Dekontaminační stanoviště techniky AČR – postup

Koncem srpna letošního roku odlétla do Švédska na základnu Vidsel delegace příslušníků Armády ČR, aby zde shlédla velmi zajímavou ukázku kompletní dekontaminace personálu a materiálu v podobě letounu JAS-39C Gripen taktického čísla 219, které mohly být vystaveny hrozbám CBRN (radioaktivním, chemickým a biologickým látkám).

Otázce ochrany proti CBRN je v AČR věnována velká pozornost a na tuto problematiku se specializuje například 31. Vzdušné síly AČR, které na letounech JAS-39C/D Gripen používají nejnovější edici MS20 od jara roku 2018, jsou nyní ve fázi budování schopností zvládat hrozby CBRN.

Pokud je totiž letadlo během bojové mise vystaveno kontaminaci například chemickými zbraněmi, je nutné okamžitě po přistání na letecké základně provést dekontaminační postup, aby se jak letadlo, tak pilot „očistili“ a připravili na další nové úkoly.

Pro delegaci AČR byla provedena metodicky krok za krokem postupná demonstrace toho, jak lze provést dekontaminaci personálu a materiálu, které mohly přijít do styku s chemickými zbraněmi. Proces dekontaminace byl proveden ve dvou etapách. Veškerý personál podezřelý z kontaminace je nutné dezinfikovat.

Postup dekontaminace

Nejprve technici očistí letadlo za pomoci mobilního dekontaminačního zařízení Saneringsutrustning 06/S, které se používá k dekontaminaci personálu, zařízení, vozidel, silnic a mostů vystavených působení chemických, biologických a radioaktivních látek. Zároveň je na dalších stanovištích očištěn pilot a další pozemní personál.

Čtěte také: Hortenzie řapíkatá - tipy pro pěstování

Pilot letounu JAS-39C takt. č. 219 vystupuje po přistání z letounu, který je nutné dekontaminovat a připravit k dalšímu letu. Dobře je vidět ventilátorová jednotka s filtrem, která je součástí pilotního vybavení a dodává pilotovi čistý vzduch a udržuje nezamlžený zorník i na zemi.

Gripeny švédského letectva s nejnovější softwarovou edicí MS20 jsou vybavené novými CBRN filtry, namontovanými přímo v kabině, jež filtrují příchozí vzduch a chrání pilota před hrozbami chemických, biologických a radioaktivních látek.

Posledním stanoviště je speciální kontejner, kde se všichni dekontaminovaní osprchují a převléknou. Zatímco pilot prochází kompletním dekontaminačním procesem, letoun je očištěn, doplněn palivem a vyzbrojen pro další akci.

Další informace o dekontaminaci

Dekontaminace se provádí na dekontaminačním místě z kontaminovaného prostoru a na předurčeném dekontaminačním místě. Důležitá je dozimetrická kontrola osob na povrchovou kontaminaci. Po kontrole a převlečení se osoba obleče do náhradního oblečení a postupuje na lékařskou prohlídku.

Při dekontaminaci pokožky rukou a těla se doporučuje mytí mýdlem po dobu 2-3 minut, opakovaně 2x. Provádí se i čištění zvukovodů uší (vhodné po použití tamponů) a mytí vlasů mýdlem, opakovat 3x, s následným opláchnutím.

Čtěte také: Ne každé opuštění je přestupek

K dekontaminaci se využívá i použití ohřátého dezaktivačního roztoku (smáčedla) linkovým způsobem a odsávací stroje (automobily), které v míru slouží k běžnému čištění ulic.

Síly a prostředky pro zabezpečení dekontaminace, jsou uvedeny v příloze číslo C-8,1. Jsou vytvářena i dekontaminační místa na hlavních evakuačních trasách a na hlavních evakuačních trasách.

Při měření plošné aktivity se měří bok na nohu, přes vnější kotník na botu a kontroluje se přední a zadní část těla. Zvláštní pozornost je věnována chodidlům, zadní části kalhot, kolenům, rukám a tváři.

Orientační hodnoty kontaminace:

• Jste mírně kontaminován.
• Jste kontaminován.
• Jste silně kontaminován.
• Jste velmi silně kontaminován. s následnou kontrolou a převlečením.

Osoby s vysokou kontaminací je nutné izolovat. V případě ohrožení průběhu evakuace lze zásahovou úroveň zvýšit na 400 Bq/cm2. Pokud je zjištěna dávka vyšší než 10 mGy, je nutné provést další opatření.

Čtěte také: Český Těšín: Dopravní uzel

Při kontrole vozidel se zaměřuje na pneumatiky (0,3 - 1 mR. Při kontrole vozidel jsou uvedeny v tabulce č. 2. Tabulka č. 3 - 10 mGy. (0,3 - 1 mR. Zápis SPZ je důležitý pro další kontroly.

Ošacení a stravu poskytuje PANEL NNO JMK. Pro zboží postižené obyvatelstvo neplatí. Ve Velké Bíteši jsou uloženy soupravy náhradního oblečení.

tags: #dekontaminacni #stanoviste #techniky #acr #postup

Oblíbené příspěvky:

• Pláže a globální problém
• Produkce ekosystémů
• Průvodce montáží flexi odpadu
• Normy pro beryllia v ČR
• Zvířata a jejich potrava