Sběr odpadu na hladině oceánů: Holandsko v čele snah o čistší budoucnost

Gigantické ostrovy plastového odpadu v oceánech znepokojují celý civilizovaný svět. Hledat východisko ze složité environmentální situace se pokoušejí mnohé země, které jsou v přímém kontaktu s oceány. Lídrem v této aktivitě je Holandsko.

Ostrovy plastového odpadu se nacházejí v mezinárodních vodách a přímá likvidace je zatím dobrovolnou aktivitou. Jedním ze způsobů, jak vyřešit problém, je sběr odpadu na hladině oceánu a následná likvidace plastového odpadu spalováním nebo spracováním na polotovar.

Uklízet ze světových vod plastový odpad, který na jejích hladinách může plout desítky i stovky let, se zdá jako nesmírně ambiciózní mise s nejistými výsledky. Proto nizozemskému projektu The Ocean Cleanup, jenž oceány čistí pomocí masivních plovoucích konstrukcí, zpočátku příliš mnoho lidí nevěřilo.

The Ocean Cleanup dosud operoval s konstrukcí, která se po hladině vody pohybovala pomocí přírodních vlivů - pasivně. Rychlost i trajektorie systému složeného z trubek s připevněnými sítěmi se tedy odvíjela od nárazů vln i poryvů větru. Přírodní vlivy ovšem byly poněkud nevyzpytatelné a nizozemský projekt v minulosti musel řešit i to, že zachycený plastový odpad ze systému unikal dál na širé moře.

Nová bariéra pod názvem Jenny ovšem své působení na hladině oceánu teprve začíná. Před několika dny se dostala do oblasti Velké tichomořské odpadkové skvrny, která je považována za jedno z nejznečištěnějších míst na planetě. Tam se snaží zachycovat odpad ještě předtím, než se dostane do volného oceánu, přičemž cílem do příštího roku je se s nimi dostat na patnáct vysoce znečištěných řek.

Čtěte také: Rak a jeho klepeta

Pokud vše půjde podle plánu, nizozemský ekologický projekt bude chtít v příštích letech rozmístit ve Velké tichomořské odpadkové skvrně desítky takových systémů. A podle svých propočtů očekává, že do pěti let zvládne odstranit až polovinu z téměř dvou bilionů kusů plastů, které mají na hladině Tichého oceánu (nebo v jeho blízkosti) plavat.

Inovace a technologie v boji proti plastovému znečištění

Teď ovšem tým inženýrů pod vedením zakladatele projektu Boyana Slata vsadil na jiný mechanismus. Namísto pasivního pohybu plovoucího systému upřednostnil aktivní pohon, kdy budou plavidla s posádkou celou bariéru táhnout rychlostí 1,5 uzlu, což má podle zjištění The Ocean Cleanup několik výhod.

Nadějný projekt, který může přinést zlepšení vážné situace v oceánech, má za úkol sbírat plovoucí odpad. Pokud půjde všechno dobře, počítá tým společnosti Ocean Cleanup také s rozmístěním 100 kilometrové stěny u "Velké pacifické odpadní skvrny" mezi Kalifornií a Havajem v roce 2020.

Holandský ministr pro životní prostředí portálu Guardian sdělil, že projekt má vládní podporu. Prototyp "Boomy McBoomface" je vyroben z vulkanizované gumy, jde o plovoucí bariéru, která zachycuje kousky plastu plovoucí na hladině. Bariéra je postavena do písmene V, takže se veškerý odpad koncentruje v jednom místě a nemůže z něj vyplout. Jakmile se bariéra dostatečně naplní, kužel, který sbírá plast ve vrcholu V, se vymění a veškerý odpad se recykluje.

Diplomová práce Ing. Bc. Petra Šnajdra: Systémové řešení problematiky plastového znečištění oceánů

Diplomová práce se zabývá problémem exponenciálně narůstajícího množství plastového odpadu ve světových mořích a oceánech. Navržené plavidlo přistupuje k problematice systémovým řešením, které neřeší pouze koncový problém, ale i jeho příčiny. K tomu využívá svého konfigurovatelného designu mezi pracovní a obytnou verzí.

Čtěte také: Nakládání s odpadem: sběrné dvory

Plavidlo v obou případech sbírá plovoucí odpad unikátním systémem dvou oddělitelných motorových plováků, které směřují odpad k plavidlu, kde je následně nabírán a zpracováván pyrolýzou přímo na palubě. Kromě toho obytná verze plavidla umožňuje ubytování veřejnosti na palubě, což finančně podpoří provoz a zároveň mediálně a zážitkově edukuje společnost o globálním problému plastového znečištění.

Provoz plavidla je díky využití obnovitelných zdrojů energie a semiautonomnímu řízení v maximální možné míře ekologický a soběstačný. Výsledky práce přináší systémové řešení problematiky plastového znečištění oceánů, které může být nejenom ekonomicky a environmentálně udržitelné, ale navíc má společenský přesah.

Kromě toho nabízí řadu inovativní technických a designových řešení, které mohou být aplikovány i v jiných technologiích. Autor diplomové práce řeší design plavidla, s komplexním systémem, které je schopné vykonávat túto činnosť.

V teoretické části se detailně věnuje konstrukci různých plavidel, jejich pohonu ale aj způsobu likvidace plastového odpadu. V úvodu diplomové práce zdůrazňuje, že ide o víziu. Autor ve svém konceptu, prioritně hľadá estetiku plavidla s charakteristickými znakmi luxusnej jachty. Finální designérské řešení plavidla je originální, tvarově a barevně kultivované i vyvážené, promyšlené a propracované do všech detailů.

Čtěte také: Zapojení dobrovolníků do úklidu České republiky

tags: #sber #odpadku #na #hladine #holandsko

Oblíbené příspěvky:

• Informace o odpadech Lhota Rapotina
• Co dělat, když Passat hlásí "Emise do dílny"?
• Výlety do přírody Ostrava a okolí
• Instalace odpadu u dřezů
• Krásy české přírody