Šanghaj: Fakta o znečištění ovzduší v čínské metropoli

18.04.2026

Když se řekne Šanghaj, vybaví se nám obraz obrovské čínské metropole, která láká byznysmeny z celého světa. Největší čínská aglomerace ale přitahuje i místní obyvatele. Pro ně však život v Šanghaji zase tak idylický není, je plný příkazů a omezení.

Jméno pětadvacetimilionového města Šanghaj (Shanghai) v překladu znamená „na moři“. Při pohledu na jeho současnou podobu byste si asi jen stěží dokázali představit, že ještě na začátku 19. století šlo o nevýznamné rybářské městečko. S příchodem koloniálních mocností se však začalo město rozvíjet. Když o sto let později Šanghaj překročila jeden milion obyvatel, platila už za symbol moderní a prosperující Číny.

Úspěšná Šanghaj

Klíč k úspěchu Šanghaje můžeme hledat v několika faktorech. Historická obliba města mezi bohatými cizinci, kteří zde zakládali a dodnes zakládají pobočky svých firem, je jedním z nich. Při procházce centrem města si člověk připadá jako v některé z evropských metropolí. Známá čtvrť Bund, ležící na březích řeky Chuang-pchu-ťiang (Huangpu Jiang), připomíná doby koloniální nadvlády. Zdejší banky a obchodní centra se ale postupem času proměnily v luxusní obchody, restaurace a hotely. Šanghaj se tak stává městem velkých kontrastů, ve kterém jsou peníze synonymem úspěchu a lepšího života.

Do bohaté metropole se ale nestěhují pouze chudí vesničané. Vidina vysokých platů a lepšího života láká obyvatele všech příjmových skupin. Tian Tian se do města přestěhoval před rokem. „Byl jsem povýšen a nabídka práce v Šanghaji se prostě neodmítá,“ říká hrdě. „Začátky ale nebyly vůbec jednoduché. Kromě odlišného počasí jsem si musel zvykat i na lidi. Jsou úplně jiní než v Pekingu. Všichni jsou to byznysmeni, s nedostatkem lidského zájmu,“ dodává. A doplňuje: „Pokud chceš žít moderní život, přestěhuj se do Šanghaje. Pokud chceš být šťastný, zůstaň v Pekingu.“

Dusivý opar smogu

Jedním z největších problémů, který miliony Číňanů každý den řeší, je smog. S rychle rostoucí ekonomikou přibývá dnů, kdy jsou i šanghajské mrakodrapy zahaleny do neproniknutelného mlžného oparu. Hlavním viníkem je uhlí, jehož je Čína největším spotřebitelem. Při jeho spalování vzniká množství škodlivých látek, které v kombinaci s nepříznivým počasím (horko, bezvětří) tvoří ideální podmínky pro vznik smogu. Jsou dny, kdy se koncentrace prachových částic ve vzduchu pohybuje až dvacetkrát nad povolenými hodnotami a je tak zdraví velmi nebezpečná.

Čtěte také: Životní Prostředí a jeho Znečištění

Pro omezení následků silného znečištění vzduchu ve velkých městských aglomeracích jsou přijímána různá opatření. Když je situace nejhorší, továrny na periferiích jsou nuceny utlumit, či dokonce úplně zastavit svůj provoz. Dlouhodobějším nástrojem je pak snaha vlády o regulaci automobilového provozu v největších městech, nejčastěji formou automobilových licencí. Bez nich není možné si automobil legálně pořídit. Průkopníkem tohoto postupu je právě Šanghaj, kde první aukce těchto licencí proběhla už v roce 1994. Peking se podobnou cestou vydal až o sedmnáct let později.

Každý měsíc je do oběhu uvolněn určitý počet dostupných licencí. Za v přepočtu zhruba 7000 korun je možné zapsat se do registru zájemců o nový automobil. Poté přichází na řadu samotná aukce. V průběhu několika kol přihazování je nakonec stanovena minimální suma zaručující zisk licence. Její výše za poslední roky rapidně stoupla. V Šanghaji se nyní pohybuje okolo hranice 15 000 dolarů za jedno osobní vozidlo. Nutno podotknout, že složení této částky držitele pouze opravňuje k jeho koupi.

Cenu vysněného dopravního prostředku je však povinen uhradit zvlášť. Díky tomu často dochází k paradoxní situaci, kdy lze nejlevnější vozy čínských automobilek pořídit za čtvrtinovou cenu licencí k jejich provozu. Ani to ale místní obyvatele od takto nevýhodné investice neodrazuje. Jde totiž o jeden ze způsobů, jak se Číňané snaží přiblížit americkému způsobu života, který tak obdivují.

Zajímavostí je, že místní v Šanghaji neustále používají speciální aplikaci, kterou sledují míru znečištění ovzduší. Jedná se o vládně regulovaný reporting stavu ovzduší, nicméně mnohé zdroje vypovídají o tom, že hodnoty nejsou výrazně zkreslovány.

Jak se chránit před smogem v Pekingu

Sledování míry znečištění: Míra znečištění je v Číně měřena v číslech a bývá jednoduše barevně znázorněná. Pokud jenom potřebujete vědět jestli odejít z domu s rouškou, nebo bez ní, jediné co musíte ovládat je systém barevného znázornění. A ten je opravdu snadno zapamatovatelný.
Nošení roušky: Ano, je to nepohodlné a rouška není zrovna atraktivní módní kousek. Ale nošení roušky (obzvláště kvalitní, ne jenom nějaké obyčejné levné), může vaše plíce opravdu ochránit. Podívejte se na instrukce v tabulkách AQI, aby jste věděli, kdy se doporučuje nosit. Jestli je AQI index vysoký rozhodně si vezměte roušku.
Investice do čističky vzduchu: Rozhodně stojí za zvážení investice do čističky vzduchu na doma, zejména během hodně znečistěných dnů to může opravdu pomoci. Protože, předpokládáme, že neplánujete nosit roušku po celý den i vevnitř v bytě.
Zůstat doma: Ale v některé výjimečně znečištěné dny se opravdu doporučuje raději ani nevycházet z domovů. A jestli v takový den zůstanete doma, zapněte si vaši čističku vzduchu na plný výkon. Rozhodně by jste měli toto doporučení dodržet, zejména jestli jste na kvalitu vzduchu citlivější, nebo například trpíte astmou.
Výlet mimo město: Proč nevyužít zlých vyhlídek, co se smogu týče a neudělat si třeba prodloužený víkend někde mimo město? Některé okolní menší města totiž můžou mít mnohem nižší hodnoty AQI.

Čína má před sebou pořád ještě dlouhou cestu a cizinci žijící zde (zejména v Pekingu) se musí se s touto nelehkou situací vypořádávat stále docela často. Ale pokud se zeptáte cizinců žijících zde dlouhodobě, tak vám potvrdí, že se ovzduší ve městě každým rokem zlepšuje. A myslím, že postupně můžeme vidět světlo na konci tunelu, protože to vypadá tak, že Čína svůj boj se znečištěním a smogem úspěšně vyhrává.

Čtěte také: Druhy dopravy a znečištění vody

Čtěte také: Hlukové znečištění a velryby

tags: #shanghai #znecisteni #ovzdusi #fakta