Recyklace jízdenek MHD: Inovativní přístupy a motivace k třídění odpadu

Ekologie se v poslední době řeší stále častěji. I když patří k největším znečišťovatelům továrny a elektrárny, je důležité řešit také plasty. S těmi si příroda poradit neumí a jejich rozklad trvá i 15 000 let. Existují sice kontejnery pro třídění odpadu, v případě plastů jde o žluté. Ale pro řadu lidí je stále pohodlnější vyhodit plast do koše, než s ním zajít do kontejneru.

Inovativní přístupy k recyklaci plastů

Proti tomu chce nově bojovat Itálie, která lidem nabídne „něco na oplátku“. Celý projekt je zatím v testování v Římě, hlavním městě Itálie, a to velmi omezeně. Automaty, do nichž vložíte PET lahev, a následně získáte body, jsou k dispozici zatím ve třech stanicích metra. Po vložení lahve do automatu se vám načtou body do mobilní aplikace, a jakmile jich nasbíráte dostatečné množství, lze je za jízdenku směnit. Jednou za čas tak pojedete zdarma, nebo můžete koupit jízdenku kamarádovi, který za vámi přijel.

Směnit PET lahve za body na jízdenku můžete ve stanicích Cipro (linka A), Piramide (linka B) a San Giovanni (linka C). Doba testování bude 1 rok, a pokud se projekt uchytí, rozšíří se zřejmě nejenom do zbytku města, ale i do dalších velkých metropolí.

Obecně Řím patří mezi města, která jsou plastovým a dalším jiným odpadem značně znečištěna. Ostatně jde tak trochu o jižanskou náturu Italů, jež si s úklidem příliš starostí nedělají. Úřady a ministr životního prostředí Sergio Costa však dodávají, že pokud se tento projekt uchytí, budou se zařízení rozšiřovat dále. Současně se očekává, že by se postupem času měla zvedat i funkční kvalita samotných automatů. Dle očekávání se totiž po prvních dnech provozu ozvali lidé s tím, že jim automaty nechtějí plastové lahve brát. Provozovatel římské dopravy ATAC však upozorňuje, že zařízení pojme jen takovou lahev, která má víčko a neporušenou etiketu.

Automaty jsou zabezpečeny proti zneužití, takže pokud by někdo „vyraboval“ kontejner a chtěl lahve naházet do automatu, nepůjde to. Ten totiž přijímá pouze lahve s víčkem a neporušenou etiketou. V praxi je nutné zrecyklovat alespoň 30 plastových lahví, aby bylo možné lístek v digitální podobě na telefonu získat. Jedna PET lahev totiž představuje hodnotu pěti eurocentů, tedy přibližně 1,3 koruny.

Čtěte také: Kreativní využití pytlů na odpadky

S originálním nápadem, jak naučit obyvatele třídit odpad, přišli úředníci v tureckém Istanbulu. Kromě klasických automatů na mince si ve stanici istanbulského metra můžete koupit jízdenku i ve speciálních automatech na PET lahve. Úředníci turecké metropole nechávají v současné době do stanic metra instalovat automaty, které vám za 28 vložených plastových lahví vydají jednorázovou jízdenku na hromadnou dopravu.

Princip nákupu za PET lahve je jednoduchý. Za 28 plastových lahví o objemu 1,5 litru dostane cestující jízdenku v hodnotě 2,6 turecké liry, tedy v přepočtu zhruba deseti českých korun. Pomocí karty, na kterou se nahrají peníze, si lidé navíc mohou zaplatit nejen cestu metrem, ale také autobusem a tramvají. Istanbulské úřady chtějí obyvatele přimět, aby začali automaty ve velkém využívat.

Istanbul není prvním městem, které přišlo s tímto netradičním způsobem, jak donutit lidi k recyklaci. Prakticky totožný automat funguje od roku 2012 také ve stanicích metra v Pekingu.

V australském Sydney vám recyklace plastového odpadu nevynese pouze jízdu veřejnou dopravou. Reverzní automaty provozované společností Envirobank určené nejen na PET lahve, ale také na hliníkové plechovky vrací po vhození obalů od nápojů uživatelům kredit ve výši 10 centů za kus. Kredit si uživatel může vybrat ve formě peněz nebo zvolit vyplacení kreditu formou různých poukázek na veřejnou dopravu, jídlo, služby, vstupenky do kina nebo na oblíbenou silvestrovskou oslavu v Sydney.

Recyklace jízdenek v Praze a bezpečnostní prvky

Jízdenky na pražskou MHD s novým designem jsou v prodeji. Na rozdíl od „starých" budou mít nové lístky kromě jiného vzhledu i vylepšené bezpečnostní prvky. Mají tak zabránit jejich padělání a recyklaci. Těmi jsou například hologram, QR kód, průsek nebo speciální chemické barvy.

Čtěte také: Větrné elektrárny a klima

V budoucnu by se na nich mohla objevit i reklama. Podle primátora Svobody je to možnost, jak do dopravního podniku přivést další peníze. Zkušenosti s reklamou na jízdenkách mají České dráhy. Moc velký zájem o ní ale nebyl. V Praze je ovšem stálá cílová skupina, na kterou se můžou firmy zaměřit. Reklama by se mohla umístit pod takzvaný QR kód. Další bezpečnostní prvek na lístcích, který odpovídá evropským standardům. Za nové jízdenky zaplatí dopravní podnik i méně peněz.

Do oběhu se nyní dostává 21 milionů nových jízdenek, které vytiskla Státní tiskárna cenin. Nová tiskárna bude Dopravnímu podniku Praha jízdenky dodávat od 1. ledna 2013," uvedla tisková mluvčí Monika Lojínová. Od ledna roku 2013 bude nové lístky dodávat tiskárna, kterou vybere dopravní podnik v novém výběrovém řízení.

Třídění odpadu v nákupních centrech

Mnoho nákupních center je vybaveno odpadkovými koši na třídění. Pak je třídění poměrně snadné, většinou jsou koše na první pohled dobře označené a je jasné, který odpad kam patří. Pokud někde koš na třídění odpadu chybí, není to samozřejmě ideální situace. Chceme-li ale umožnit jeho recyklaci, pak je dobré odpadky shromažďovat u sebe a vytřídit je při nejbližší vhodné příležitosti. Nejvíc eko varianta cestování nejen za nákupy je jít pěšky nebo jet na kole, je to navíc zdarma a nepotřebujeme ani řešit, zda a kam vytřídit jízdenku nebo parkovací lístky. Běžně vznikajícím odpadem při nákupech jsou papírové účtenky. Pokud jsou vyrobeny z papíru, třídíme je do sběrných nádob na papír, ty z termopapíru patří do směsi.

Podobně je to s informačními visačkami, které se na zboží běžně vyskytují. Visačky z papíru můžeme opět třídit do papíru, plastové visačky vytřídíme do sběrných nádob na plasty. Cedulky vyrobené z kombinace několika různých materiálů, které od sebe nelze oddělit, nebo papírové či plastové cedulky, z nichž nelze odstranit samolepky, patří do směsného odpadu.

Nákupní tašky a ekologie

Průměrná česká rodina si odnese z obchodu každý týden v průměru 11 kilogramů potravin. A to znamená i mnoho tašek za měsíc. Jaká nákupní taška je nejekologičtější? Obecně platí, že papírové tašky bez povrchové úpravy (např.

Čtěte také: Když příroda hraje nefér

Z mého pohledu je to minimálně dobrý začátek, jak lidi motivovat k recyklaci a třídění odpadu. Ačkoliv by měl jít cestě ekologie každý naproti z vlastní vůle.

tags: #listky #MHD #recyklace

Oblíbené příspěvky:

• Reakce na terorismus v ČR
• Recyklace lednic: Klíč k snížení emisí
• Domácí drtiče odpadu: recenze
• Obnovitelné zdroje energie
• Dluhopisy: objem, emise, kupony