Vzhledem ke svojí poloze u vlakového nádraží je toto místo vstupní branou pro turisty, dojíždějící za prací a studenty. Je zde tedy vysoká fluktuace občanů na denním pořádku.
Ne vždy je prostor kolem kontejnerů na odpad vzhledný a upravený vzhledem k množství lidí, kteří tyto kontejnery využívají. Není vyjímkou, že u těchto kontejnerů zastavují auta.
Tím je míněno to, že zde lidé vyhazují svoje odpady z chat, domů atp. Uzamykatelný prostor pro kontejnery by přinesl celkovou kultivaci prostoru před nádražím.
Určitě by byla nějaká možnost nechat tento přístřešek obrůst nějakým břečťanem, takže by přinesl kousek i zeleně, kde momentálně není. Městu by přinesl celkově lepší obrázek vnímání občanů, kteří tento prostor využívají.
Autobusové nádraží a parovod u železniční tratě se staly oblíbeným destinačním místem hodonínských bezdomovců. Jejich radovánky ale dlouhodobě plnily město odpadky všeho druhu: plastové lahve, obaly i nedopalky.
Čtěte také: Práce v Metrostavu
Velký jarní úklid mají za sebou hodonínští lidé bez přístřeší. Právě tam v blízkosti parovodu se totiž nacházel poměrně velký nepořádek.
„Proto se asistenti prevence kriminality spolu s jedním strážníkem rozhodli sjednat nápravu. Místní dostali v úterý ráno pytle na odpadky. „Na konci akce bylo naplněno čtyřicet pytlů odpadu,“ upozornil šéf strážníků s tím, že podobně zajistili provedení úklidu i v minulosti.
Stejným způsobem uklidili bezdomovci také dva vraky na autobusovém nádraží. Na popud strážníků se částečně zdařilo vyřešit také problém s odstavenými auty.
„Jeden z autovraků se již podařilo po dohodě s majitelem odtáhnout a zlikvidovat firmou, která se touto činností zabývá,“ popsal mluvčí města Hodonín Josef Horníček.
Desítky opuštěných jízdních kol blokují cyklověž stojící u vlakového nádraží v Hodoníně. Téma se dostalo na stůl při posledním jednání hodonínských radní. V cyklodomu byly na začátku druhé poloviny ledna k vidění zajímavé modely.
Čtěte také: Čísla stanovišť Vimperk
„Pokud si majitel kolo nevyzvedne ani v této dodatečné lhůtě, může město ve spolupráci s provozovatelem nevyzvednutá kola prodat.
„Pokud nejde o úplný vrak a kolo je pojízdné, odvezeme je na městský úřad, kde se s ním postupují jako i s jinými nálezy,“ uvedl šéf strážníků.
V sousední Břeclavi mají strážnici na starosti i cyklověž, která slouží podobně dlouho jako v Hodoníně. A břeclavský parkovací cyklodům bývá poměrně oblíbený. Podle provozního řádu i tady může kolo parkovat maximálně třicet dní.
Ve vyhlášeném cyklistickém městě se o opuštěná kola hlásí noví zájemci. „Pokud se majitel nepřihlásí, může městská policie po uplynutí jednoho roku kolo prodat, tak jako se to děje i u jiných nalezených věcí. O kola přitom v takových prodejích bývá velký zájem.
Stejným způsobem asistenti prevence kriminality spolu se strážníky postupovali minulý týden u vraků dvou aut na parkovišti u autobusového nádraží. Těmi poté napěchovali deset pytlů.
Čtěte také: Doprava v Lázních Bělohrad: Autobusové nádraží
„Jedno z vozidel pak bylo ihned odtaženo a zlikvidováno firmou, která se tím zabývá. Umožnil nám to majitel auta, který s likvidací souhlasil. Druhé auto však na parkovišti zůstává.
„Důvodem je to, že nemáme kontakt na majitele, který je z Prahy. Situaci také komplikuje skutečnost, že vozidlo stojí na soukromém pozemku a strážníci vlastně řešili povinnost někoho jiného.
tags: #nádraží #Hodonín #odpadky #problém