Odstraňování ekologických škod firem: postupy a řešení


05.12.2025

Staré ekologické zátěže byly způsobeny výlučně lidskou činností, jako je například průmyslová a chemická výroba nebo těžební a důlní činnost. Tyto ekologické škody vznikaly především do roku 1990 nevhodným nakládáním s rizikovými látkami a nevhodnou invazivní důlní činností. Následkem mnohaleté nedostatečné zabezpečenosti technologií, nesprávné manipulace s nebezpečnými látkami, absence opatření pro nakládání s odpady nebo i následkem havárií ve starých provozovnách došlo k nahromadění vysokých koncentrací rizikových kontaminantů, které působí toxicky přímo ve starých budovách výrobních podniků, v okolní půdě, horninovém prostředí a v povrchových a podzemních vodách. Dosah škod je ovšem dalekosáhlý a má vliv na další složky životního prostředí, včetně významného dopadu na všechny ekosystémy v zasažené oblasti.

Procesy odstraňování starých ekologických zátěží se týkají především kontaminovaných míst jako jsou skládky odpadů, průmyslové a zemědělské areály, drobné provozovny, nezabezpečené sklady nebezpečných látek, bývalé vojenské základny, území postižená těžbou nerostných surovin nebo opuštěná a uzavřená úložiště těžebních odpadů představující závažná rizika. Veškeré tyto nebezpečné lokality jsou zastřešeny v celostátní databázi "Národní inventarizace kontaminovaných míst".

Role společnosti MEGA při odstraňování ekologických zátěží

MEGA provádí průzkumy a sanace starých ekologických zátěží již od roku 1991. Jsme předními odborníky na odstraňování následků ekologických havárií a na dekontaminaci zemin a vod. Současně spolupracujeme s českými univerzitami a dalšími specializovanými odborníky z oboru na vývoji inovačních sanačních metod, které jsou v porovnání s běžnými dlouhodobými sanačními postupy efektivnější, rychlejší a v konečném důsledku levnější.

Disponujeme veškerými oprávněními pro projektování a řízení technických prací při odstraňování starých ekologických zátěží, především pro sanace průmyslových areálů, rekultivace starých skládek odpadů a zahlazování následků hornické činnosti. Garantujeme odstranění ekologických zátěží dle požadavků státních orgánů nebo zadavatele nápravných prací. Aplikace jednotlivých sanačních metod a postupů je volena na základě typu kontaminace, charakteristik horninového prostředí a hydrogeologických poměrů. Navrhovány jsou vysoce efektivní inovativní metody vyvíjené v rámci výzkumných aktivit MEGA a.s.

Součástí našeho portfolia služeb je i dotační činnost. Disponujeme týmem zkušených odborníků, kteří předložený záměr posoudí a případně doporučí vhodné úpravy tak, aby bylo možné žádat o finanční příspěvek z některého z dotačních programů.

Čtěte také: Ekologická zátěž a její odstranění

Aktivity v oblasti geologie a ekologie byly po útlumu těžby uranu postupně přesměrovány z uranového průmyslu do oblasti průzkumu, oceňování a sanace průmyslových ekologických zátěží, kde se společnost vyprofilovala jako významná sanační firma. Nicméně vzhledem k značným zkušenostem s radioaktivní kontaminací je stále MEGA a.s. vnímána jako specialista na zahlazování následků těžby uranu v ČR, a to především chemické těžby na ložisku Stráž pod Ralskem. Od roku 1996, kdy byla fakticky v ČR zahájena likvidace dolu chemické těžby, jsme se významnou měrou podíleli na vypracování metodiky sanace, jejímu technologickému, ekologickému a ekonomickému posouzení a následně i na dozoru nad prováděním prací. V rámci likvidace povrchových areálů po těžbě uranu v oblasti ložisek Stráž pod Ralskem a Hamr na Jezeře jsme působili v pozici „správce stavby“, což představovalo technický dozor demoličních prací a finanční kontrolu vykazovaných prací. V současné době jsme zapojeni do výzkumu dalších aktivit spojených s těžbou uranu, především možnosti využití odvalů po těžbě nebo separace a potencionálního využívání doprovodných prvků při sanaci chemické těžby.

  • Společnost MEGA se významnou měrou podílí na sanaci následků po chemické těžbě uranové rudy a to od roku 1996, kdy byla fakticky v ČR zahájena likvidace dolů chemické těžby.
  • V rámci likvidace povrchového areálu po hlubinné těžbě uranu DH I - areál jámy č.3 v oblasti ložiska Hamr na Jezeře působila MEGA v pozici „správce stavby“.
  • Společnost je MEGA specialistou na sanaci následků po chemické těžbě uranové rudy a to již od roku 1996, kdy byla v ČR zahájena likvidace dolů chemické těžby.
  • V rámci likvidace chemické úpravny ve Stráži pod Ralskem, působila MEGA na pozici „správce stavby". To představovalo technický dozor demoličních prací a finanční kontrolu vykazovaných prací.

Společnost MEGA se podílí na projektu Národní inventarizace kontaminovaných míst 2. etapa, který je jednou z hlavních priorit MŽP. Cílem projektu je zpracování komplexní databáze SEKM (systém evidence kontaminovaných míst) Ministerstva životního prostředí, a to včetně vyhodnocení priorit pro odstraňování starých ekologických zátěží. Výsledky projektu jsou rovněž využitelné pro podnikatelský sektor a informační služby veřejnosti.

Potřebujete pomoci se sanací ekologických škod? Zpracujeme vám nezávaznou nabídku na míru vašim potřebám! Naši odborníci jsou připraveni najít nejlepší řešení pro váš projekt odstranění ekologických škod. Vyplňte prosím níže uvedený formulář.

Státní zakázky a financování odstraňování ekologických škod

Ministerstvo financí dává část zakázek bez soutěže, prý kvůli inspekci životního prostředí. Praha - Peněz má stát zřejmě stále dost. MF DNES sestavila přehled státních zakázek, které letos rozdalo ministerstvo financí, a vyplývá z něj, že byznys za téměř 1,5 miliardy na odstranění starých ekologických škod získaly firmy bez výběrového řízení. Proč se stát připravuje o možnost získat výhodnější podmínky v regulérní soutěži a ušetřit?

Část škod musela být odstraněna okamžitě coby ekologické havárie. Pro další část však vysvětlení neexistuje. Zakázky přidělilo ministerstvo financí. Odvolává se na požadavky České inspekce životního prostředí (ČIŽP), která prý žádá zahájení prací likvidujících ekologické škody „v řádu týdnů“.

Čtěte také: Prevence plísně: Ekologické postupy

Nejasnosti a kontroverze kolem zadávání zakázek

Každá strana hází odpovědnost na tu druhou. Kde je tedy pravda? Resort financí jako důkaz toho, že jedná na základě podnětů od inspekce životního prostředí, zaslal MF DNES rozhodnutí ČIŽP k jednotlivým „přiklepnutým“ případům. Z těch však nevyplývá, že k vynechání výběrového řízení muselo ministerstvo přistoupit ve všech případech. Například v ostravské lokalitě společnosti ČEZ inspektoři jen žádají, aby práce byly zahájeny do jednoho měsíce od vybrání firmy, která bude dekontaminaci provádět. Termín počátku samotných prací ovšem nestanovuje.

Přestože v některých případech skutečně resort financí nemá na výběr a stamilionové zakázky musí „přiklepnout“ bez soutěže, řada dalších vyvolává otázky, zda se s takzvaným Jednacím řízením bez uveřejnění (JŘBU), které umožňuje v krizových situacích vynechat soutěž, hospodaří šetrně. „Zadavatelé často používají volnější výklad podmínek, za nichž je JŘBU možno použít,“ připouští místopředseda Úřadu na ochranu hospodářské soutěže Kamil Rudolecký.

Ekologická superzakázka, která měla veškeré odstraňování škod sjednotit do jediného obřího projektu, je totiž prozatím pozastavena a tyto dílčí zakázky jsou pro podniky vítaným přísunem peněz. Kromě půldruhé miliardy, které ministerstvo financí vydalo letos na „hašení“ ekologických havárií, zaplatilo za další práce spojené s odstraňováním ekologických zátěží ještě zhruba 8,5 miliardy korun, které už byly řádně vysoutěženy. Příští rok by to mělo být podle odhadů resortu celkem 13 miliard korun.

Financování z EU fondů

Ekologické firmy navíc našly další zdroj z veřejných peněz, kde se zatím penězovod nezastavil: dotace ze Státního fondu životního prostředí obcím například na rekultivaci skládek. Jde o peníze, které přicházejí většinou z Evropské unie. Podle mluvčí Státního fondu životního prostředí Lenky Brandtové je v rozpočtu celkem 520 milionů eur, tedy zhruba třináct miliard korun. „Zatím je vyčerpána zhruba čtvrtina,“ upřesnila Brandtová. Více než šest miliard korun je v rozpočtu na odstraňování starých ekologických zátěží, kde zatím zájemci vyčerpali 17 procent rozpočtu. „O dotace v tomto programu mohou žádat do konce roku 2013,“ dodala Brandtová.

Příklady konkrétních případů a rozhodnutí

Z níže uvedeného lze konstatovat, že plnění nápravných opatření bylo zahájeno neprodleně tak, aby byl dodržen termín plněná uložený Českou inspekcí životního prostředí (ČIŽP). 4.1.2008 ČIŽP OI Praha vydalo rozhodnutí obsahující nápravná opatření k řešení krajně naléhavého stavu (viz výše) a ukládá předložit projekt do jednoho měsíce od nabytí právní moci. Toto rozhodnutí nabylo právní moci 28.1.2008. Provedenými pracemi došlo k plnění opatření uložených v rozhodnutí ČIŽP a bylo prokázáno, že došlo k zamezení migrace kontaminantů do jímacího území Motorlet.

Čtěte také: Mech a jeho ekologická likvidace

  • Rozhodnutí ČIŽP na odstranění krajně naléhavého stavu nabylo právní moci 7.5.2009 s termínem 30.9.2009. Tento termín by v žádném případě bez postupu dle § 23 odst.7 písm.a) nebylo možno splnit.
  • Termín v rozhodnutí je uložen pouze jeden a to ukončení sanačních prací na havárii nesaturované a saturované zóny dle přesně citovaného projektu do 31.12.2012. Termín zahájení prací stanoven v rozhodnutí není.
  • Na žádost Ministerstva financí upřesnila ČIŽP tento termín v dopise z 2.3.2009 a stanovila, že pro splnění rozhodnutí je bezpodmínečně nutné zahájit práce neprodleně.

Předpokladem splnění rozhodnutí je dle tohoto upřesnění ČIŽP ukončení nařízených demoličních prací, odtěžení zemin a vybudování sanačního systému sanace saturované zóny do 12/2009. Z uvedeného vyplývá, že rozhodnutí ČIŽP z 16.2.2009 nařizuje provedení sanace dle projektu, který předpokládá, že sanace nesaturované zóny bude probíhat 12 měsíců.

Aircraft Industries, a.s. Rozhodnutí ČIŽP OI Brno č.j. ČIŽP/47/OOV/SR01/0806791 (ČIŽP/47/OOV/SR01/0806791.005/08/BVA) ze dne 6.5.2008 ke krajně naléhavému stavu ve společnosti Aircraft Industrie, a.s. - II. etapa ukládá zahájit sanační práce nejpozději do 30 dnů od nabytí právní moci rozhodnutí (23.5.2008), tj. Schvalovací komise MF schválila na základě dílčích souhlasných stanovisek a vydaného opatření k nápravě závadného krajně naléhavého případu Rozhodnutím ČIŽP OI Brno č.j. ČIŽP/47/OOV/SR01/0806791 ze dne 6.5.2008, zadat veřejnou zakázku dle par. 23 odst. 4 písm. b) zákona č. 137/2006 Sb.

Ministr financí dne 1.4.2009 pod č.j. 452/32511/2009 rozhodl a udělil souhlas k ZVZ dle zákona VZ druhem zadávacího řízení - jednací řízení bez uveřejnění v souladu s ust. § 23 odst. 4 písm. b) zákona č. 137/2006 Sb. „o veřejných zakázkách,“ ve znění pozdějších předpisů, v souvislosti s plněním závazků z uzavřené ekologické smlouvy tj. „Opatření vedoucí k odstranění krajně naléhavého případu v objektu A49 ve společnosti Aircraft Industries, a.s. - II. etapa“ z důvodu zajištění plnění Rozhodnutí ČIZP OI Brno č.j.

Labyrint CZ s.r.o. Dne 28.1.2009 bylo vydáno ČIŽP OI Ústí nad Labem Rozhodnutí o uložení nápravných opatření pod č.j. ČIŽP/44/OOV/SR03/0618879 (ČIŽP/44/OOV/SR03/0618879.002/09/UHR): Zabezpečit realizaci sanačních prací dle projektové dokumentace Likvidace ekologické havárie objektu v havarijním stavu v areálu Labyrint CZ s.r.o. (EKORA s.r.o., 19.1.2009) - termín: 31.12.2011.

Kauza Dieselgate a ekologická újma

Aféra Dieselgate otřásla důvěrou veřejnosti v automobilky i v ochranu životního prostředí. Ukázala, že manipulace s emisními testy může mít vážné důsledky nejen pro spotřebitele, ale i pro celý ekosystém. Jaké právní možnosti nabízí české a evropské právo pro náhradu škody na životním prostředí?

Skandál odhalil, že několik výrobců automobilů, zejména koncern Volkswagen, instalovalo do vozidel software, který při testování záměrně snižoval naměřené hodnoty emisí oxidů dusíku (NOx). Tento případ není pouze otázkou klamání spotřebitelů nebo neetického podnikání. Jde o reálné poškození životního prostředí, které se projevilo zvýšenou koncentrací škodlivin v ovzduší, zhoršením kvality života obyvatel a dopady na zdraví lidí i ekosystémů.

V kontextu Dieselgate je však situace složitější. Poškození životního prostředí vzniklo hromadně, napříč státy a bez přímého poškození konkrétního pozemku. Přesto lze argumentovat, že šlo o protiprávní jednání, které mělo za následek zvýšení emisí a tím i ekologickou újmu.

Právní aspekty a možnosti obrany

Kauza Dieselgate se stala symbolem moderního ekologického podvodu. Zatímco výrobci deklarovali splnění emisních limitů, ve skutečnosti jejich automobily produkovaly až čtyřicetkrát vyšší množství oxidů dusíku, které jsou pro lidské zdraví i přírodu mimořádně nebezpečné. Z environmentálního hlediska se tak jedná o typický případ kolektivní ekologické újmy - miliony vozidel po celém světě přispěly k dlouhodobému znečištění, které nelze jednoduše odstranit.

Pokud se jednotlivec, obec nebo organizace domnívá, že došlo k poškození životního prostředí, existuje několik právních možností, jak se bránit:

  • Podat podnět k orgánům ochrany životního prostředí (např.
  • Právní zastoupení advokátem je v těchto sporech téměř nezbytné, protože dokazování i právní argumentace bývají složité.
  • Obce či města mohou rovněž žádat o kompenzační opatření - například financování projektů na zlepšení ovzduší nebo podporu veřejné dopravy.

Pokud máte podezření, že došlo k poškození životního prostředí ve vašem okolí, neváhejte se obrátit na odborníka.

Společnost GEOtest, a.s. a její přístup k ochraně životního prostředí

GEOtest, a.s. je společností s dlouhodobou tradicí a významným postavením na trhu služeb v oborech aplikované geologie a ochrany životního prostředí. Ochranu životního prostředí považuje nejen za podstatnou část svých podnikatelských aktivit, ale také za otázku postoje k základním obecným hodnotám. Veškeré činnosti společnosti řídí tak, aby nebylo ohrožováno zdraví a bezpečnost zaměstnanců společnosti ani dalších osob.

Kromě klasických oborů inženýrské geologie, geotechniky, regionální a komunální hydrogeologie poskytuje dále inženýrské, konzultační a laboratorní služby v oblasti ochrany a sanace vod a horninového prostředí, vodohospodářských staveb, při likvidaci starých ekologických zátěží a v odpadovém hospodářství.

Naprosté uspokojení požadavků, potřeb a očekávání zákazníků považujeme za absolutní prioritu, kterou docilujeme poskytováním kvalitních služeb. Využíváme přitom metody a postupy šetrné k životnímu prostředí, doporučujeme tyto environmentálně šetrné postupy svým zákazníkům a vyžadujeme je od svých dodavatelů. Přitom vycházíme zejména z preventivních přístupů.

Integrovaný systém řízení jsme vybudovali integrací systémů managementu kvality, environmentálního managementu, managementu bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, Compliance management systému a systému bezpečnosti informací. Uvědomujeme si význam, který má tento systém pro efektivní a úspěšné fungování naší společnosti. Vycházíme z principu neustálého zlepšování. Systém integrovaného řízení trvale udržujeme, rozvíjíme a dále zlepšujeme a k tomu vedení společnosti poskytuje potřebné zdroje.

Etický kodex chování společnosti GEOtest, a.s.

Etický kodex chování společnosti GEOtest, a.s. je soubor požadavků společnosti GEOtest, a.s. na chování zaměstnanců společnosti GEOtest, a.s. na pracovišti nad rámec závazků těchto zaměstnanců specifikovaných obsahem pracovních smluv; tyto požadavky představuji akcent společnosti GEOtest, a.s. na naplňování zásady dobrých mravů, definované obsahem obecně závazné právní úpravy ČR na úseku práva občanského.

  • Společnost se distancuje a netoleruje projevy diskriminace jakéhokoliv druhu, ať už jde o oblast národnostní, sexuální, genderovou, náboženskou nebo jinou.
  • Společnost také netoleruje jakékoliv psychické, fyzické nebo sexuální obtěžování zaměstnanců, netoleruje jednání, které by mohlo být považováno za nedůstojné vůči jinému zaměstnanci, respektive kolegovi, a to ve smyslu příslušných ustanovení zákona číslo 198/2009 Sb.
  • Společnost GEOtest, a.s. netoleruje žádnou formu moderního otroctví, a to jak v rámci společnosti, tak u obchodních partnerů společnosti GEOtest, a.s., a to zejména ve smyslu ustanovení § 168 trestního zákoníku.
  • Společnost GEOtest, a.s. vylučuje zaměstnávání dětí.

tags: #odstraneni #ekologickych #skod #firmy #postupy

Oblíbené příspěvky:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Kontakt

Zelaná Hrebová, z.s.

[email protected]
IČ: 06244655
Paskovská 664/33
Ostrava-Hrabová
72000

Bc. Jana Veclavaková, DiS.

tel. 774 454 466
[email protected]

Jaena Batelk, MBA

tel. 733 595 725
[email protected]