Měření Emisí a Chiptuning u Audi A4 C4


24.03.2026

Tento článek se zaměřuje na problematiku měření emisí a možnosti chiptuningu u vozidel Audi A4 C4. Dozvíte se o různých variantách chiptuningu, jejich výhodách a nevýhodách, a také o procesu dekarbonizace motoru, který může vést ke snížení emisí.

Chiptuning Audi A4 C4

Chiptuning je proces úpravy softwaru řídicí jednotky motoru, který může vést ke zvýšení výkonu, snížení spotřeby paliva a zlepšení celkových jízdních vlastností vozidla. Pro Audi A4 C4 jsou k dispozici různé varianty chiptuningu, které se liší svými parametry a zaměřením:

  • ECO Chiptuning: Zaměřený na maximální snížení spotřeby paliva při mírném nárůstu výkonu.
  • OPTIMAL Chiptuning: Nabízí vyvážený poměr mezi nárůstem výkonu, kroutícího momentu a úsporou pohonných hmot.
  • ATEST Chiptuning: Homologovaný chiptuning se zápisem do velkého technického průkazu, splňuje podmínky Ministerstva dopravy ČR.
  • MAXIMAL Chiptuning: Zajišťuje maximální využití kapacity motoru při zachování životnosti jednotlivých součástí.
  • INDIVIDUAL Chiptuning: Individuální úprava softwaru dle specifických požadavků zákazníka a komponentů vozidla.

Varianty chiptuningu a jejich parametry

U variant OPTIMAL a ECO není měření emisí a zápis chiptuningu do velkého technického průkazu zahrnut v akční ceně a u varianty MAXIMAL je u některých vozidel nutné měření výkonu na válcové zkušebně, které není zahrnuto v akční ceně.

Provedení chiptuningu zahrnuje podrobnou diagnostiku motoru, individuální nastavení softwaru, zálohu originálního softwaru, měření výkonu motoru na válcové zkušebně (u některých variant) a měření emisí (u některých variant).

Ceny a slevy

Konečná cena úpravy je 4195 CZK se slevou -2470 CZK z původní ceny, platná pouze do 26/09/2025. Na software je poskytována prodloužená pětiletá záruka. Úprava se provádí přes diagnostickou zásuvku OBD přímo u zákazníka. Technici pokrývají celou ČR zdarma a v čase, který vyhovuje zákazníkovi.

Čtěte také: Jak správně ohlásit emise kotle?

Dekarbonizace motoru

Dekarbonizace motoru je proces odstraňování karbonových usazenin z vnitřních částí motoru, jako jsou spalovací komory, ventily a písty. Tyto usazeniny se tvoří v důsledku spalování paliva a mohou negativně ovlivnit výkon motoru, spotřebu paliva a emise.

Dekarbonizace se provádí pomocí speciálního stroje Carbon Cleaner, který vyrábí a dávkuje vodík. Vodík obohacuje palivovou směs, což vede k vyšší teplotě a vypalování usazeného karbonu.

Výhody dekarbonizace

  • Snížení emisí
  • Zlepšení výkonu motoru
  • Snížení spotřeby paliva
  • Prodloužení životnosti motoru

Zkušenosti zákazníků s dekarbonizací

Řada zákazníků potvrdila zlepšení chodu motoru, snížení hlučnosti, lepší akceleraci a snížení kouřivosti po provedení dekarbonizace. Někteří zákazníci také zaznamenali snížení spotřeby paliva.

Použití paliva E10

Benzin E10 je schválen pro použití ve všech vozech značky Škoda Auto s benzinovými motory a ve všech současných sériově vyráběných vozech značky Suzuki se zážehovými motory. U vozů Mitsubishi je třeba dát pozor na GDI motory do roku 2007, kde E10 nepatří. Pro modely Rolls-Royce je palivo E10 povoleno pro použití ve všech modelech počínaje modelovým rokem 2003.

Důležité upozornění: Uvedené hodnoty snížení spotřeby paliva jsou orientační a závisí na stylu jízdy a jízdních podmínkách. Snížení spotřeby není garantováno.

Čtěte také: Postupy měření emisí 2T

Tabulka variant chiptuningu pro Audi A6 (1994-1997) - 2.6i, 110 kW

Varianta Výkon (kW) Kroutící moment (Nm) Úspora paliva Původní cena (CZK) Akční cena (CZK)
ECO až 115 až 247 až -15% 13 817 7 599
OPTIMAL až 121 až 259 až -10% 13 817 7 599
MAXIMAL - - - 16 580 9 119
INDIVIDUAL ? ? ?

Snímače v automobilu

Snímače v automobilu jsou nedílnou součástí moderní techniky a hrají klíčovou roli při správném fungování všech systémů. Od měření teploty a tlaku až po snímání otáček či parkovací vzdálenosti - bez nich by moderní vozidlo jednoduše nefungovalo. Úkolem snímačů je sbírat údaje o různých parametrech vozidla - jako je teplota, tlak, poloha, rychlost, množství paliva nebo emise - a odesílat je do řídicí jednotky (ECU). Ta následně upravuje činnost motoru, brzd, klimatizace nebo bezpečnostních systémů tak, aby byl chod vozidla efektivní, úsporný a bezpečný. Při výběru nového snímače je důležité řídit se typem vozidla, rokem výroby a přesným označením dílu. Mnoho snímačů má různé konektory nebo hodnoty odporu, proto doporučujeme ověřit číslo OEM. Pro nejlepší kvalitu zvolte značky jako Bosch, VDO, Hella, Delphi, Febi Bilstein nebo Denso. Ačkoli snímače patří mezi nenáročné komponenty, jejich správná funkce závisí na čistotě a prostředí. Při výměně oleje nebo filtrů je vhodné zkontrolovat i snímače, zejména lambda sondy a snímače teploty. Snímače (elektrické díly) tvoří neviditelné, ale nezbytné prvky každého moderního auta. Jejich spolehlivá funkce zaručuje přesné řízení motoru, efektivní spotřebu, bezpečnost a komfort při každé jízdě.

Čtěte také: LPG emise Zlín a Fryšták

tags: #mereni #emisi #audi #a4 #c4 #hodnoty

Oblíbené příspěvky:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Kontakt

Zelaná Hrebová, z.s.

[email protected]
IČ: 06244655
Paskovská 664/33
Ostrava-Hrabová
72000

Bc. Jana Veclavaková, DiS.

tel. 774 454 466
[email protected]

Jaena Batelk, MBA

tel. 733 595 725
[email protected]