Často se na nás obracíte s nejrůznějšími dotazy ohledně emisí a readiness kódů. Tento článek je zaměřen na problematiku emisí a readiness kódů, se kterou se setkávají provozovatelé automobilů napříč značkami.
Readiness kódy jsou indikátory stavu systémů vozidla, které jsou důležité pro kontrolu emisí. Nesoulad v readiness kódech nastane v případě, že v řídící jednotce vstřikování (motoru) jsou nějaké chyby.
Máte problémy s emisemi a readiness kódy? Zde je několik tipů a zkušeností, které vám mohou pomoci:
Řada řidičů má zkušenosti s tím, že i s neúplnými readiness kódy vozidlo emisemi prošlo. Dle některých se jen změnila nutnost focení na emisích.
Pozor na úpravy vozidla: STK na Zlínsku evidentně nedokáží rozpoznat chybějící DPF filtr. Pár kolegů si jej nechalo demontovat a všichni prošli. Technikovi na STK vadily zejména LEDky nad SPZ. Kolega je musel na místě přehodit, jinak by neprošel. Ale to, že auto nemá DPF filtr, nikomu očividně nevadilo.
Čtěte také: Kvalita ovzduší a Android
Autodiagnostiky představují moderní řešení pro rychlou a efektivní identifikaci technických problémů vozidel. Tato zařízení vám umožní číst a interpretovat chybové kódy, což usnadňuje údržbu automobilu.
Diagnostické přístroje umožňují vyčítat a mazat chybové kódy (DTC), číst freeze frames (diagnostické snímky provozních údajů vozidla ve chvíli, kdy došlo k problému), a zobrazovat reálná data senzorů (live data) jako otáčky motoru, teploty, tlak paliva nebo lambda sondy.
Ministerstvo dopravy stanoví podmínky pro provoz vozidel na pozemních komunikacích. Měření emisí se řídí předpisy výrobce vozidla nebo výrobce emisního systému. Motorové vozidlo z hlediska měření emisí vyhovuje, jestliže na jeho technickém stavu nebyly zjištěny závady mající vliv na zhoršení emisního chování vozidla a kontrolované parametry se nacházejí v mezích stanovených výrobcem vozidla.
Přístroje pro měření emisí musí odpovídat základním charakteristikám podle přílohy č. 2. Typy přístrojů pro měření emisí výfukových plynů zážehových motorů a přístroje k měření kouřivosti vznětových motorů určené pro stanice měření emisí musí být schváleny ministerstvem.
| Zařízení | Funkce |
|---|---|
| ANCEL AS500 OBD2 | Čtení a mazání chybových kódů, testování emisí a senzorů |
| ANCEL FD500 OBD pro Ford | Diagnostika pro vozidla Ford, Lincoln a Mercury |
| iCarsoft BMM V2.0 | Diagnostika pro vozidla BMW a Mini |
| TOPDON TopScan Pro | Kompletní diagnostika systému motoru, převodovky, airbagu atd. |
Doufáme, že vám tento článek pomohl lépe porozumět problematice readiness kódů a emisí. Pokud máte další dotazy nebo zkušenosti, podělte se s námi v diskusi!
Čtěte také: Recenze KINOMAP aplikace pro rotopedy
Čtěte také: Android inspekční kamery: Recenze a tipy
tags: #android #readiness #kódy #emise