Pražské metro se často potýká s průsaky spodní vody, protože většina stanic je hluboko pod zemí. Ačkoli jsou chráněny hydroizolačními vrstvami a odvodňovacím systémem, tyto ochrany časem ztrácejí svou účinnost. K poškození může přispět i stavební činnost, změny hladiny spodní vody nebo jiné vlivy.
Provizorním řešením jsou kyblíky na zachytávání menších průsaků, které jsou praktické a snadno přenosné. Tam, kde je to možné, se voda odvádí dodatečnými svody do odvodňovacího systému, které jsou pro cestující neviditelné. U železobetonových konstrukcí se využívají těsnící injektáže, zatímco u hloubených stanic je nutná kompletní rekonstrukce izolace, která je sice časově a technicky náročná, ale zároveň nejúčinnější.
Déšť, který sužuje Prahu, způsobil opět komplikace v hromadné dopravě, tentokrát v metru ve stanici Muzeum. Stanice metra Muzeum, klíčový přestupní bod mezi linkami A a C, musela být ve čtvrtek 25. dubna dočasně uzavřena kvůli průsaku vody do technologických částí. Voda zde prosakovala do technologických částí zabezpeční provozu, a proto musela být stanice z technických důvodu od 10:45 uzavřena.
Cestující, kteří potřebovali přestoupit mezi linkami A a C, museli využít linku B, konkrétně přestupní stanice Můstek a Florenc. Vhodnou alternativou pro vzájemný přestup mezi všemi linkami metra bylo doporučeno tramvajové spojení v úseku Karlovo náměstí - I. P. Pavlova - Náměstí Míru.
Tato událost však není ojedinělá. Stanice Muzeum postihly průsaky vody již v minulosti. Naposledy na podzim 2024, kdy musel být vstup do stanice uzavřen kvůli silným dešťům, které způsobily zatékání vody skrze strop vestibulu. Improvizované kýble a sudy tehdy situaci nestačily zvládat.
Čtěte také: Hortenzie řapíkatá - tipy pro pěstování
Podle mluvčího Dopravního podniku hl. m. Prahy Daniela Šabíka se s průsaky v té době počítalo. „Součástí rozsáhlé investiční akce na Václavském náměstí je také oprava stropní desky nad vestibulem stanice metra Muzeum. Na situaci tehdy upozorňoval i populární profil Pražské kyblíky, který dokumentuje zatékání v pražském metru.
Letos v březnu byla zaplavená také stanice metra Florenc na lince C a musela být několik dní uzavřena. V tomto případě se jednalo o průsak vody z poškozeného potrubí. V roce 2002 ničivé povodně zaplavily dokonce 19 stanic metra na všech třech linkách. Jednalo se například o stanici Malostranská, Anděl, Palmovka či Vltavská.
Dopravní podnik Praha nás informoval, že v roce 2025 proběhne dlouhodobá uzavírka stanice metra Českomoravská (trasa B). Termín uzavírky stanice je od 6. ledna do 12. Stanice Českomoravská bude uzavřena a bude se jí pouze projíždět.
Do blízkosti O2 areny a O2 universa se dostanete hned několika tramvajovými spoji. Stanice Vysočanská a poté můžete pokračovat tramvajovou linkou č. Stanice Palmovka a poté můžete pokračovat tramvajovou linkou č.
Přijedete po ulici Českomoravská, na úrovni čísla popisného Českomoravská 1181/21 poté zabočíte do ulice Lisabonská. Po pár metrech následuje kruhový objezd, dejte se prvním výjezdem vpravo a jste u Parkovacího domu.
Čtěte také: Ne každé opuštění je přestupek
Čtěte také: Český Těšín: Dopravní uzel
tags: #stanoviště #taxi #Palmovka #adresa