V rámci odborné činnosti se na nás obrací spotřebitelé, stavební firmy a řemeslníci s dotazy týkající se klasifikace odpadu tvořeného asfaltovými hydroizolačními pásy. Nejen na nás, ale také Svaz výrobců asfaltových pásů, se v rámci jeho odborné činnosti obrací spotřebitelé, stavební firmy a řemeslníci s podobnými dotazy, které se týkají klasifikace odpadu tvořeného asfaltovými hydroizolačními pásy. Především při rekonstrukcích staveb, kdy probíhá zateplování plášťů a střech budov nebo při demolicích se běžně setkávají s potřebou likvidace stavebního odpadu včetně asfaltových pásů.
Problém nastává v případě, kdy jsou asfaltové pásy demontovány a odvezeny na skládku či sběrnu odpadu. Kvůli nesprávnému zatřídění jsou bohužel často považovány za nebezpečný odpad, na což doplácí odborně neinformovaní spotřebitelé a řemeslníci. Důvodem je mylná klasifikace mezi odpad obsahující dehet nebo azbest. Nastává odmítnutí sběru takového odpadu nebo vysoká sazba za jeho přijmutí.
V České republice bylo používání dehtů pro hydroizolační materiály definitivně ukončeno v roce 1969. Důvody byly především technologické, kdy se přešlo na výrobu asfaltových pásů z oxidovaného asfaltu. Azbest byl původně v mikromleté podobě přidáván do asfaltové hmoty během výroby některých asfaltových pásů (např. Aralebit, Bitagit, Cufolbit, Arabit-S, Plastbit). Využívalo se funkčních vlastností azbestu pro stabilizaci asfaltové hmoty. Zdravotně problematické tedy bylo především vystavení operátorů výroby, než samotný hotový výrobek. V ČR byl azbest pro výrobu stavebních výrobků zakázán zákonem č. 157/1998 Sb.
Asfaltové pásy jsou vyráběny výlučně z ropných asfaltů a dalších komponent jakou jsou minerální plniva a další látky, jejichž likvidace nebo expozice nepředstavuje žádné nebezpeční. Prakticky všechny asfaltové pásy ze staveb mladších 20 let nemohou obsahovat dehet. V obou případech jde o odpad kategorie 17 03 02.
Katalog a klasifikaci odpadu obsahuje příloha 1 Vyhlášky 8/2021 Sb. V její části 17 jsou uvedeny různé materiálové báze odpadů ze stavební činnosti, jako jsou keramika, sádra, kov apod. Vedlejší kategorie jsou směsi nebo výrobky s obsahem dehtu.
Čtěte také: Cestování po Španělsku: Klimatické zóny
Pokud chceme přiřadit jakožto původce námi vyprodukovaného odpadu tento odpad do Katalogu odpadů podle jeho druhu, postupujeme postupně. Nejdříve jasně určíme odvětví, obor nebo technologický proces, při kterém odpad vzniknul. Podle tohoto určení se vyhledá odpovídající skupina (1-20). Uvnitř určené skupiny pak dále podskupina, která blíže specifikuje původ odpadu. V dané podskupině vybereme poté takový odpad s katalogovým číslem, který maximálně vystihuje označení našeho odpadu. Primárně upřednostňujeme výběr ze skupin 01-12 a 17-20. Pokud v těchto skupinách nevybereme, dále vybíráme ze skupin 13, 14 a 15. Pokud ani zde nenalezneme vhodné určení, projdeme poslední skupinu č. 16. Pokud ani zde nakonec nevybereme, můžeme použít katalogové číslo končící dvojčíslím 99 ze skupiny odpadů vyhledané postupem uvedeným výše. Tento postup však doporučujeme konzultovat s příslušným úřadem.
Lze prosím recyklovat asf. pásy? Předpokládám, že ano, ale neděje se to, protože každý pás má jiné složení a navíc hrozí, že v některém bude dehet či azbest… Resp. nevíte, jaké cca. procento likvidovaných pásů tyto látky obsahuje? Soudě podle životnosti pásů předpokládám, že již nyní převažují pásy vyrobené po roce 1990. Pokud tomu tak je, nestálo by za to zrušit zpoplatnění likvidace pásů s dehtem, aby nebyl důvod je podvodně vydávat za pásy bez dehtu, a recyklaci uvést do praxe?
V případě rekonstrukcí se snažit zachovat co nejvíce z původní skladby včetně asfaltových pásů. Ve střechách často poslouží jako funkční parozábrana. Je to rozhodně finančně nejvýhodnější varianta oproti demontáži, přesunům materiálu a jeho likvidaci. Demontované skladby s asfaltovými pásy - pokuste se zajistit původní dokumentaci pro určení typu asfaltového pásu v původní skladbě, případně zjistěte rok původní realizace.
V případě potřeby využijte Bezpečnostní listy pro pásy z oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu, které poskytuje Svaz výrobců asfaltových pásů na svém webu.
Objevte jedinečný prvek pro systémové prostupy hydroizolací, který zajišťuje spolehlivou a efektivní ochranu proti vodě a radonu. Prostup hydroizolací s asfaltovým pásem pro KG potrubí o průměru 110 mm je ideálním řešením pro všechny typy spodních staveb, kde je vyžadována maximální vodotěsnost a plynotěsnost. KG trubka není součástí produktu
Čtěte také: Přírodní oblasti: podrobný popis
Montáž a použití: Prostup je určen pro odpadní potrubí a je kompatibilní s různými typy hydroizolačních materiálů. Napojení na hydroizolaci se provádí standardním způsobem, což eliminuje potřebu ručního napojování izolace na potrubí.
Závěr: S naším prostupem hydroizolací s asfaltovým pásem získáte efektivní a důvěryhodné řešení pro ochranu vaší základové desky a dalších prostupů. Investujte do kvality a spolehlivosti, které vám náš produkt nabízí.
Čtěte také: Přírodní oblasti Země
tags: #asf #pasy #cislo #odpadu