Asfaltové povrchy jsou nejrozšířenějším typem stmelených vrstev, které se používají pro kryty vozovek. Asfaltová vrstva vzniká rozprostřením čerstvě vyrobené směsi zhutněné silničními válci. Asfaltová směs se vyrábí v obalovnách smícháním kameniva různých frakcí a asfaltovým pojivem. Důležitou složkou směsi jsou složky do velikosti 2 mm, které při smíchání s asfaltovým pojivem tvoří maltu k fixaci kamenné kostry.
Další důležitou složkou v asfaltové směsi jsou vzduchové mezery. Asfaltové pojivo, které má jinou tepelnou roztažnost než kamenivo, může díky těmto mezerám zejména v letních měsících, kdy teplota povrchu vozovky dosahuje nad 50 °C, vyplňováním těchto vzduchových mezer dilatovat. Pokud by byla mezerovitost menší než cca 2 % celkového objemu, mohlo by docházet k odtlačování hrubých zrn a tím i ke ztrátě protismykových vlastností. Naopak velká mezerovitost cca nad 5 % celkového objemu, by mohla způsobit pronikání vody do povrchu a tím zejména v zimních měsících porušení krytu trhlinami (oddělovaní hrubých zrn od pojiva).
Výjimku tvoří litý asfalt, který se nehutní a hrubé kamenivo má pouze výplňový charakter.
Asfaltový beton AC je směs pro stavbu krytu a podkladních vrstev. Je rovnoměrně zastoupen velikostí všech frakcí kameniva (křivka zrnitosti).
Asfaltový koberec mastixový SMA je určen pro vrstvy vysoce zatížených vozovek. Kostu vrstvy tvoří hrubá zrna, která se skoro dotýkají, proto musí odpovídat vysoké kvalitě kameniva.
Čtěte také: Česká Příroda: Lány Obilí
Jedná se o asfaltovou směs s vysokou mezerovitostí. Funkce této směsi je odvádět srážkovou vodu vlastní směsí, která pak ve spodních vrstvách je odváděna ke kraji vozovky. Výhodou je zvýšení protismykových vlastností a za mokra snížení vzniku aquaplainingu, snížení hlučnosti jízdy vozidel.
U této směsi nedochází k vzájemnému zaklínění zrn kameniva a neobsahuje vzduchové mezery. Tyto činnosti jsou prováděny za účelem opravy větších výtluků, propadlých krajů nebo vyjetých kolejí na asfaltových vozovkách.
Firma Obalovna Ostrava s.r.o. navazuje na dlouholetou tradici svých mateřských firem - JANKOSTAV s.r.o. a SWIETELSKY stavební s.r.o.. Obalovna Ostrava s.r.o. vyrábí asfaltové směsi, které jsou produkovány na obalovně v Ostravě - Kunčicích. AMMANN / KOVINARSKA-WIBAU 120 byla uvedena do provozu na jaře roku 2012. Všechny směsi jsou vyráběny dle platných norem - zejména pak ČSN EN 13108. Směsi jsou rovněž schváleny ze strany Ředitelství silnic a dálnic České republiky pro použití na vozovkách I. - III.
Výroba asfaltových směsí představuje významnou součást podnikatelské činnosti SILNICE GROUP a.s., a to konkrétně v rámci specializované divize umístěné v Měcholupech u Žatce. Pro výrobu těchto směsí je využíváno špičkové technologické zařízení AMMANN CB 180, které bylo uvedeno do provozu v roce 2005, toto zařízení dosahuje výrobní kapacity 180 tun za hodinu. Zařízení je vybaveno plně automatizovaným řídícím systémem, jenž umožňuje rychlou a efektivní kontrolu nad celým výrobním procesem a zároveň dovoluje bezprostřední reakci na měnící se výrobní podmínky. Zařízení také zahrnuje moderní recyklační linku, která od roku 2009 dokáže recyklovat stavební odpad. Toto je v souladu s environmentální politikou společnosti a zároveň to přináší ekologické benefity. V rámci výrobního programu SILNICE GROUP a.s. jsou tyto směsi vyráběny na základě momentálních potřeb zákazníků, je ovšem možné do výroby zařadit i další typy směsí, a to nejdéle do 5 dní od předložení požadavků investora. Výrobní proces a kvalita produkce podléhají nejpřísnějším normám ČSN EN 13108-1 a ČSN EN 13108-5, s každoročním dohledem certifikačního orgánu STAVCERT Praha s.r.o., což zajišťuje dodržování vysokých standardů kvality. Díky tomuto přístupu nabízí SILNICE GROUP a.s. kvalitní asfaltové směsi.
Čtěte také: Aktuální opatření na skládce Lány
Čtěte také: Lány: Důsledky požáru skládky
tags: #druhy #asfaltových #směsí