Složení ekologicky šetrného Fridexu

22.11.2025

Moderní netoxická chladicí kapalina je určena pro chladicí systém litinových a celohliníkových motorů. Obsahuje vysoce účinné inhibitory koroze na bázi anorganických i organických solí, které celoročně chrání chladicí systém před korozí a zabraňují přehřátí v letních měsících.

Složení Fridex Eko Extra

Koncentrovaná chladicí kapalina je vyrobena na bázi netoxického monopropylenglykolu, který obsahuje inhibitory koroze. Neobsahuje fosfáty, dusitany, aminy ani silikáty. Je určena jako celoroční náplň pro všechny typy motorů, včetně celohliníkových.

Vlastnosti a použití

Je úspěšně odzkoušen jako celoroční nemrznoucí náplň ústředních topení - radiátorů.
Nenarušuje pryžové součásti chladicího systému.
Je vhodná pro všechny druhy motorů včetně hliníkových.
Kapalina díky svému složení zaručuje dlouhodobou antikorozní ochranu všech kovových součástí chladicího systému vozidla.
Ve velké míře se používá pro systémy chlazení ale i vytápění a klimatizace různých budov, objektů i chat.

Doporučení a normy

Odpovídá normě VW TL 521 76. Splňuje normu VW TL 774 B v požadavcích na antikorozní a nemrznoucí ochranu. Je schválen pro automobily Škoda Superb, Octavia, Fabia, Roomster a značky Audi, Seat, VW. Je vhodná pro všechny typy celohliníkových motorů.

Použití a ředění

Zředěný Fridex Eko Extra plňte do čistého chladicího systému podle pokynů výrobce motorového vozidla. Nikdy nepoužívejte neředěný. Působí škodlivě na lak. Při potřísnění lak ihned omyjte vodou. Nedoporučujeme vzájemně mísit Fridex Eko Extra s chladicími kapalinami jiných výrobců. Nevhodný je styk s pozinkovanými materiály.

Doporučené ředění

Ředí se destilovanou vodou nebo kvalitní pitnou vodou na požadovaný bod tuhnutí. CARLINE ANTIFREEZE EKO se ředí demineralizovanou vodou a používá se pro uzavřené chladicí systémy benzínových a dieselových motorů a také pro rozvody topných systémů dopravních prostředků.

Čtěte také: Rýžové chlebíčky: Co byste měli vědět

Výměnná lhůta

Výměnná lhůta je stanovena po ujetí 200 000 km nebo po 5-ti letech provozu, ve vysoce přeplňovaných dieslových motorech pouze po dvou letech. Její výměnný interval je 3 roky, nebo dle doporučení výrobce vozidla (viz servisní manuál). V automobilech má výměnnou lhůtu 2 až 3 roky, v topných a chladicích systémech budov pak minimálně 2 roky, v topných systémech 3-5 let. Budov pak minimálně 3-5 let.

Bezpečnostní pokyny

Výrobek používejte pouze k účelům uvedeným na etiketě. Skladujte v původních, dokonale uzavřených, neporušených obalech v chladných, krytých, suchých skladech dle platných předpisů pro skladování hořlavých kapalin. Obal je recyklovatelný. Po vypláchnutí odevzdejte obal do tříděného odpadu. Výplach použijte k ředění Fridexu Eko Extra. Při práci používejte ochranné rukavice. Po práci si umyjte ruce vodou a mýdlem.