Solární lodě na odpadky: Inovativní řešení pro čištění řek a oceánů

Oceány, moře a řeky doslova úpí pod náporem znečištění. Voda je místem, kam se dá zahodit prakticky cokoliv. A městské řeky podle toho také vypadají.

Robotický sběrač odpadu Mr. Trash Wheel

V americkém Baltimoru mají zvláštní celebritu. Jmenuje se Mr. Trash Wheel a jde o robotický sběrač odpadu. Zajímavé na tom je, že ke svému chodu nepotřebuje klasické palivo. Na provoz mu stačí říční proud, případně solární energie.

Mr. Trash Wheel se pak plaví po řece Jones Falls a sbírá odpad, který do řeky navál vítr nebo jej tam zahodili nezodpovědní obyvatelé či turisté. Mechanizmus odpadky z vody vyzvedne a vhodí do kontejneru. Jakmile je i ten plný, jiná loď kontejner odveze a přiveze nový.

Nejenže sám Mr. Trash Wheel je energeticky soběstačný a energii čerpá z obnovitelných zdrojů, i odpad, který sesbírá, poslouží k výrobě elektřiny. A že ho není málo - rekord činí 17 tun odpadu posbíraného za jeden den.

Zvláštní bárka s obříma očima se po řece plaví již od roku 2014. Za tu dobu přitom dokázala vyzvednout na 500 tun odpadků. Trash Wheel je tak krásnou ukázkou toho, jak mohou obnovitelné energie fungovat. Je to důkaz symbiózy přírody s technikou, která slouží jako inspirace pro další podobné projekty.

Čtěte také: Recenze solární plovoucí čističky

Úspěch vodní čističky Mr. Trash Wheel jistě nezůstane nepovšimnut. Dvoumilionová baltimorská aglomerace představuje jeden z důležitých přístavů východního pobřeží USA. Donedávna se ale místní museli potýkat s obrovským znečištěním místních vod. John Kellett, zakladatel Clearwater Mills, pracoval v baltimorském přístavu 20 let. Každý den byl svědkem negativních dopadů, které znečištění vody má na moře, město i celé okolí.

Cena za jedno takové zařízení je $400 000 (10 mil. Kč) až $900 000 (22,5 mil. Kč) podle velikosti.

Interceptor: Nová zbraň proti plastům v oceánech

Velký říční nákladní člun vybavený prapodivnou zahnutou bariérou zachycuje odpad v ústí malajsijské řeky, aby zabránil jeho šíření do moře. Zařízení nazvané Interceptor je novou zbraní proti pronikání plastů do oceánů, píše agentura AFP.

Do moří se podle americké nevládní organizace Ocean Conservancy dostane ročně na osm milionů tun plastů, počínaje brčky a konče obaly a dalším odpadem. Takový odpad ohrožuje mnoho mořských živočichů a znečišťuje dříve panenské lokality.

Nizozemská nevládní organizace The Ocean Cleanup proto přišla s neobvyklým řešením. Interceptor je 24 metrů dlouhá loď, podobná nákladnímu člunu. Vybavena je bariérou, do níž zachycuje odpad plovoucí ve vodě. Odpad, tedy převážně plasty, je poté nahrnut k rampě vlečného nákladního člunu a běžící pás jej tam přesune do beden na odpadky.

Čtěte také: Ohřev vody sluncem

Interceptor je poháněn solární energií a je zcela autonomní. Denně může podle konstruktérů nasbírat až 50 tun odpadu.

Loni v říjnu bylo zařízení umístěno na velmi znečištěnou řeku Klang, která protéká malajskou metropolí Kuala Lumpur a ústí do moře v Malackém průlivu.

Asociace Ocean Cleanup spolupracuje s místní společností Landasan Lumayan, která se snaží vyčistit řeku už od roku 2016 a nyní začíná mít úspěch.

„Řeka Klang byla jako stoka plná odpadu. Ani jí už nemohly proplouvat lodě, tolik v ní bylo plastů,“ vysvětluje ředitel malajské společnosti Syaiful Azmen Nordin. „Dnes můžete vidět, že řeka už plovoucí odpad nenese,“ dodává.

Nizozemská organizace doufá, že její projekt bude mít významný dopad. Odhaduje, že 80 procent plastového odpadu se do oceánů dostane právě z řek. Podle internetových stánek organizace odplaví jen vody řeky Klang každoročně do moře více než 15 tisíc tun plastů. Vodní tok tak patří k 50 největším znečišťovatelům moří na světě.

Čtěte také: Úspora s solárními kolektory

The Ocean Cleanup si stanovila jako cíl vybavit svým zařízením tisícovku řek, které jsou největším zdrojem znečištění na světě. „Víme, že tento cíl je ambiciózní, ale je to nezbytné,“ říká mluvčí organizace Joost Dubois.

Organizace dosud vyrobila čtyři lodě, z nichž každá stojí 700 tisíc eur, tedy asi 17,5 milionu korun, a tato cena by měla ještě vzrůst.

Jedno zařízení bylo umístěno v Malajsii, jiné v Jakartě v sousední Indonésii a další mají být rozmístěna ve Vietnamu a v Dominikánské republice.

V Malajsii je na řece Klang dlouhé 120 kilometrů rozmístěno ještě dalších sedm plovoucích bariér. Zachycený odpad končí zatím na skládkách, ale už se pracuje na tom, aby z něho byly vyjmuty recyklovatelné prvky.

Za čtyři roky bylo z řeky vyloveno asi 50 tisíc tun odpadu. „Našli jsme tu pneumatiky, plyšové medvídky, a dokonce mrtvá zvířata, ale většinou šlo o plast,“ konstatuje Syaiful Azmen Nordin.

„Někteří lidé nechápou, jaký dopad může mít odhazování odpadků. Jestliže změníme své chování, můžeme přispět k tomu, aby byly řeky čistší,“ dodává.

Ocean Cleanup je projekt čištění oceánů od plastového odpadu. Vznikl už před sedmi lety v Nizozemsku a několikrát jsme o něm psali i v ábíčku. Nyní představil novou technologii, která má za úkol vyřešit problém odpadků hned na počátku. Jedná se o loď zvanou Interceptor, která nebude sloužit na mořích, nýbrž na řekách.

Interceptor dokáže posbírat až 100 tun odpadků denně. Většina odpadu se dostává do oceánů z řek. Není to ovšem tak, že v každé řece unáší proud pár lahví a nedopalků, které tam zahodil neslušný vodák nebo výletník. Podle aktuálních propočtů je za většinu plastu v mořích zodpovědná jen hrstka řek. Ocean Cleanup provedl výzkum 30 000 toků a zjistil, že 80 % veškerého odpadu proudící do oceánů ze zhruba tisícovky z nich. Přesně řečeno do nich lidé nasypou až 2,7 milionu tun plastů ročně. Interceptor má za úkol zachytit odpadky ještě předtím, než se dostanou na volné moře.

Vypadá jako kříženec rybářské a nákladní lodi. Odpad chytá do sítí a po páse v zadní části posunuje dovnitř lodi. V ní se nachází celkem šest kontejnerů, které se postupně plní nepořádkem. Loď dokáže lapit až 100 tun odpadků denně. Jakmile navrší i ten poslední kontejner, pošle automaticky zprávu na mobil místnímu provozovateli.

Velká výhoda Interceptoru je jeho jednoduchost. Systém sítí, které mají chytat odpadky na otevřeném moři, provází celá řada poruch. Musí bojovat s divokými rozmary počasí, vlnami nebo s migrací mnoha druhů živočichů. Říční varianta je oproti tomu bezproblémová. Řeka teče vždy jen jedním směrem, takže lze snadno zachytit veškerý odpad proudící do moře. Sběrný pás navíc zabere jen část toku.

Velkou výhodou celého systému je nízká cena a provoz. Loď má na střeše solární panely, které vytvářejí veškerou elektřinu potřebnou pro provoz. Díky tomu, že ji ukládají do lithiových baterií, může popelář zachytávat nepořádek každý den, a to i v noci.

V současnosti fungují už dva Interceptory - jeden v Malajsii a druhý v Indonésii. Brzy se objeví třetí v deltě řeky Mekong ve Vietnamu a podle aktuálních informací se další chystá uklízet hlavní město Dominikánské republiky.

Konstruktéři v Ocean Cleanup pracují na tom, aby do roku 2025 vodní popeláři pokryli všech tisíc nejznečištěnějších řek na světě.

Závody lodí z odpadu

Který v sobě spojuje sportovní klání a ekologii, píše agentura AFP. Plastové lahve, pneumatiky a konzervy... Letos v létě se asi 150 účastníků shromáždilo na březích této řeky u hranic s Ukrajinou. Byli vybaveni ochrannými rukavicemi, holinkami a velkými koši. Sbírali všechno, co leží na dně, na březích a v přilehlých lesích v okolí řeky, které bývají zaplavovány. Tlakové hrnce, dveře od ledničky, rozbité deštníky... Pak zbývá to nejtěžší: umně vyrobit z tohoto materiálu plavidlo schopné plout devět dní až k cíli.

Ekologická flotila je většinou složena z tuctu plavidel. Je to dlouhá vzdálenost, zdůrazňuje László Helmeczi, starosta malého pobřežního města Záhony. "Je to nadlidský výkon," vysvětluje nadšeně. Kultura vstupuje i pod vrby, království hmyzu a pavouků, říká jedna z účastnic Dalma Farkašová. Ostatně značný počet soutěžících se po zbývající rok ochranou životního prostředí aktivně zabývá. "Jsme lidé vody," říká čtyřicetiletý Victor Kocsis. Sama maďarská vláda dnes uznává užitečnost této iniciativy, nad níž převzal záštitu prezident János Áder. Zbývá už jen uchovat vyčištěné úseky čisté.

tags: #solární #loď #na #odpadky

Oblíbené příspěvky:

• Cirkulární ekonomika a ZČU
• Nakládání s odpady v Bušovicích
• Zelený trend a realita
• Náhradní díly ke košům
• Srovnání dopadu plen na životní prostředí