Autobusové Nádraží Příbram a Stanoviště Rožmitál: Změny v Linkách a Integrace do PID

K 29. červnu 2019 došlo k dalšímu rozšíření Pražské integrované dopravy (PID), tentokrát v oblasti Příbramska. První etapa integrace dopravy na Příbramsku zahrnuje veškeré autobusové linky na trase Praha - Dobříš - Příbram, linku Hořovice - Příbram a také dvě linky z Příbrami do oblasti Obecnice a Sádku. Systém PID se tak rozšířil o dalších 6 autobusových linek, které nahradily částečně nebo zcela 17 stávajících linek Středočeské integrované dopravy (SID).

Pražská integrovaná doprava (PID) umožňuje cestujícím využívat autobusy, vlaky i MHD na jednu jízdenku.

Změny v Autobusových Linkách

Linky 392, 393 a 395 na páteřní trase Praha - Dobříš - Příbram nahradily stávajících 12 autobusových linek. Budou jezdit v pravidelných intervalech a jejich zavedením dojde k prodloužení provozu až do pozdních večerních hodin (spoj od posledního metra).

Se zavedením zmíněných linek souvisí také změna trasy. V Příbrami budou uvedené linky oběma směry jezdit kolem autobusového nádraží, dojde ke zrušení zastávky Milínská a zřízeny budou zastávky Čs. armády a Hořejší Obora. Trasování v oblasti sídliště se oproti dnešním spojům neliší.

Přímé spoje Praha - Rožmitál pod Třemšínem, které jsou součástí linky 393, jsou však vedeny po trase ostatních spojů linky 393 kolem III. polikliniky, ulice Školní a Nemocnice až do zastávky Drkolnov, Podbrdská a dále přímo směr Bohutín. V Praze bude výstupní a nástupní zastávka přesunuta do terminálu Smíchovského nádraží.

Čtěte také: Příbram a likvidace nebezpečných odpadů

„Integrace dopravy je krok správným směrem. Zlepší se obslužnost a cestování autobusy se stane opět snazším a v určitých režimech i levnějším.

Linka 395: Páteřní Rychlíková Linka

Linka 395 - páteřní rychlíková linka Praha - Dobříš - Příbram bude mít v pracovní dny v ranních hodinách 15 minutový interval, v dopoledních a odpoledních hodinách 20 minutový interval a ve večerních hodinách 30 minutový interval.

Linka 393: Expresní Linka

Linka 393 - expresní linka Praha - Příbram bude v provozu pouze ve špičkách v pracovní dny. V Příbrami budou linky na Prahu z i Prahy jezdit kolem autobusového nádraží „Dojde ke zrušení zastávky Milínská a zřízeny budou zastávky Čs. armády a Hořejší Obora. Trasování v oblasti sídliště se oproti dnešním spojům neliší,“ uvedl starosta města Jan Konvalinka.

V Praze bude výstupní a nástupní zastávka přesunuta do terminálu Smíchovského nádraží.

Stávající Linky SID Před Integrací

V současné době jsou provozovány v relaci Příbram - Dobříš - Praha dvě páteřní linky SID: linka D97 a D98. Dále pak linka D95 v trase Příbram,Zdaboř - Dobříš - Praha,Roztyly s jedním ranním spojem. V neposlední řadě je v této relaci provozováno několik doplňkových linek, které zajíždějí do okolích lokalit jako je Obořiště, Pičín nebo Suchdol. Jedná se například o linky: D47, D58, D87, D99, z nichž většina končí v Praze, s výjimkou linky D47, která končí na Dobříši, a linky D58, jejíž drtivá většina končí také na Dobříši. Dále jsou zde linky, které jedou v této relaci a pokračují dále mimo ni.

Čtěte také: Objevte Příbramsko: Inspirace pro vaše cesty

V současné době je pro tyto linky zakončené v Praze (s výjimkou linky D95, která končí na Roztylech) konečnou zastávkou Praha,,Na Knížecí, kde je možnost přestupu na metro B. To se s příchodem integrace změní a novou konečnou zastávkou bude Smíchovské nádraží, kde se nachází jak stanice metra B, tak významný železniční uzel.

Linka D97

Rychlíková linka D97 zajišťuje přímé spojení Příbrami s Prahou. Po dálnici D4 trvá její jízdní doba 1h 10 min. Jejím problémem je nedostačující interval, proto cestující z Příbrami do Prahy volí zejména linku D98, která zajíždí na Dobříš a má jen o něco málo delší jízdní dobu. V Příbrami je její trasa shodná s linkami D98 a D99, s výjimkou nezajíždění do zastávky sídl. Kladenská. Všechny spoje jedoucí ve směru do Příbrami staví na autobusovém nádraží, avšak ve směru do Prahy se cestující musejí přesunout na zastávku Jiráskovy sady. Linka je v provozu pouze v pracovní dny v době přepravních špiček, a proto se o víkendech musí cestující spolehnout na linku D98. Na lince je pouze 1 garantovaný nízkopodlažní spoj.

Linka D98

Linka D98 oproti lince D97 obsluhuje také navíc město Dobříš, avšak touto zajížďkou se liší od linky D97 v celkové jízdní době pouze 10 minutami. Linka je pravidelně vytížená, zejména v ranních hodinách, jelikož je hlavním spojením Příbrami a Dobříše s Prahou. Kapacitní problém by mohlo vyřešit posílení linky D97 a nasazení kapacitnějších vozů, což je plánováno.

V Příbrami většina spojů začíná a končí v zastávce Příbram,Drkolnov,Podbrdská, s výjimkou několika spojů, které začínají nebo končí o zastávku dále - v zastávce Příbram,Břez. Hory,rozc. Zdaboř. Na území města Příbram je linka vedena několika variantami tras. Ve směru do Prahy jede buď v trase Drkolnov,Podbrdská - Zdaboř,,nemocnice - Školní III. poliklinika - Milínská - …, anebo v trase Drkolnov,Podbrdská - sídl. Kladenská - aut. nádraží - … Všechny spoje se však scházejí v zastávce Jiráskovy sady, která slouží jako důležitý přestupní bod.

Poté, co vůz přijede do zastávky Dobříš,,nám., pokračuje buď přes Větrník nebo kolem železniční stanice. Variantou přes sídliště Větrník je nutné počítat s atypickým dobříšským kruhovým objezdem, který brání v nasazení delších, eventuálně kloubových vozů. Ve směru do Příbrami staví všechny spoje na autobusovém nádraží (v ulici Čs. armády - naproti budově finančního úřadu), odkud dále pokračují do zastávky sídl. II. poliklinika a odtud buď variantou trasy přes sídl. Kladenská a dále do zastávky Drkolnov,Podbrdská, nebo v trase Školní III. poliklinika - Zdaboř,nemocnice - Drkolnov,Podbrdská. Na lince nejsou garantovány nízkopodlažní spoje.

Čtěte také: Komplexní průvodce: Havarijní Služba Odpady Příbram

Linka se v současné době potýká s kapacitními problémy, jelikož vlivem silné přepravní vazby Příbram - Dobříš - Praha a nepravidelného intervalu linky D97 používají cestující, zejména v ranních hodinách linku D98 pro svou cestu do Prahy. Tím pádem velký počet cestujících v úseku Dobříš - Praha nastupuje již do zaplněného vozidla.

Linka D99

Zastávková linka D99 vznikla za účelem přímého spojení Obořiště a přilehlých obcí s Prahou. Dříve obsluhu těchto obcí plnila linka D51 v trase Příbram - Dobříš - Nový Knín, takže cestující do Prahy museli přestupovat na Dobříši nebo v Příbrami. Na lince jsou garantovány nízkopodlažní spoje. V Příbrami je linka shodná s linkami D97 a D98. Dříve (ještě za doby společností CupTour Bus, Bosák Bus a Veolia Transport Praha) pod označením D99 vyjížděly víkendové spoje v trase Příbram - Dobříš - Praha, které se zavedením nové linky linky D99 byly včleněny do linky D98. Vybrané spoje linky D99 jsou zakončeny v zastávce Dobříš,,nám. z důvodu přejíždění na linku 361.

Linka D85

Jeden spoj linky 300085 - D85 - Rožmitál p.Tř. zajišťuje v pracovních dnech ráno spojení Příbrami a Dobříše s Prahou. Jedinou zásadní odlišností od linky D98 je zakončení v Příbrami (jede v trase Žežická - Nemocnice - Sídl.Seifertova - Sídl.Archiv - Sídl. II.Nemocnice - Jiráskovy sady) a v Praze (nestaví v zast. Dobříš,,Větrník).

MHD Příbram

MHD v současné době představuje 10 autobusových linek s čísly 1A až 10C (licenční čísla 305001 až 305110). Pokud tedy počítáme i podvarianty, vyjde nám celkem 19 linek. Páteřní trasou je linka 2A ze Zdaboře na Svatou Horu, která má přes den desetiminutový interval; sobotní a nedělní jízdní řád této linky má samostatné licenční číslo 305222. Linka 6,A,B je bezbariérová. MHD zajíždí i na území blízkých obcí, např. Dubno (linky 1, 5 a 3C), Drásov a Dubenec, Lhota u Příbramě (linka 4), Bohutín,Háje (linka 7).

Roli v městské dopravě hrají i frekventované linky SID D97 (Příbram - Praha), D98 (Příbram - Dobříš - Praha) a D99 (Příbram - Obořiště - Dobříš - Praha, které nejsou součástí příbramské MHD, avšak jsou nedílnou součástí při obsluze městských částí. Dále jsou to linky zajišťující spojení z okolních obcí a osad, jako jsou Brod, Sázky, Zavržice.

V MHD platí specifický nepřestupní tarif. Od 15. června 2008 byla příbramská MHD zapojena do SID, což spočívá v uznávání čipových karet (elektronických peněženek) SID na linkách MHD Příbram. Časový kupón SID pro zónu 64 (tj. Příbram) na čipové kartě má stejnou platnost jako měsíční kupón pro MHD Příbram, t. j. obojí platí jak na linkách MHD, tak na dalších linkách SID v zóně města. Jízdenka pro jednotlivou jízdu stojí 12Kč. Při odbavení čipovou kartou 10Kč, včetně 1 garantovaného přestupu do 20 minut.

Kritika Dopravce ARRIVA Střední Čechy

V současné době čelí dopravce ARRIVA Střední Čechy, jenž provozuje linky MHD Příbram, kritice ze strany cestujících. Ti si stěžují zejména na špatný technický stav vozů, zastaralý vozový park a nedodržování odjezdů uvedených v jízdním řádu.

Integrace Regionálních Linek Severně od Příbrami

Do systému PID budou integrovány také regionální linky severně od Příbrami. V této relaci je provozována linka D21, jezdící v trase Příbram - Obecnice - Sádek (- Pičín). Další linkou provozovanou v této relaci je polookružní linka D22, jezdící v trase Příbram - Obecnice - Sádek - Hluboš - Příbram.

Změny v Jízdních Řádech a Trasách

Linka 317 z Prahy přes Mníšek pod Brdy do Dobříše, odkud bude prodloužena částečně po trase stávající linky 303099 (D99), přes Obořiště a Dlouhou Lhotu do Příbrami. Z Dlouhé Lhoty ovšem pojede nově přes Dubenec a Háje, tj. Příbram,Bytíz,Šachta - Háje,Betonárna - Háje,Na Važinách - Háje - Háje,Příbram,U Míků - Příbram,Svatá Hora - Příbram,Jiráskovy sady - Příbram,Aut.nádr. - Příbram,Na Cihelně - Příbram,II.poliklinika - Příbram,III.poliklinika - Příbram,Archiv. Do obce Dubno bude nadále jezdit linka 393 (D97) a 395 (D98), tj. bude zrušeno přímé spojení do Obořiště a Dlouhé Lhoty, které není využívané. Pro cestu dále Žežickou a Podbrdskou ulicí v západní části Příbrami bude možné využít místo D99 stále linky 393 (D97) a 395 (D98).

Důvodem prodloužení linky 317 je zavedení přímého spojení Mníšku pod Brdy a okolních obcí s městem Příbram. Linka 303099 (D99) bude zrušena a její spoje budou převedeny na novou páteřní rychlíkovou linku 395 (spoje Praha - Dobříš, spoje Dobříš - Příbram na linku 317). V úseku Dobříš - Příbram bude v provozu celodenně, celotýdenně, čímž zajistí nově obsluhu obcí Obořiště a Dlouhá Lhota také o víkendech. Linka bude nadále provozována dopravcem Martin Uher a díky kloubovým vozům dojde k navýšení kapacity.

Další Změny v Jízdních Řádech

• Mezi Prahou a Mníškem pod Brdy dochází k mírnému posílení v ranní špičce ve směru z Prahy - zřizují se spoje do Mníšku (U šibence) v 8.15 a 8.45 + se zavádí nový večerní pár spojů - z Mníšku od náměstí (od Příbrami) ve 21.00 a zpět z Prahy ve 21.30 (do Mníšku ke kapli).
• V úseku Mníšek pod Brdy - Dobříš přibude nový spoj v pracovní dny ve 4.33, který bude dále pokračovat do Příbrami a od Dobříše na Mníšek a Prahu nové spoje v 8.33 a 20.33.
• V úseku Dobříš - Příbram dojde k posílení zejména v ranní špičce, zkrácením intervalu na 30 minut - zřízeny budou nové spoje z Dobříše (resp. Prahy) v 5.25 a 6.25 a zpět z Příbrami ve 4.42, 7.47, 18.47, 19.47 a 21.02. Zrušeny budou posilové spoje ve 13.45 a 14.45.

Linka 392 propojí obce mezi Příbramí a Dobříší s Prahou po trase Praha,Smíchovské nádraží - Dobříš,Náměstí - Rosovice - Buková u Příbramě - Pičín - Kotenčice - Suchodol - Občov - Příbram,Jiráskovy sady - Příbram,Aut.nádr.

Všechny linky do Příbrami budou nově jezdit ze Smíchovského nádraží. V Dobříši pojedou všechny spoje kolem železniční stanice. Zároveň se ruší u všech spojů zastávka Mníšek pod Brdy,,závod (hl.sil.).

Většina spojů bude provozována pouze v úseku Dobříš,,náměstí - Příbram,,aut.nádr. s tím, že v Dobříši bude zajištěna garantovaná návaznost s páteřní linkou 395 ve směru z/do Prahy. Celkem bude zachováno 10 přímých spojů v pracovní dny a jeden spoj o víkendu, tj. V úseku Dobříš,,náměstí - Příbram,,aut.nádr. bude rozsah provozu v pracovní dny obdobný dnešnímu stavu, tj. cca hodinový interval ve špičkách a dvě hodiny mimo špičku.

Změny se dotkne ve směru na Příbram spoj v 7.55 z Dobříše, který pojede každý pracovní den stejnou trasu přes Kotenčice a spoje v 16.01 a 16.30 z Rosovic, které nepojedou přímo do Kotenčic, ale jako ostatní spoje přes Pičín (zároveň budou zmíněné spoje sloučeny do jednoho, který odjede z Dobříše v 16.02).

V opačném směru spoj ve 4.30 z Kotenčic jede nově již z Příbrami od Jiráskových sadů, dále nepojede spoj v 6.50 přes Hluboš, ale jako ostatní spoje přes Občov a Kotenčice. Večerní spoj v 19.40 z Prahy končí jako všechny spoje na autobusovém nádraží v Příbrami a nejede až na Podbrdskou. Nadále zůstávají spoje přes Žírovy, dojde ovšem ke zrušení nepotřebné zastávky Pičín,Žírovy,rozc.1.1.

Dojde ovšem k výraznému posílení o víkendu - na rozdíl od současných dvou párů spojů v sobotu a jednoho páru v neděli, pojede nově celkem 4,5 páry spojů od 5 do 21 hodin každé 4 hodiny. Zároveň budou součástí linky 392 také posilové spoje v úseku Praha,,Smíchovské nádraží - Dobříš,,náměstí, které budou v některých případech dále pokračovat jako spoje stávajících linek 136440 (D90) nebo 300088 (D88) ve směru Milevsko, resp. Kamýk nad Vltavou.

Posilové spoje ve špičkách budou dohromady v ranní špičce zajišťovat interval 15 minut, v odpolední pak 20 minut a budou se tak prokládat s linkou 395.

Zrušeny budou spoje z Prahy do Dobříše ve 4.35, 5.15 a v NE v 19.15, zřízeny budou spoje v 6.55, 14.05, 14.25, 14.45, 15.25, 15.45, 16.05 a 17.25. Z Dobříše do Prahy budou zřízeny spoje v 5.05, 5.55, 14.08, 16.08, 16.28, 17.28, 17.48, 18.28 a 18.48. Zřízen bude také spoj v SN v 6.23 a zrušen spoj v NE v 18.38.

S integrací bude posíleno také rychlé spojení z Voznice do Prahy - nyní v ranní špičce (v 5.30, 6.00, 6.33 a 7.29 + 22.37) a odpoledne zase zpátky (v 15.05, 15.55, 16.25, 17.55, + 23.15) - celkem se jedná o 4 spoje ráno a odpoledne + 1 pár večer. O víkendu pak bude zrušen rychlý spoj v NE v 18.46.

Linka 393 představuje expresní spojení v trase Praha,Smíchovské nádraží - Dubno - Příbram,Jiráskovy sady - Příbram,Aut.nádr. - Příbram,Poliklinika - Příbram,Drkolnov, tj. bez zajíždění do Dobříše.

Všechny linky do Příbrami budou nově jezdit ze Smíchovského nádraží. Linka nově pojede oběma směry stejně - tj. přes autobusové nádraží a ne přes Milínskou. Zároveň bude zkrácena o jednu zastávku do zmíněná zastávky Drkolnov, ranní spoje od 4.20 do 6.30 tak nebudou začínat v zastávce Příbram,Břez.Hory,rozc.Zdaboř - část z nich bude převedena na linku 395 (D98).

V provozu bude stejně jako dnes pouze v přepravních špičkách pracovních dnů, tj. ráno od cca 4:30 do 8:30 hod. (v intervalu až 10 minut) a odpoledne od cca 13:00 do 20:00 hod. (v intervalu až 15 minut). Součástí linky budou také spoje, které pokračují z Příbrami dále jako linky mimo PID směr Rožmitál pod Třemšínem (301096, D85), resp. Březnice (143443).

Pro linky do Rožmitálu (301096, D85) se ruší varianta trasy Příbram,,sídl.II.poliklinika - Příbram,,sídl.nám.17.listopadu - Příbram,,sídl.Politických vězňů věžák - Příbram,Břez.Hory, rozc.Zdaboř, nově pojedou až do zastávky Školní kruhový objezd stejně jako linka 393.

• V ranní špičce se ruší posilový spoj v 6.05 od zastávky Školní kruhový objezd, který je nahrazen spojem o 10 minut později.
• Spoj linky D85 kolem půl sedmé jede zrychleně do Prahy a nejede přes Obořiště a Dobříš (nahrazuje spoj D97 posunutý kvůli zrušenému spoji v 6.05)
• V ranní špičce je tak zachován počet zrychlených spojů.
• Večer v cca 19 hod přibývá jeden spoj na Příbram od Prahy.

Tato nová linka nahradí jednak stávající linku 303097 (D97), tak i 300085 (D85 - Rožmitál p.Tř.-Příbram-Obořiště-Praha) a 301096 (D96 - Praha-Příbram-Rožmitál p.Tř.-Věšín) a část linky 143443 (D93 - Praha-Příbram-Blatná-Horažďovice), které budou na novou linku přejíždět.

Linka 395 zajistí základní páteřní rychlíkové spojení v trase Praha,Smíchovské nádraží - Dobříš,Náměstí - Dubno - Příbram,Jiráskovy sady - Příbram,Aut.nádr. - Příbram,III.poliklinika - Příbram,Drkolnov - (Příbram,Březové Hory).

Všechny linky do Příbrami budou nově jezdit ze Smíchovského nádraží. Všechny spoje pojedou v Dobříši přes zastávku Větrník (na rozdíl od linky 392 přes Železniční stanici).

Linka bude v provozu celodenně, celotýdenně v intervalech: pracovní dny ráno 15 minut, přes den 20 minut, večer a o víkendech po celý den 30 minut (v neděli večer jsou přidány vložené spoje).

S integrací veřejné dopravy se zlepší obslužnost a cestování autobusy se stane opět snazším a v určitých režimech i levnějším. Linky 392, 393 a 395 na páteřní trase Praha - Dobříš - Příbram nahradí stávajících 12 autobusových linek. Budou jezdit v pravidelných intervalech a jejich zavedením dojde k prodloužení provozu až do pozdních večerních hodin (spoj od posledního metra). Poslední spoj z Příbrami pojede ve 23.15 hod.

Stanoviště Rožmitál p.Tř.

Autobusové nádraží najdete v centru města Rožmitál p.Tř. vedle obchodního střediska Penny a v blízkosti areálu Základní školy J.J Ryby. Autobusové spoje směřují do přilehlých obcí a do Příbrami, Prahy, Březnice, Plzně, Mirovic, Sedlčan, Benešova, Kasejovic, Věšína.

Vlakové nádraží se nachází na okraji města ve směru na Březnici za kruhovým objezdem. V roce 2021 byl však provoz osobní dopravy ukončen.

Město Rožmitál pod Třemšínem zabezpečuje letní provoz vlaků o sobotách, nedělích a svátcích. Trať směřuje do Březnice.

Letní Provoz Vlaků 2025 - Trať 204 Rožmitál p.Tř. - Březnice a Zpět

Všechny následující vlakové spoje jedou jen o sobotách, nedělích a svátcích v období 26.4. - 28.9.2025

T9 Rožmitál pod Třemšínem - Březnice

T9 Březnice - Rožmitál pod Třemšínem

Brdský Cyklobus

V sezoně roku 2025 společnost ČSAD Plzeň vypravuje cyklobusy pouze ve dnech 3. a 10.5.2025. Cyklobusy nejsou ovšem určeny jen pro kolaře! Mohou je využít jak pěší turisté, tak běžní cestující mezi jednotlivými zastávkami autobusové linky.

Pro cykloturisty je zajímavá především hustě zalesněná a silničkami protkaná část pohoří pod legendárním Třemšínem, což s pěknými táhlými sjezdy kolem turistických cílů směrem na Plzeň či na Rožmitál činí z Brd atraktivní turistickou destinaci. Rodiny s dětmi se v regionu mohou zdržet celý den, pro vyspělejší cyklisty bude vítaným závěrem výletu dlouhý sjezd do podhůří k zastávkám cyklobusu nebo železnici. Zdatnější turisté mohou dojet až do Plzně.

tags: #pribram #autobusove #nadrazi #stanoviste #rozmital #linky

Oblíbené příspěvky:

• Levné ekologické obaly: Přehled materiálů
• Modré jarní květiny
• Pajasan žláznatý: Jak se ho zbavit šetrně k přírodě?
• Udržitelné stavebnictví a recyklace
• Harmonogram svozu odpadu v Opavě