Švýcarsko patří mezi častý cíl českých řidičů - ať už míříte do Alp na hory, nebo zemí jen projíždíte na dovolenou do Itálie nebo Francie. Silniční kontroly jsou běžné, zejména v zimním období v horských oblastech. O to důležitější je mít jasno v tom, jaké vybavení vozidla je ve Švýcarsku povinné a jaká platí pravidla silničního provozu. Níže najdete aktuální přehled včetně pravidel pro cesty v zimě.
Na rozdíl od ČR neexistuje ve Švýcarsku klasický seznam povinné výbavy. Kontroly se soustředí hlavně na bezpečnost provozu a technickou způsobilost vozidla. Z hlediska vybavení je zákonem výslovně vyžadována pouze jedna položka.
Ve skutečnosti se povinná výbava ve Švýcarsku pro zahraniční vozidla řídí státem registrace, a to podle tzv. Vídeňské úmluvy z roku 1968. Pokud tedy jedete do Švýcarska autem registrovaným v ČR, platí pro vás české předpisy o povinné výbavě.
V praxi je ale vždy jednodušší splňovat povinnou výbavu daného státu a předejít tak případným dohadům při silniční kontrole. S povinnou výbavou auta ve Švýcarsku je to naštěstí jednoduché - výstražný trojúhelník patří do povinné výbavy i u nás.
Švýcarské předpisy nerozeznávají rozdílnou povinnou výbavu podle typu vozidla. Ať už se do Švýcarska chystáte s osobním automobilem, obytným vozem, nebo přívěsem, vztahují se na všechna vozidla stejná pravidla.
Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?
Dejte si ale pozor na odlišnosti v maximální rychlosti - auto s přívěsem do 3,5 t může jet na dálnici pouze 100 km/h místo běžné rychlosti 120 km/h.
Ve Švýcarsku se také přísně kontroluje hmotnost obytných vozidel - oficiálně neexistuje žádná tolerance k maximální hmotnosti 3,5 t, počítá se nanejvýš s odchylkou měřicího zařízení 3 % (tj. cca 100 kg).
Ve Švýcarsku neexistuje zákonná povinnost používat zimní pneumatiky. Platí ale důležité pravidlo - musíte mít neustále kontrolu nad vozidlem. Pokud nemáte vhodné pneumatiky a způsobíte nehodu, může to být posouzeno jako vaše chyba. Tak si můžete vykoledovat pokutu, odebrání řidičského průkazu i problémy s pojišťovnou.
Federální úřad pro silnice (ASTRA) doporučuje používat zimní pneumatiky ve Švýcarsku od října do Velikonoc a vždy se řídit aktuálním stavem vozovek. Vzhledem k rozmanité nadmořské výšce to dává smysl - zatímco někde už mohou panovat téměř letní teploty, jinde ještě vozovky pokrývá sníh. Proto odpovědnost zůstává na jednotlivých řidičích.
Sněhové řetězy musíte použít na silnicích, kde to vyžaduje dopravní značení. Typicky na takové značky narazíte v horských oblastech.
Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu
Použití palubní kamery je ve Švýcarsku výrazně omezené - podobně jako v Rakousku. Z toho důvodu je bezpečnější kameru vůbec nepoužívat.
Mezi řidiči kolují časté mýty o povinné výbavě ve Švýcarsku, ale ne vždy se zakládají na pravdě. Co v autě nemusíte mít?
Švýcarská policie se více než na samotnou výbavu zaměřuje na bezpečnost provozu. Podle zákona smíte řídit pouze vozidlo udržované v takovém stavu, aby umožňovalo dodržovat dopravní předpisy a neohrožovalo řidiče, spolucestující ani ostatní účastníky silničního provozu. Řidič musí mít neustále kontrolu nad vozidlem.
Z toho vyplývá jediné - před cestou do Švýcarska si zkontrolujte technický stav vozidla. Používejte také zdravý selský rozum - na zasněženou vozovku auto s letními pneumatikami zkrátka nepatří.
Jaká je povinná výbava auta ve Švýcarsku? Pouze výstražný trojúhelník. Ve Švýcarsku si dejte pozor také na povinnost denního svícení.
Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy
Jsou ve Švýcarsku povinné zimní pneumatiky? Ne, zákonná povinnost neexistuje. Vozidlo ale musí být způsobilé pro aktuální podmínky.
Musím mít sněhové řetězy? Pouze v místech, kde to vyžaduje dopravní značení.
Jaké jsou pokuty za chybějící výbavu? Záleží na situaci.
Pokud do Švýcarska jedete na pár dní osobním autem nebo čímkoli do 3,5 t a plánujete přejet po dálnicích, čeká vás povinnost pořídit si dálniční známku, která je ovšem jen jedna - ta s roční platností.
Ať už tedy po švýcarských dálnicích a silnicích pojedete jeden den v roce, nebo je budete brázdit několikrát za měsíc, zaplatíte vždy stejně, a to 40 CHF. Dálniční známka platí 14 měsíců a v zemi je na 1 500 kilometrů dálnic.
Kromě dálniční známky vás čeká ještě extra poplatek, když budete chtít projet tunely St Bernard a Munt La Schera na jihu země, u hranic s Itálií.
Pokud budete z jakéhokoli důvodu a za jakýmkoli účelem projíždět s vozidlem těžším než 3,5 t, uhrazení odpovídajícího mýtného se nevyhnete.
Rozlišují se tu poplatky za těžká vozidla podle výkonu (po našem bychom nejspíš řekli nákladní) a pak poplatky za ta osobní (například těžší obytné vozy, autobusy, patří sem ale například i traktory).
U první zmíněné kategorie, tedy u vozů, které slouží k přepravě zboží a věcí, se finální mýtné vypočítává podle třídy hmotnosti vozidla a emisní normy EURO (EURO 0-5 a EURO 6). Například vozidlo o hmotnosti 18 t s emisní normou EURO 6 může za 100 kilometrů zaplatit 43,02 CHF. Právě tento příklad uvádí web bazg.admin.ch (Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit BAZG).
U druhé zmíněné kategorie vozů je vybírán paušální poplatek za těžká vozidla. Ten se týká nejen dálnic, ale i celé silniční sítě.
To, jak vysoké mýtné poplatky se budou týkat právě vás, jednoduše během chvilky zjistíte na webu via.admin.ch, kde si vyberete kategorii vozidla (těžký obytňák, autobus aj.), zadáte registrační značku, zemi, ve které je registrovaný váš dopravní prostředek, a počet dní, kdy budete používat silnice a dálnice ve Švýcarsku. Minimální částka, kterou musíte uhradit, je 25 CHF (665 Kč).
Například u autobusu nad 8,5 t vychází na jeden den paušální poplatek na 25 CHF (minimální sazba), na dva dny už 33 CHF a na týden už 115,5 CHF.
Lákavou možností je dovoz auta ze Švýcarska, které je známé kvalitní péčí nejen o automobily. Je ale nutné nezapomenout na povinnosti spojené s dovozem auta mimo země EU.
Jedním z hlavních důvodů, proč Češi volí volit dovoz automobilu ze Švýcarska, je vysoká kvalita vozů. Zároveň je ve Švýcarsku široká nabídka různých značek a modelů, včetně těch luxusních, což umožňuje vybrat si auto téměř na míru.
Jakmile máte vyhlédnutý vhodný vůz, přichází na řadu prohlídka vozu na místě. Kontrolu stavu vozidla by měl provést odborník, který se vyzná ve všech technických záludnostech a je schopný odhalit poškození skrytá vašim zrakům.
Převoz do ČR - auto je možné převézt na vleku (dražší způsob, ale pro vás pohodlnější), nebo si ho můžete odvézt sami. K tomu budete potřebovat dočasné povinné ručení a převozní značky (platí obvykle 10 dnů).
Státní technická kontrola nebo evidenční prohlídka - pokud má auto platnou technickou kontrolu ve Švýcarsku, stačí vám evidenční prohlídka, která je levnější (vyjde vás do 1 000 Kč).
Při dovozu auta ze Švýcarska si musíte dávat pozor na předpisy ohledně celního řízení a platby DPH. Musíte podat celní prohlášení na Celní správě ČR a zaplatit clo ve výši 10 % z hodnoty vozidla.
Kupujete auto ze Švýcarska u českého dovozce? Vyžádejte si od něj doklad o podaném celním prohlášení a o úhradě celního dluhu.
S dovozem aut je spojena celá řada formalit, mezi nimi i daně a poplatky. Co je třeba uhradit při dovozu automobilu do ČR?
Nová vozidla: Pokud kupujete nový automobil (do 6 měsíců od první registrace nebo s nájezdem do 6 000 km), musíte zaplatit DPH v České republice, a to ve výši 21 %. V zemi původu tak koupíte vozidlo bez DPH a uhradíte ji následně v ČR.
Ojetá vozidla: U ojetých vozidel (starších než 6 měsíců a s nájezdem nad 6 000 km) se DPH obvykle platí v zemi nákupu. Je důležité si ověřit, zda je prodejce plátcem DPH a jaký režim prodeje uplatňuje.
Při dovozu automobilu ze zemí EU clo neplatíte, při dovozu vozidla ze zemí mimo EU, například ze Švýcarska, už ale musíte počítat s úhradou cla ve výši 10 % z hodnoty vozidla a DPH ve výši 21 %.
Její výše se odvíjí od emisní normy vozidla a pohybuje se v rozmezí od 3 000 Kč do 10 000 Kč. Její úhrada jde za novým majitelem vozidla, platí se při první registraci vozidla na území České republiky. Když pak dojde ke změně majitele, nový majitel už ji nehradí.
Každý kdo provozuje na území České republiky silniční motorové vozidlo a přípojné vozidlo déle než 185 dnů v příslušném kalendářním roce je povinen toto vozidlo přihlásit k registraci.
tags: #ekologická #daň #auto #Švýcarsko #podmínky