Chystáte se cestovat do Německa nebo Rakouska a nejste si jisti, zda vaše vozidlo splňuje emisní normy? V posledních letech došlo k výraznému rozšíření a zpřísnění omezení vjezdu vozidel, která nesplňují emisní normy, do center více než 80 německých měst a 13 oblastí v Rakousku, včetně Vídně. V tomto článku se zaměříme na vše, co potřebujete vědět o ekologických známkách, emisních zónách a cestování do Drážďan.
Za posledních 5 let došlo k zásadnímu rozšíření a zpřísnění omezení vjezdu emisně nevyhovujících vozidel do center již více než 80 německých měst a v Rakousku 13 oblastí včetně Vídně. Bez emisní známky by se Vám vjezd mohl hodně prodražit.
A. Německo: Přesný seznam německých měst s omezením vjezdu a nutností mít vylepenou emisní plaketu naleznete ZDE. Jedná se v podstatě o naprostou většinu velkých měst a celá "souměstí" a jejich okolí, takže je téměř nemožné se jim jakkoliv vyhnout. Například se jedná o obrovskou oblast v okolí Dortmundu, Essenu, Duisburgu atd.
B. Rakousko: V tuto chvíli je emisní zóna vyhlášená ve 13 oblastech a úsecích včetně Vídně a okolí. V Rakousku se omezení zatím týká pouze nákladních vozidel, v blízké budoucnosti se ale dotkne i osobních vozidel. I pokud máte běžný osobní kombík, ale ve velkém TP označený jako kategorii N1 (dřívější česká legislativa kvůli možnému odpočtu DPH), měli byste si také plaketu pořídit.
V Rakousku je značení poněkud logičtější a odpovídá číslem dané emisní normě. Známky jsou pak ještě doplněny dalšími upřesňujícím znaky označujícími dieselové vozidlo, vybavení DPF filtrem apod.
Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?
Brzy vjezd pouze od EURO 3/4 - v příštích letech dojde ale ke zpřísnění u dieselových vozidel až na EURO 4 jako je tomu v Německu. Možnost zvýšení emisní známky dodatečnou montáží pasivního DPF filtru (retro-fit) je možné už nyní.
Ze všeho nejdříve potřebujete vědět, jakou emisní normu vlastně splňuje Vaše vozidlo. Orientačně to zjistíte podle roku výroby vozidla v tabulce níže. V reálu se to ale může o pár let lišit z důvodu jiného modelového roku a roku prodeje. Např. Ford Focus II.
Zcela přesně emisní normu Vašeho vozidla zjistíte podle velkého TP. Není to zde jednoduše napsáno, ale je zde uvedeno číslo emisní směrnice EHS/ES (předpisu EHK). Převodník čísla směrnic na konkrétní emisní normu (EURO 1 až EURO 5) naleznete zvlášť pro benzínová a dieselová vozidla v tomto souboru - ZDE. I pokud máte platnou technickou (tedy prošli jste i legálně Měřením emisí) a Vaše vozidlo je vybaveno DPF a ten je v pořádku, nemáte se čeho obávat.
Nevíte-li si stále rady, řeknou Vám to na dopravním úřadě každé obce s rozšířenou působností, případně v provozovnách české DEKRY, kde si můžete i známky zakoupit. Nebo nám napište.
Existují 3 emisní známky - viz foto. Tu nejvyšší zelenou mohou získat všechna benzínová vozidla s katalyzátorem - tedy s EURO 1 a vyšší. U dieselových je to přísnější. Zde nejvyšší zelenou mohou dnes získat již pouze vozidla s EURO 4.
Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu
Majitelé dieselových vozidel s EURO 2 a 3 (tedy třeba typicky Škody Octavie I. 1.9 TDi z roku 1997-2004) by ještě mohla zajímat informace, že emisní třídu lze zvýšit! Tedy ze žluté (3) na zelenou (4) dodatečnou montážní pasivního DPF filtru (tzv.
Po montáži HOMOLOGOVANÉHO PASIVNÍHO FILTRU v servisu a následném vystavení certifikátu (o zvýšení emisní třídy) od některého z českých DEKRA partnerů (jejich seznam ZDE), lze tuto nejvyšší zelenou známku na stejném místě i snadno získat.
Tento pasivní DPF filtr nepředstavuje na rozdíl od klasického DPF z prvo-výbavy vozidla žádnou technickou komplikaci ani do budoucna. Nemůže se totiž ucpat! Je totiž částečně průchozí, nicméně zachycuje a v provozu následně pasivně spaluje cca 50 % částic, proto má montáž skutečně významný ekologický smysl pro všechny obyvatele měst. Detaily o tomto řešení viz náš web - ZDE.
Existuje 6 typů známek dle emisních norem - v Rakousku je značení poněkud logičtější a odpovídá číslem dané emisní normě.
Označování povinné pro nákladní vozidla, ale i pro kombíky N1 - zatím se tedy NETÝKÁ OSOBNÍCH VOZIDEL, ale povinné označování, a tedy nákup plakety se týká i kategorie N, ale i N1!
Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy
C. V ČR lze emisní známky pro Německo i Rakousko získat a zakoupit na pobočkách Dekra CZ a.s. Pro nákup plakety Vám stačí velký technický průkaz.
Emisní plaketu vydávají stanice technické kontroly a autorizované servisy v SRN, nebo ji lze zakoupit na internetu.
Bezpečnostní situace SRN odpovídá standardu západní Evropy. Zvýšená opatrnost při ochraně osobních věcí, zvláště cestovních dokladů a finančních prostředků, se doporučuje zejména na místech se zvýšenou koncentrací turistů (např. nádraží, letiště, obchodní domy, turisticky atraktivní místa).
Za porušení zákazu dovozu a držení nepovolených zbraní a nožů na území Spolkové republiky Německo hrozí trest odnětí svobody ve výši až 3 roky nebo peněžitý trest.
Německo připravuje ekologické zóny také v Drážďanech a Hamburku. I když tedy v těchto městech nyní žádnou ekologickou známku nalepenou na vašem vozidle mít nemusíte, přesto vám doporučujeme si ji zakoupit. Je totiž třeba v nedalekém Berlíně i řadě dalších německých měst, třeba v Mnichově, Kolíně či v Düsseldorfu.
Pro cestování po Max-Bauer-Straße a Stresemannstraße v Hamburku potřebují od 31. 5. 2018 řidiči ekologickou známku. Vstup je tak povolen pouze vozidlům s minimálním podílem na znečištění ovzduší, která spadají pod emisní stupeň Euro 6.
V souvislosti s bojem proti znečišťování klimatu řada německých měst zavádí nízkoemisní zóny. Počet měst s nízkoemisními zónami v Německu v posledních letech rapidně roste. V Německu se taková zóna nazývá Umweltzone, tedy ekologická zóna.
Do ekologické zóny v Německu mohou všechna vozidla vjíždět pouze s emisní plaketou. V roce 2023 bylo v Německu již 52 ekologických zón zahrnujících více než 80 měst i celých oblastí. V podstatě jde o naprostou většinu velkých německých měst.
Drážďany leží na Labi asi 45 km severně od českých hranic. Z Prahy, Ústí nad Labem, Děčína a obecně ze severní poloviny Čech jsou Drážďany nejlépe dostupným velkým zahraničním městem, a to autem, autobusem i vlakem.
Cesta autem se vyplatí zejména rodinám nebo větším skupinám cestovatelů, případně při cestování na poslední chvíli, kdy můžou být jízdenky na vlak a autobus drahé.
Na českých dálnicích se platí klasická elektronická dálniční známka, německé dálnice zůstávají zatím stále bez poplatku. Benzín je obecně levnější v Česku, a to v přepočtu zhruba o 5 až 7 Kč na litr.
V mnoha německých městech jsou zavedeny tzv. Umweltzone, tj. zóny s omezeným vjezdem aut nesplňujících emisní normy. K vjezdu do těchto zón je potřeba mít na čelním skle nalepenou oficiální zelenou ekologickou nálepku. Drážďany však zatím Umweltzone nazvedly a vjezd do města je tak možný bez omezení.
Zatímco cesta do Drážďan je jednoduchá a díky navigacím a mapám nevyžaduje složitější popis, zásadní otázka pro motoristy vždy přichází po příjezdu do města: kde v Drážďanech nejlevněji zaparkovat? A lze někde v Drážďanech najít parkoviště zdarma?
Celé Drážďany jsou rozděleny do 3 parkovacích zón a stání na ulici není nikde zdarma, a to ani v okrajových částech města. Parkovné se platí v parkovacích automatech na ulici, kde lze platit mincemi a kartou, v některých okrajových částech je možné zaplatit pouze pomocí mobilních aplikací Easypay nebo PayByPhone.
Parkování na ulicích se platí i o víkendech.
Jediné oficiální parkování zdarma je na záchytných parkovištích P+R u zastávek městské hromadné dopravy. Parkoviště P+R najdete na několika místech, jejich aktuální seznam s mapou je k dispozici na webu organizátora dopravy VVO: www.vvo-online.de
Nejbližší parkoviště P+R při cestě po dálnici od Ústí nad Labem je u nádraží v Heideanu, avšak nachází se už v jiné tarifní zóně drážďanské MHD a tudíž je odsud dražší jízdné do centra.
V rámci drážďanské tarifní zóny doporučujeme využít tato parkoviště:
Preferujete-li stání pod střechou a blízko centra, máte hned několik variant parkování.
Kompletní seznam všech parkovišť a garáží najdete na oficiálním městském webu www.dresden.de
Drážďany jsou skvěle dostupné veřejnou dopravou z Česka. Zatímco frekventované autobusové spojení jezdí pouze z Prahy (některé přímé spoje jedou už z Brna), vlak nabízí přímé spoje i z měst jako je Ústí nad Labem, Děčín nebo Hřensko. S jediným přestupem se pak vlakem do Drážďan dostanete pohodlně z velké částí severozápadní části Česka.
Při cestě vlakem také můžete využívat oblíbenou jízdenku Labe-Elbe, která vám bude platit například i pro MHD v Drážďanech. Při cestování dálkovými autobusy této jízdenky využít nemůžete.
Vzhledem k blízkosti města k českým hranicím nelétá žádné přímé letecké spojení z Drážďan do Prahy ani na jiné české letiště. Naopak jsou Drážďany oblíbeným výchozím letištěm pro mnoho obyvatel severních Čech, ale i Prahy.
Drážďanské letiště se řadí mezi ty menší a nejvíce spojení s přestupem ve Frankufurtu odsud nabízí Lufthansa (rezervuj letenku). Informace o dopravě na místní letiště najdete v samostatném průvodci "Letiště Drážďany".
NE. O nedělích i svátcích jsou v Německu obchody zavřené. Výjimkou jsou obchody na hlavních nádražích. Otevřeno může být také o prodejních nedělích.
NE. Osobní automobily zahraniční ani německé nepotřebují dálniční známku, ani žádnou jinou silniční vinětu.
NE. Do Drážďan zatím potřeba není.
Úschovny jsou v Altmarkt Galerii, na hlavním nádraží nebo na letišti.
Trh končí 24.12. ve 14 hodin.
Krátkodobé parkování je výhodné v podzemní garáži Altmarkt Galerie, na střeše Centrum Galerie nebo parkoviště v Schießgasse.
Zimní výprodeje bývají často poslední lednový a první únorový týden a letní výprodeje poslední červencový a první srpnový týden. Není to však pravidlo, každý obchod si může výprodeje stanovit sám. Takže žádné konkrétní datum neexistuje.
Z Prahy vyjde nejvýhodněji autobus Regio Jet nebo FlixBus, z Liberce vlak Trilex, z Ústí n. Labem České dráhy.
Většinou se dá platit bez problému, ale jsou i někteří obchodníci, kteří akceptují pouze tzv.
tags: #ekologická #známka #Drážďany #podmínky