Interaktivní Test Technika Měření Emisí: Příprava a Důležité Informace

Povinnost pravidelné technické prohlídky a kontroly emisí se týká každého vozidla, a cílem kontrol je ověření provozuschopnosti vozidla na veřejných komunikacích a zda vozidlo odpovídá příslušným normám. STK a emise se nevyhnou žádnému řidiči.

Jak se Připravit na STK a Emise?

Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu.

Co Zkontrolovat Před Technickou Prohlídkou?

• Světla: Všechna světla musí fungovat. Doporučuje se i kontrola správného směru světlometu a dostatečné svítivosti. Toho se docílí údržbou paraboly a skla světlometu.
• Pneumatiky: Základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm). Dále doporučujeme vizuální kontrolu stavu pneumatik. Před kontrolou sundejte kryty z kol. STK uzná pouze rozměry kol zapsané v technickém průkazu.
• Skla: Ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří. Nežádoucí jsou i praskliny ve skle.
• Brzdy: Jako řidič prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte. Přesnou kontrolu efektivity brždění provede až technik při kontrole.
• Kapaliny: Zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin. Pokud se při příjezdu na STK objeví pod autem loužička, celý proces si zopakujete.
• Výfukový systém: Klíčový je dobrý vizuální stav výfuku. Dbejte na to, aby byl pořádně upevněný a na jeho povrchu se neobjevovala koroze. O vše ostatní se postará kontrola emisí.
• Karoserie: Na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí a z kontroly vás pošle obratem domů. Na emise STK vás navíc nepřipustí, pokud přijedete ve znečištěném vozidle.
• Povinná výbava: Do povinné výbavy spadá výstražný trojúhelník, lékárnička a náhradní kolo, sada na opravu kol či zajištění asistenčních služeb.

Pokud na vozidle najdete některou z uvedených vad, odstraňte ji ještě před STK. Pečlivý technik odhalí i drobné vady, které zapíše do protokolu.

Příprava na Emise

Kontrola emisí signalizuje stav motoru a výfukových plynů. Ty odhalíte před jízdou při nastartovaném motoru. Z výfuku by nemělo vycházet enormní množství kouře a docházet k zápachu špatně spáleného paliva.

Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Při studeném motoru totiž vzniká více emisních složek. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém. Ty vyžadují pravidelný servis a závady na nich patří k nejčastějším důvodům, proč vozidlo neprojde kontrolou emisí.

Čtěte také: Mapa třídění odpadu online

Jak Probíhá Měření Emisí?

Mnoho řidičů si myslí, že měření emisí znamená pouze sondu ve výfuku a měření kvality výfukových plynů, ale to je jenom část kontroly. Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou.

Samotná kontrola emisí probíhá až nakonec. Výfukové spaliny se měří ve volnoběhu, zvýšených otáčkách i v režimu zvýšeného volnoběhu.

Nejčastější Závady na Emisích

• Problémy s výfukovou soustavou
• Demontovaný filtr pevných částic
• Poškozený nebo nefunkční filtr pevných částic
• Nefunkční či vysypaný katalyzátor
• Úniky provozních kapalin

Jak Dlouho Trvají STK a Emise?

Doba trvání technické kontroly a emisí závisí na stavu vozidla. Čas si zkrátíte i vhodnou přípravou. Na STK se objednejte předem. Většina stanic se potýká s nedostatečnou kapacitou a pokud přijedete bez ohlášení, můžete čekat i několik hodin.

Připravte si potřebné dokumenty - velký technický průkaz (pokud ho stále máte), osvědčení o registraci vozidla, protokol o měření emisí, pokud jste ho absolvovali jinde a doklady o homologaci doplňků.

Na samotnou kontrolu si vyčleňte přibližně hodinu. Měření emisí trvá přibližně dvacet minut a kontrola technického stavu se zvládne za zhruba půl hodiny. Záleží ale na konkrétním stavu vozidla a pečlivosti technika.

Čtěte také: Mapa emisí znečišťujících látek

Ověření Platnosti STK Online

Přesné datum platnosti STK najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém.

Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace. Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Kurzy pro Techniky Měření Emisí

DEKRA CZ a.s. nabízí kurzy pro techniky měření emisí. Kurz je určen pro osoby, které chtějí získat profesní osvědčení kontrolního technika, jehož oprávnění k provádění technických prohlídek je omezeno na měření emisí vozidel. Absolvováním kurzu splní zájemce podmínky pro vydání profesního osvědčení a zajistí si tak možnost vykonávat činnost kontrolního technika s omezením na emise.

Základní kurz:

• Rozsah účasti: 5 dní (2 dny teoretická část, 1 den praktická část, 1 den písemný test, 1 den praktická zkouška).
• Teoretická i praktická výuka probíhá v prostorách DEKRA CZ a.s.
• Podmínkou konání kurzu je naplnění minimálního počtu 10 účastníků.
• Cena: 15.460,-- Kč vč. DPH.
• Platba se provádí bankovním převodem, nejpozději 10 dní před začátkem kurzu.

Kurz pro prodloužení osvědčení (dříve mechanik SME):

Čtěte také: Mapa klimatických oblastí v ČR

Kurz je určen pro osoby, které vlastní profesní osvědčení mechanika měření emisí a potřebují získat prodloužení profesního osvědčení mechanika měření emisí, formou vydání profesního osvědčení kontrolního technika, jehož oprávnění k provádění technických kontrol je omezeno na měření emisí vozidel.

• Rozsah kurzu: 2 dny.
• Teoretická i praktická výuka probíhá v prostorách DEKRA CZ a.s. v Praze a v prostorách STK Vídeňská s.r.o v Brně.
• Podmínkou konání kurzu je naplnění minimálního počtu 10 účastníků.

Držitelům profesních osvědčení kontrolního technika, kterým skončila platnost osvědčení a v příslušném roce neabsolvovali prohlubovací kurz a nesložili závěrečné přezkoušení, se vydává nové osvědčení, a to pokud do dvou let od skončení platnosti osvědčení absolvují prohlubovací kurz a složí závěrečné přezkoušení. V takovém případě Ministerstvo dopravy České republiky původní neplatné osvědčení odebere a vystaví osvědčení nové. Žadatel je povinen uhradit poplatek 1 000 Kč v hotovosti.

tags: #interaktivní #test #technika #měření #emisí #příprava

Oblíbené příspěvky:

• Odpadkový koš pro igelitové pytle
• Důležité informace o škole v přírodě
• Ekologické vinohradnictví a pomocné přípravky
• Jak recyklovat igelitové sáčky
• Pobyt v přírodě s dětmi