobusová doprava v Uherském Hradišti zajišťuje spojení mezi různými částmi města a jeho okolím, s rozsáhlou sítí linek, které pokrývají jak centrum, tak periferní oblasti. V současné době zajišťuje provoz městské dopravy celkem 14 autobusů městského typu, z nichž je 8 nízkopodlažních a 2 vybavené zvedací plošinou pro invalidní vozík. Autobusy jsou vybaveny pro bezbariérový přístup, což zvyšuje jejich dostupnost pro všechny skupiny cestujících.
Autobusové linky v Uherském Hradišti jsou označeny čísly 2 až 9 (805xxx), přičemž linka 1 byla zrušena v roce 2021 kvůli provozním nákladům. V minulosti jezdila bezplatná linka z autobusového nádraží k Intersparu, ale byla zrušena v lednu 2008. Od 15. prosince 2013 byla k nákupnímu centru ve Starém Městě opět zavedena MHD, a to protažením linky 4.
Co nová MHD přináší? Především se změní trasy linek, a to tak, že nebudou končit jen na autobusovém nádraží, jak tomu bylo dosud, ale propojí různé části města přes centrum. Do řady důležitých cílů nabídne přímé spoje bez nutnosti přestupů, jako například pro cesty k železniční stanici, k nemocnici, k obchodním centrům nebo ke hřbitovu. Stará čísla linek (2 až 9) nahradí nová (301 až 316), navazující na páteřní linku 300 Zlínského kraje. Změní se i časy odjezdů a spoje pojedou častěji. Jezdit budou až do půlnoci a nabídnou četnější a plnohodnotný víkendový provoz. Přibude 9 nových zastávek.
Ve spolupráci se Zlínským krajem se také podařilo k 1. únoru prodloužit páteřní regionální linku 300 až do Míkovic, Vések a Sadů na zastávku Za Kovárnou tak, aby obyvatelé těchto místních částí měli zachováno pravidelné spojení i s Kunovicemi a zároveň se do centra Uherského Hradiště mohli dostat ještě častěji. Obyvatelé nejhustěji osídlených čtvrtí se mohou těšit na atraktivní intervaly obsluhy. Například na sídliště Východ budou jezdit autobusy z centra v pracovní den od 5.00 do 21.00 hodin v intervalu, který nestoupne nad 20 minut. Mezi 6.00 a 9.00 a mezi 13.00 a 19.00 interval dokonce nepřesáhne 15 minut. O víkendu pojede Poulička do Mařatic a na Východ každou půlhodinu.
Čtěte také: Český Těšín: Dopravní uzel
Beze změn zůstává cena jízdného, tarifní pravidla i platnost všech dříve zakoupených předplatných jízdenek. Pro výhodnější odbavení doporučujeme častým cestujícím pořídit si předplatné jízdné na kartě Zetka. Roční kupón pro dospělého na zónu 500 stojí 3 285 Kč, což vychází na 9 Kč na den. Tento kupón navíc neplatí pouze v MHD v Uherském Hradišti, ale také v regionální (příměstské) autobusové i vlakové dopravě v oblasti od Kunovic po Staré Město až do Huštěnovic. Senioři nad 70 let včetně mohou novou MHD i nadále využívat zdarma. Změní se ale podmínky jejich bezplatné přepravy. Nově nebude stačit být pouze držitelem karty Zetka, ale bude také nutné navštívit informační kancelář na autobusovém nádraží a nechat si na tuto kartu po prokázání trvalého bydliště v Uherském Hradišti nebo Kunovicích nahrát jednou za rok kupón zdarma.
Městskou hromadnou dopravu v Uherském Hradišti bude zajišťovat nový dopravce, kterým je Znojemská dopravní společnost Psota. Ten zvítězil v otevřené veřejné zakázce na provoz MHD do ledna 2035. Do ulic města bude v prvních týdnech provozu postupně zařazeno 13 nových klimatizovaných nízkopodlažních autobusů, včetně několika tichých a bezemisních elektrobusů. Půjde o nejmodernější městské autobusy v Česku - modely Mercedes-Benz Citaro K a MAN Lion’s City 10E.
Nové červené autobusy značek MAN a Mercedes-Benz vyjedou na své trasy až několik týdnů po spuštění nové MHD. Vzhledem k dlouhým čekacím lhůtám na dodání nových vozidel musel dopravce přistoupit k dočasnému řešení a ze začátku nasadí náhradní autobusy.
Širší pokrytí města veřejnou dopravou si žádá také doplnění nových zastávek, které jsou potřebné jednak z důvodu vedení jednotlivých linek, ale také kvůli pokrytí dosud neobsluhovaných oblastí a důležitých míst ve městě. Aktuálně probíhají práce na dobudování nových zastávek v provizorním řešení tak, aby byly připraveny do začátku spuštění nové MHD. Jedná se o zastávky ve Štěpnicích (Kunovský les) nebo v ulici Svatováclavská (zastávky Mánesova a Svatováclavská). Dále jde o zastávky v ulici 28.
Web je strukturován tak, aby zde cestující snadno našli všechny potřebné informace o změnách v MHD, včetně map nových tras, jízdních řádů či umístění zastávek. Stránka bude průběžně doplňována o nejnovější informace, což zajistí, že cestující budou mít vždy přístup k aktuálním údajům.
Čtěte také: Užitečné informace o autobusovém nádraží Třinec
Čtěte také: Čísla stanovišť Vimperk
tags: #autobusové #nádraží #Uherské #Hradiště #stanoviště #čísla