Ekologická daň, známá také jako eko daň, představuje zákonně stanovenou platbu, která se vybírá při převodu vozidla, které mají vysoké emise. Ekologická daň je poplatek, který platíte za to, že vaše auto nesplňuje emisní normy.
Plánujete kupovat, nebo prodávat vozidlo s vysokými emisemi, pak je možné, že se do ceny při převodu musí promítnout také tzv. ekologická daň. Co to znamená? Jakých vozidel se daň týká a jak je finančně náročná? A kdo daň platit nemusí?
Ekologickou daní se rozumí poplatek, který se platí při registraci (přeregistraci) motorového vozidla. Tato zákonná povinnost vznikla v roce 2009 novelou zákona o odpadech 383/2001 paragraf 37e. Je nutno si připomenout, že ekologická daň byla zavedena parlamentem ČR na žádost Evropské unie a stala se jakýmsi přílepkem zákona o odpadech. Původní návrh novely zákona totiž ještě poplatky za ekologickou likvidaci neobsahoval, do návrhu ho zapracovalo Ministerstvo životního prostředí prostřednictvím poslaneneckého výboru pro životní prostředí.
Ekologická daň je zákonem stanovená platba, která vstoupila v platnost v roce 2009 novelou zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a vztahuje se na první převod čtyřkolového vozidla do 3,5 t (kategorie M1 a N1) s vysokými emisemi na dalšího majitele. Ekologickou daň hradí vždy osoba na kterou se vozidlo registruje. Až na výjimky není podstatné jakým způsobem došlo k převodu vozidla.
Povinnost platit ekologickou daň najdeme v zákoně č. 383/2008 Sb. (ten nahradil předchozí zákon č. 185/2001 Sb., jehož platnost skončila 1. ledna 2021), který je účinný od 1. Zahrnuje pouze vozidla z kategorií M1 a N1, a to jen za předpokladu, že nesplňují emisní normy. To, do jaké kategorie vaše vozidlo spadá, můžete najít v jeho velkém technickém průkazu. Všechna vozidla, která spadají do EURO 0, EURO 1 nebo EURO 2, hodně znečišťují ovzduší, a tak je třeba za ně zaplatit ekologickou daň.
Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?
Teď vás asi napadá, jestli se ekologická daň týká i vašeho vozu nebo vozu, které si plánujete koupit. Emisní limity se řídí tzv. normami a čím nižší emisní normu auto splňuje, tím vyšší jsou jeho emise.
Emisní normy rozdělujeme do osmi kategorií:
Přičemž ekologická daň se váže jen s normou EURO 0, 1 a 2. U vozidel s normou EURO 3 a výše už se ekologická daň platit nemusí vzhledem k lepším ekologickým limitům. Rok výroby vozidla nehraje v tomto ohledu roli. Pro vás je směrodatná norma, do které bylo auto zařazeno podle toho, jaké má emise.
Výše ekologické daně se odvíjí od plnění mezních hodnot emisí ve výfukových plynech v souladu s právními předpisy Evropských společenství ve výši:
| Emisní třída | Směrnice v technickém průkazu | Ekologická daň |
|---|---|---|
| EURO 0 | EHS/ES: 70/220, 74/290, 77/102, 78/665, 83/351, 88/436, 89/458, 89/491 EHK: 15 R00, 15 R01, 15 R02, 15 R03, 15 R04, 83 R00 A, 83 R00 B, 83 R01 A, 83 R01 B - platí pro M1 s max. hmotností nad 2 500 kg, obsaditelností nad 6 osob, v terénním provedení M1G + vozidla N1. | 10 000 Kč |
| EURO 1 | EHS/ES: 91/441, 93/59, 94/12 - u N1, M1 s obsaditelností více než 6 osob a max. hmotností přes 2 500 kg EHK: 83 R01 B - pouze M1 s maximální hmotností do 2 500 kg, s obsaditelností do max. 6 osob a v neterénním provedení; 83 R02 B, 83 R03 B - u N1, M1 s obsaditelností více než 6 osob a max. hmotností více než 2 500 kg. | 5 000 Kč |
| EURO 2 | EHS/ES: 94/12/ (pouze M1), 96/44, 96/69, 98/77 EHK: 83 R03 B - pouze M1 s obsaditelností do 6 osob (včetně) s max. hmotností do 2 500 kg (včetně), 83 R04 B. | 3 000 Kč |
| Emisní třída | Směrnice v technickém průkazu | Ekologická daň |
|---|---|---|
| EURO 0 | EHS/ES: 70/220, 74/290, 77/102, 78/665, 83/351, 88/436, 89/458, 89/491 EHK: 15 R 00, 15 R 01, 15 R 02, 15 R 03, 15 R 04, 83 R 00, 83 R 00 C, 83 R 01 C - u M1 s max. hmotností nad 2 500 kg, s obsaditelností nad 6 osob, v terénním provedení (M1G) a N1. | 10 000 Kč |
| EURO 1 | EHS/ES: 91/441, 93/59, 94/12 kat. N1 - I, II, III EHK: 83 R 01 C - pouze M1 max. hmotností do 2 500 kg (včetně) s obsaditelností do 6 osob (včetně) v neterénním provedení; 83 R 02 C, 83 R 03 C - u N1, M1 s obsaditelností nad 6 osob a max. hmotností nad 2 500 kg, 49 R 02 A - limity emisí A, vozidla N1 a M1 s max. hmotností přes 3 500 kg. | 5 000 Kč |
| EURO 2 | EHS/ES: 94/12 - pouze M1; 96/44, 96/69, 98/77, 91/542EHS-B, 96/1/ES-B EHK: 83 R 03 C - pouze u M1 s obsaditelností do 6 osob (včetně) s max. hmotností do 2 500 kg (včetně), 83 R 04 C, 49 R 02 B - limity emisí B kat. N1 a M1 s max. hmotností přes 3 500 kg. | 3 000 Kč |
Ekologická daň se platí pouze jednou u každého registrovaného vozidla, pokud byl již v minilosti poplatek uhrazen (ne osvobozen kvůli dědictví nebo ZTP) jsou již další registrace tohoto vozidla bez poplatku. Platba je hrazena kupujícím a je potřeba ji zaplatit jak při registraci vozidla dovezeného ze zahraničí, tak u auta pocházejícího z tuzemského trhu. Dobrou zprávou je, že se daň platí jen jednou při první registraci použitého vozidla.
Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu
Ekologická daň se platí na obecním úřadě s rozšířenou působností při přepisu auta na nového majitele.
To znamená, že pokud ji předchozí majitel již zaplatil, vy už eko daň platit nebudete. Jestliže si chcete být jisti, jestli byla ekologická daň za vozidlo zaplacena, pak tuto informaci najdete ve velkém technickém průkazu v kolonce Úřední záznamy.
Od ekologické daně jsou osvobozeni:
Každé auto to má zapsané ve velkém technickém průkazu. Pokud nemáte přístup k velkému technickému průkazu, lze emisní třídu zjistit i pomocí online prověření historie vozidla na webu Cebia.com. Součástí prověření je i kompletní technický popis vozidla (tedy údaje z velkého technického průkazu), ve kterém je emisní třída zpravidla uvedena.
VIN (Vehicle Identification Number) je 17místná unikátní řada znaků, která je rodným číslem každého vyrobeného automobilu. VIN najdete na mnoha různých místech ve vozidle.
Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy
Kromě výše uvedeného, kdy v kolonce velkého technického průkazu „emisní norma“ najdete některý z uvedených alfanumerických kódů, se lze setkat také s případy, kdy je tato kolonka (řádek) prázdná. Stává se to většinou u aut, která se do naší země dovezla v 90. letech, nebo se u nás v té době prodala jako nová. Co to ale ve skutečnosti znamená?
Jedná se o chybu či přesněji řečeno laxní přístup někdejších úředníků. V 90. letech totiž emisní norma auta nikoho nezajímala. Nic se neplatilo, a tudíž nebyla v podstatě vůbec důležitá. Tehdy samozřejmě nikdo nepředpokládal, že jednou se od ní bude odvíjet výše poplatku při registraci či přeregistraci ojetého vozidla.
Dnešní kupující auta, v jehož velkém technickém průkaze je kolonka „emisní třída“ prázdná, má v zásadě dvě možnosti. Chybějící jakýkoliv údaj pro úředníky znamená, že auto neplní žádnou z emisních norem, což znamená, že dotyčný by měl při přepisu zaplatit 10.000 korun. A to i v případě, že dotyčné auto je vybaveno řízeným katalyzátorem a tedy splňuje minimálně Euro 1. Kdo nechce platit to, co nutně nemusí, má druhou možnost -nechat si do velkého technického průkazu přísnější emisní normu úřadem dopsat.
tags: #ekologicka #dan #Octavia #2005 #vypocet