Města a obce v České republice aktivně pracují na zlepšování dopravní infrastruktury a snižování negativních dopadů dopravy na životní prostředí. Různé strategie a plány se zaměřují na podporu veřejné dopravy, cyklistiky a pěší dopravy.
Veřejná hromadná doprava má být atraktivní, dostupná, kvalitní, bezpečná a funkční, aby ji obyvatelé i návštěvníci preferovali. Důležitým aspektem je také budování bezbariérového přístupu do vozidel a sjednocení vzhledu označníků zastávek.
Dopravní řešení na veřejných prostranstvích by měla zohledňovat potřeby chodců a uživatelů bezmotorové dopravy, přičemž pro obytná prostranství musí být tyto potřeby prioritou. Míra a způsob parkování na veřejných prostranstvích by měly odpovídat primárnímu účelu, kterým je kvalitní život na veřejných prostranstvích.
Řada měst se zaměřuje na rozvoj cyklistické dopravy a rekreační cyklistiky. Podporovány jsou všechny formy dopravy a snaha je o udržování a rozvíjení kvalitní dopravní infrastruktury.
Cílem je zvýšit podíl cest veřejnou, cyklistickou a pěší dopravou a integraci udržitelných druhů dopravy. Města se snaží nezvyšovat kapacity komunikační sítě pro individuální automobilovou dopravu (IAD) v centrální části a zvyšovat dostupnost a atraktivitu udržitelných forem dopravy.
Čtěte také: Louny: Odvoz stromků a odpadu
Důležitým faktorem je také zvyšování počtu a kvality veřejných prostorů a zavádění komplexního plánování dopravy zaměstnanců a návštěvníků velkých podniků a institucí včetně záměrů generujících dopravu (např. Plány mobility pro obchodní centra, firemní plány mobility povinné pro organizace s více než 100 zaměstnanci do r. 2020, 50 zaměstnanci do r. 2025).
Města se snaží snižovat počet dopravních nehod a emise skleníkových plynů a energetickou náročnost dopravy na cestujícího. Cílem je dosáhnout čtyřnásobného poklesu emisí skleníkových plynů do r. 2050 oproti roku 2010, nebo: 1 tuna ekv. CO2 na osobu a rok do r. 2050 a pokles celkové energetické spotřeby v dopravě na cestujícího o 20%.
Pro ilustraci cílů a opatření v oblasti dopravy a životního prostředí v různých městech a regionech, lze sestavit následující tabulku:
| Oblast | Cíl/Opatření | Časový rámec |
|---|---|---|
| Ústí nad Labem | Atraktivní, dostupná, kvalitní a bezpečná veřejná doprava | Průběžně |
| Veselí nad Moravou | Zvýšení podílu cest veřejnou, cyklistickou a pěší dopravou | Do roku 2030 |
| Veselí nad Moravou | Snížení emisí skleníkových plynů | Do roku 2050 |
| Praha | Podpora alternativních pohonů | Do roku 2030 |
Strategické plány a koncepce se zaměřují na udržitelný rozvoj a zlepšování kvality života obyvatel, přičemž doprava hraje klíčovou roli.
Čtěte také: Bioodpad v Lounech: Inovace
Čtěte také: Měření emisí Louny
tags: #louny #znečištění #životního #prostředí #studie