Katalogové Kódy Odpadu Zpracování Autovraků v České Republice

25.03.2026

Pokud chceme přiřadit jakožto původce námi vyprodukovaného odpadu tento odpad do Katalogu odpadů podle jeho druhu, postupujeme postupně. Nejdříve jasně určíme odvětví, obor nebo technologický proces, při kterém odpad vzniknul.

Podle tohoto určení se vyhledá odpovídající skupina (1-20). Uvnitř určené skupiny pak dále podskupina, která blíže specifikuje původ odpadu.

V dané podskupině vybereme poté takový odpad s katalogovým číslem, který maximálně vystihuje označení našeho odpadu. Primárně upřednostňujeme výběr ze skupin 01-12 a 17-20.

Pokud v těchto skupinách nevybereme, dále vybíráme ze skupin 13, 14 a 15. Pokud ani zde nenalezneme vhodné určení, projdeme poslední skupinu č. 16.

Pokud ani zde nakonec nevybereme, můžeme použít katalogové číslo končící dvojčíslím 99 ze skupiny odpadů vyhledané postupem uvedeným výše. Tento postup však doporučujeme konzultovat s příslušným úřadem.

Čtěte také: Co je katalogové číslo odpadu živočišného původu?

Autovraky a odpady z autovraků se standardně zařazují do podskupiny 16 01. Provozovatel zařízení, které může sbírat autovraky, zařadí přijatý autovrak pod katalogové číslo 16 01 04* Autovraky.

Legislativní Rámec

Pro účely vyhlášky 93/2016 Sb. je nebezpečnou látkou míněna látka klasifikovaná jako nebezpečná v důsledku splnění kritérií stanovených v částech 2 až 5 přílohy I přímo použitelného předpisu Evropské unie o klasifikaci, označování a balení látek a směsí č.

Solidifikační procesy jsou ty, kterými se mění pouze fyzikální skupenství odpadu pomocí přísad beze změny chemických vlastností odpadu.

Komunálními odpady se rozumí odpady, které jsou primárně produkovány obyvatelstvem, čili občany obce. Odpady, které nevznikají při výrobní činnosti právnických osob, tedy firem, nebo osob oprávněných k podnikání. Tyto odpady zařazujeme do skupiny č.

Zpracovatel autovraků roztřídí a zařadí podle jiného právního předpisu.

Čtěte také: Katalogové číslo 20 03 07 – vysvětlení

Povinnosti Provozovatelů Zařízení

Provozovatelé zařízení, která se zabývají sběrem a zpracováním autovraků, mají specifické povinnosti, které zahrnují:

Identifikaci krajského úřadu: název úřadu, adresa úřadu.
Identifikaci osob oprávněných ke sběru a zpracování autovraků: firma nebo název a sídlo, pokud jde o právnickou osobu, osobu oprávněnou k podnikání, číslo jednací, datum nabytí právní moci.
Určení způsobů využití či odstranění odpadů podle příloh č.
Vedení evidence materiálů a částí k opětovnému použití odděleně.

Adresu, kterou ministerstvo zveřejní na svých internetových stránkách.

Hlášení o Odpadech

Součástí hlášení o odpadech pro zpracovatele autovraků je i List č. 4, na kterém uvádíte způsob nakládání s materiály a odpady, které vznikly z vybraných autovraků a plnění cílů opětovných použití, využití a recyklace.

Hlavním kritériem pro plnění cílů jsou procenta na řádcích 14 a 15, která musí být vyšší než 95%, resp. 85%.

Legislativní povinnost plnění cílů opětovného použití Zákon o odpadech č. 185/2001 Sb. v souladu s evropskou směrnicí o vozidlech s ukončenou životností od 1. ledna 2015 ukládá povinnost vybrané autovraky opětovně použít a využít nejméně v míře 95 % průměrné hmotnosti všech vybraných vozidel převzatých za kalendářní rok a opětovně použít a materiálově využít v míře nejméně 85 % průměrné hmotnosti všech vybraných vozidel převzatých za kalendářní rok.

Čtěte také: PVC Fólie: Katalogové Číslo Odpadu

V tomto směru nedošlo k žádné změně ani v novém zákoně o výrobcích s ukončenou životností č. 542/2020 Sb.

Výpočet množství odpadů vzniklých ze zpracování autovraků Odpady vzniklé ze zpracování autovraku budou vypočteny zvoleným způsobem, tzn. poměrným (podle poměru mezi celkovým množstvím zpracovaných autovraků a vybraných autovraků odeslaných do MAISOH) nebo přesným (podle nastavené kategorie vozidla na příslušných dávkách odpadu).

Výpočet plnění cílů opětovného použití je ovlivněn zůstatky na skladu z minulého roku a na konci aktuálního roku.