Ekologická plaketa Crit'Air pro Paříž a další francouzská města

I když byly ekologické zóny ve Francii zavedeny až v roce 2016, Francie s ochranou životního prostředí i tak začala dříve než většina evropských zemí. Celkem je v Evropě asi 200 měst, která řeší své ekologické problémy i cestou zavádění nízkoemisních zón. „Je to zjevný trend, který bude nadále pokračovat, a s nímž je třeba počítat jak teď, tak především v blízké budoucnosti“, říká prezident ÚAMK JUDr. Oldřich Vaníček.

Ekologické zóny ve Francii se nazývají „Zones à Circulation Restreinte“, nebo zkráceně ZCR. Ekologické zóny mohly začít platit díky vyhlášce z června 2016. Po Paříži, která zavedla ekologické zóny v červenci 2016, lze očekávat narůst dalších měst, do kterých se bez ekologické známky nalepené na čelním skle vašeho vozidla nepodíváte.

Ekologické zóny jsou ve Francii značeny dopravními značkami. Ekologické zóny jsou obdobně jako v ostatních státech plně v kompetenci konkrétního města, které zavedení zóny zvažuje. Každé město si tak určí, zda řidiči pro vjezd do centra a jeho okolí musí mít ekologickou známku či nikoliv a případně jakého nejnižšího typu musí známka být. Stejně jako zavedení ekologických zón je plně v kompetenci města, tak francouzská města rozhodují i o případném časovém úseku, kdy budou zóny platit.

Zvláštnosti ekologických zón ve Francii

Ekologické zóny Francie mají několik zvláštností, které neznáte třeba ze sousedního Německa či Rakouska, i pokud je navštěvujete častěji. První z nich je platnost ekologických zón. Ta se totiž po jejich zavedení týkala pouze francouzských řidičů, lépe řečeno všech automobilů s francouzskou poznávací značkou. Ekologické zóny pro cizí vozidla jsou platné od 1. 2.

Druhou zvláštností ekologických zón ve Francii je možnost jejich časového omezení. Dopravní značka může kromě začátku ekologické zóny informovat také o tom, kdy je taková značka platná. Příkladem může být třeba informace „od 8 ráno do 8 večer“. To pak znamená, že v uvedenou dobu je třeba mít na automobilu před vjezdem do zóny nalepenou ekologickou známku. Časové úseky jsou pro Francii velmi typické.

Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?

Obdobnou situaci známe už od roku 2015 z Paříže, do které mají autobusy a nákladní automobily nad 3,5 tuny a datem uvedení do provozu starším 1. října 2001 vjezd zakázán právě v době od osmé ranní do osmé večerní.

Pokuty za vjezd bez známky

Za vjezd do ekologické zóny bez ekologické známky vám hrozí vysoká pokuta. Ať už jedete do Francie poprvé nebo tam jezdíte pravidelně, ekologickou známku si rozhodně pořiďte. Po zavedení ekologických zón v Paříži byla ustanovena přechodná doba. Policie tak nejprve řidiče na povinnost mít vylepenou ekologickou známku pouze upozorňovala. Nyní už se ale vjezd do ekologické zóny bez ekologické známky pěkně prodraží. Od října 2016 byla udělována pokuta 35 Eur, od ledna 2017 dokonce 68 Eur.

Více informací o Crit’Air ekologické známce naleznete v sekci Ekologická známka Francie.

Co je Crit'Air?

Vjezd do nízkoemisních zón je podmíněný ekologickou plaketou, Crit’Air. Ten, kdo známku nemá, do ekologické zóny vjet nesmí. Ve Francii existuje několik nízkoemisních zón (ZFE - Zone à Faibles Émissions), které omezují vjezd vozidel s vyššími emisemi. V těchto oblastech je povinné mít na vozidle ekologickou známku Crit'Air, která označuje emisní třídu vozidla.

Prvním městem, kde byla zavedena povinnost mít na vozidle emisní známku, aby mu byl umožněn vjezd do ekologické zóny, se v roce 2017 stala Paříž. Emisní známky jsou určeny pro všechny druhy motorových vozidel. Dělí se do šesti kategorií odlišených barvami, a to dle druhu vozidla, data jeho uvedení do provozu, druhu paliva a emisní normy EURO. Vozidlo, které podmínky pro vydání známky nesplní, nemá na známku nárok vůbec.

Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu

Například v Paříži nesmějí být vozidla bez emisní známky v provozu, a to od pondělí do pátku v době od 8 do 20 hodin. Zóna s omezeným provozem však nezahrnuje pařížský městský okruh (Boulevard périphérique), který vnitřní Paříž ohraničuje. Zároveň byla od 4. listopadu 2024 zavedena nová zóna s omezeným provozem v 1. až 4. okrsku Paříže.

Pařížské orgány mohou s ohledem na aktuální stav znečištění ovzduší podmínky provozu vozidel dále zpřísňovat.

Kde se nacházejí nízkoemisní zóny?

Nízkoemisní zóny najdete ve všech větších městech. Nejenom v Paříži, ale také v Lyonu, Marseille, Lille, Toulouse, Štrasburku a dalších. V současnosti jsou zavedené celkem v 25 oblastech, kde budou aktivní nízkoemisní zóny (LEZ).

V Paříži, Lyonu, Montpellier a Grenoblu je v nízkoemisních zónách (ZFE) zakázáno provozovat vozidla s nálepkami Crit'Air 3, 4 a 5. Existují však výjimky, jako je ZFE Pass, který umožňuje cestování určitý počet dní v roce, a to i pro vozidla s těmito nálepkami.

Vysvětlivka: Modré - existují nízkoemisní zóny, žluté - platné od roku 2030.

Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy

Do nízkoemisní zóny smíte vjet jenom s odpovídající ekologickou známkou, kterým se říká Crit’Air alias Certificats qualité de l’air neboli certifikát kvality ovzduší. Ekologické známky jsou povinné nejen pro auta registrovaná ve Francii, ale i pro ty, které přijíždějí ze zahraničí.

Typy ekologických známek Crit'Air

Francouzský systém klasifikace vozidel podle emisí, známý jako Crit'Air, rozděluje vozidla do šesti kategorií na základě typu paliva a emisních norem Euro. Systém zahrnuje všechna motorová vozidla, včetně osobních aut, dodávek, autobusů, nákladních vozidel i motocyklů.

• Crit’Air 1, fialová: Vozidla na plyn (CNG, LPG) a plug-in hybridní vozidla.
• Crit’Air 2, žlutá: Benzinová vozidla splňující normu Euro 4 (první registrace mezi 1. lednem 2006 a 31. prosincem 2010).
• Crit’Air 3, oranžová: Benzinová vozidla splňující normy Euro 2 a Euro 3 (první registrace mezi 1. lednem 1997 a 31. prosincem 2005).

Vozidla, která nesplňují žádnou z výše uvedených kategorií, jsou považována za nejvíce znečišťující a nejsou klasifikována v systému Crit'Air.

Celkem je zavedeno 6 barevných ekologických plaket (označených jako Crit´Air). Nejvyšší, umožňující vjezd bez omezení, je zelená plaketa. Získat ji mohou jen pro elektromobily a vozidla na vodíkový pohon. Poté následují plakety číslo 1 až 5 s hodnocením jako ve škole (tedy opačně než v případě německých ekologických vinět).

Známka číslo 1 fialové barvy se vydává jen motorovým vozidlům s benzinovým motorem splňujícím emisní normy Euro 5 a 6. Což platí pro osobní vozidla vyrobená po lednu 2011, u nákladních vozidel a autobusů po lednu 2014.

Číslo 2 žluté barvy platí pro motocykly uvedené do provozu od ledna 2007 (Euro 3), pro automobily s benzinovým motorem splňující Euro 4 (uvedeny od ledna 2006), diesely splňující Euro 5 a 6 (výroba od ledna 2011).

Číslo 3 (oranžová barva plakety). Tu dostanou motocykly vyrobené od 1. července 2004 s Euro 2, osobní automobily s benzinovými motory Euro 2 a 3 (produkce od ledna 1997) a diesely Euro 4 (výroba od ledna 2006), autobusy atd. s diesely Euro V (od října 2009).

Číslo 4 a 5 (tmavě hnědá a černá viněty) se týkají jen vozidel s dieselovými motory splňujícími normy Euro 3 a 2 (rok výroby od ledna 1997, nikoliv starší). U motocyklů od roku výroby 2000.

Jinými slovy, vozy a motocykly staršího data výroby nemají vůbec šanci získat plaketu, a tedy by neměly vůbec vjíždět do vnitřní část Paříže, sjíždět z Boulevardu Péripherique směrem do centra města, jinak jim hrozí pokuta.

Podle odhadů pařížské radnice na zelenou a fialovou plaketu dosáhne jen 6 % majitelů dopravních prostředků, na žlutou 23 %, oranžovou stupně 3 asi 43 % a celkem 20 % bude v posledních dvou kategoriích. Dopravní značky budou jasně dodatkovou tabulkou označovat, vozidla s jakou barvou plakety mohou pokračovat v jízdě. Pro ostatní bude další jízda do centra Paříže zapovězena.

Jak získat plaketu Crit'Air?

Naštěstí pořídit francouzskou ekologickou známku není nic těžkého. Všechno vyřídíte pěkně z pohodlí domova. Stojí necelých 5 EUR včetně poštovného. Jelikož vám přijde poštou, nenechávejte to na poslední chvíli. Pro auto registrované mimo Francii objednávejte známku zde - certificat.air.gouv.fr. Stránku si můžete vpravo nahoře přepnout z francouzštiny do angličtiny nebo němčiny.

Kde získat plaketu? Vydávat ji bude příslušný orgán města, a to na základě vyplnění a odeslání dotazníku s odpovídajícími informacemi, které budou odeslány prostřednictvím internetu na adresu: www.crit-air.fr. Jakmile budou údaje ověřeny a zaplacen poplatek 4,18 euro, bude motoristům zaslána plakety poštou na uvedenou adresu. Z daného vyplývá, že tento postup se zatím netýká cizinců, ale pozor. Od března mohou ekologické plakety získat právě zahraniční motoristé a od dubna 2017 je platná vyhláška i pro ně. Například německá viněta není akceptována.

Plaketa bude platná po celou dobu životnosti automobilu, případně do okamžiku, dokud bude čitelná. Samozřejmě musí být umístěna na vnitřní straně čelního skla motorového vozidla.

Pro majitele ekologických automobilů nejvyšších tříd budou platit některé výhody, týkající se parkování, možnosti jízdy v pruhu určeném pro městskou dopravu a podobně. Naopak automobily s dieselovými motory, především starší, budou zjevně postupně vyřazovány z provozu. Důvod?

Například ve Francii je celkem 5,2 milionu starších vozidel - benzinových, uvedených do provozu před rokem 1997, a naftových, před rokem 2000. Přičemž i když dieselové vozy ujedou jen 10 % všech kilometrů všech aut, emitují do ovzduší 17,5 % všech pevných částic a 13 % emisí NOx.

Permanentní a dočasné zóny

Jaké typy emisních zón ve Francii existují? Permanentní a dočasné. Dočasné se zavádějí jen v případě vysokého znečištění ovzduší. Tyto dvě zóny se mohou vzájemně překrývat.

Zatímco permanentní zóna, jak už název napovídá, platí 365 dní v roce 24 hodin denně, dočasné zóny platí jenom někdy. Zavádějí se v pouze v kritických situacích, kdy znečištění ovzduší dosáhne nebezpečného bodu.

Pařížské nízkoemisní zóny

Chystáte se na dovolenou nebo pracovní cestu do Paříže? Tak to se vám budou hodit následující informace. Není to tak dávno, co se požadavky na vozidla zpřísnily. Paříž je velké město, a tak není divu, že nemá jen jednu nízkoemisní zónu, ale dokonce dvě - Greater Paris a Central Paris, francouzsky také Paris/Métropole du Grand Paris. V zásadě se jedná o zónu v samém centru města a o zónu na jeho okraji a v jeho okolí.

Zákazy jsou platné od 8:00 ráno do 20:00 večer vždy od pondělí do pátku. V dalších letech se plánuje zpřísnění, viz urbanaccesregulations.eu.

Město nad Seinou ohraničilo území, kam nelze vjet bez plakety od městského okruhu (Boulevard Péripherique) směrem k centru.

Podle plánů vedení města a francouzského ministerstva životního prostředí do roku 2020 nevjedou do Paříže a dalších měst vozy vyrobené před rokem 2011. No, a pokud jde o samotná jejich centra, tak radnice plánují v budoucnu vjezd výhradně hybridům a nejraději jen elektromobilům. To jsou ale zatím jen plány.

Objednání známky online

Nebojte se objednat si známku sami, a to na oficiální webové stránce www.certificat-air.gouv.fr. V pravém horním rohu lze stránku přepnout kromě francouzštiny také do angličtiny či němčiny. Objednání známky je lepší dělat na počítači, v mobilním telefonu se stránka nezobrazuje úplně nejlépe a často se stane, že přestože máte zadané „vozidlo registrované v zahraničí“, chce to po vás vyplnit francouzskou RZ. V naší galerii naleznete krok za krokem, jak francouzskou známku objednat. Ta vám pak do dvou týdnů přijde poštou na zadanou adresu. Nám přišla za 10 dnů.

Poplatky a dálnice ve Francii

Ve Francii je většina dálnic, tunelů a mostů zpoplatněná. Nemusíte však řešit dálniční známky, protože poplatky se řeší formou mýtného. Platí ho jak nákladní vozy a autobusy, tak motocykly a osobní automobily. Na mýtných branách zaplatíte hotově, kartou nebo prostřednictvím automatického systému Telepeage Liber-T.

Doporučení pro cestování

Doporučujeme se seznámit také s francouzskými dopravními předpisy a pravidly. Narazíte tu například na nižší rychlostní limity pro řidiče, kteří mají oprávněné méně jak 2 roky. Cizincům může dělat problémy také jízda po kruhovém objezdu, jelikož pravidla jsou tu trochu specifická. Policisté navíc vyžadují, aby řidiči měli v povinné výbavě alkohol tester.

Alternativní možnosti dopravy

Vzhledem k vysoké ceně těchto známek, poměrně složitému procesu jejich zakoupení a navíc velmi chaotické silniční dopravě a parkování doporučujeme do těchto oblastí vůbec nejezdit. Lepší je využít některé z parkovišť na kraji města a město navštívit s pomocí naopak velmi dobře dostupné a propojené městské dopravy. Na tu navazuje mnoho linek vlaků příměstské dopravy. Nejlépe vám v tomto ohledu poradí spojení Google Maps (nic podobného jako český Idos zde neexistuje). Jízdenku si můžete koupit v automatu na každém nádraží.

Aplikace Green-Zones

Dobrým pomocníkem na cestách je určitě i aplikace Green-Zones, kterou si můžete stáhnout jak pro iOS, tak Android. Najdete v ní vždy aktuální informace o zónách v celé Evropě, jestli v místě existují nějaká omezení či se můžete podívat, zda se váš cíl nachází v ekologické zóně. Při aktivaci aplikace zadejte osobní automobil, pak můžete tuto aplikaci používat zdarma a pro potřeby běžného cestovatele je to dostačující. Pokud zadáte např. obytný vůz, pro zobrazení podrobností po vás budou chtít zakoupit předplatné.

tags: #ekologická #plaketa #Paříž #co #to #je

Oblíbené příspěvky:

• Vliv přírody na člověka
• Více o Lysé hoře
• Snižování emisí CNG autobusy
• Slow fashion tipy
• Jak spojit pračku a WC do stejného odpadu?