Nádraží Praha hlavní nádraží: Průvodce pro cestující

05.03.2026

Praha hlavní nádraží je největší železniční stanice v Praze a důležitý dopravní uzel. Původní stavba z roku 1910, navržená J. Fantou, byla v roce 1977 propojena s moderní odbavovací halou. Nádraží nese jméno významného amerického prezidenta Woodrowa Wilsona (prezidentem v letech 1913-1921). Hlavní vstup je z Vrchlických sadů.

Doprava na hlavní nádraží

Návštěvníci mohou využít několik možností dopravy na hlavní nádraží:

Metro: Stanice metra Hlavní nádraží na trase C. Stanice má dvě oddělená nástupiště, každé pro jiný směr.
Tramvaj: Z hlavního nádraží tramvaj č.
Autobus: nástup na autobus č. 12 na zastávce Autobusové nádraží - výstup na zastávce Hlavní nádraží - přestup na tramvaj č.

Přístup a orientace v nádražní budově

Hlavní nádraží je z hlediska běžného cestujícího čtyřpodlažní. Další patra v historické budově neslouží přímo k odbavování cestujících.

Podlaží

Podlaží nové odbavovací haly: Z hlediska přístupu z Vrchlického sadů první patro, ale v plánku mínus jedna. Jsou zde odjezdové a příjezdové tabule, občerstvení, sporadicky místa na sezení.
Podlaží na úrovni Vrchlického sadů: Na plánku mínus 2. Najdete zde obchody všeho druhu (potraviny, lékárna, restaurace, knihy, oděvy), prodejny tisku, prodejny potravin, turistické informace a také nové velké odbavovací ČD centrum. Jsou zde východy (eskalátory) z metra trasy C a vchody do metra (pevná schodiště), výtahy a chodníkový elevátor mezi tímto podlažím a vyšším patrem nové odbavovací haly.
Suterén: Pokladny, hlavně ČD, ale i dalších soukromých přepravců jako např. Regiojetu nebo Arrivy nebo LeoExpressu, dříve úschovny zavazadel. Dostupný výtahem půl patra z úrovně mínus 2, umístění pod úrovní mínus 1. Z úrovně mínus 2 je možné se sem dostat mírnými schody s dlouhými stupněmi, sešikmenou plochou nebo výtahem mezi suterénem - mínus dva, mínus jedna a rozsáhlým parkovištěm u magistrály.

Bezbariérový přístup

K odjezdovým stanovištím autobusů (označeny písmeny abecedy A-F) se lze dostat i bezbariérově. Vejít z nové odbavovací haly z úrovně mínus jedna středním podchodem a vlevo najít výtah na první nástupiště. Po výstupu na prvním nástupišti se vydat podél budovy až na její konec a obejít ji z pravé strany. Na konci budovy jsou stanoviště taxíků. Takto se dostanete na magistrálu a vydáte se podél Fantovy budovy proti jejímu směru několik desítek metrů ke svému stanovišti autobusů.

Přesun mezi nádražími

Hlavní nádraží - Masarykovo nádraží

Nejčastěji se potřebují cestující přesunout mezi hlavní nádražím a Masarykovým nádražím (nejstarším nádražím v Praze). Existuje několik možností:

Čtěte také: Pražské Hlavní nádraží a taxi

Pěšky: Od hlavního nádraží můžete jít doprava Vrchlického sady směrem k Bolzanově ulici, kterou musíte přejít. Po přejití Bolzanovy ulice stojíte na rohu Bolzanovy a Opletolovy ulice. Podél objektu menzy Univerzity Karlovy jdete stále přímo Opletalovou ulicí až na křižovatku. Vlevo přejdete Opletalovu ulici a dáte se přímo za roh, kde hned za rohem vpravo přejdete Hybernskou ulici a po ní doleva, de facto jste před Masarykovým nádražím, ale ze strany.
Metro: Nevidomí možná spíše využijí služby metra trasy C na Florenc a pak přestoupí a pojedou trasou B na stanici metra Náměstí Republiky, kde vystoupí vzadu a po dvou eskalátorech do podchodu a posledním východem vpravo před boční stranu Masarykova nádraží.

Další přesuny

Další přesun může být na nádraží Praha-Holešovice - opět stejným směrem, za Florencí Vltavskou a další je Nádraží Holešovice.

Důležité informace

Na střeše nádraží je parkoviště.
V interiéru si můžete prohlédnout malířskou a štukovou výzdobu odjezdové haly, restauraci s klenbou a dřevěným obložením stěn, dále pak reprezentační sál a prezidentský salónek.
Ukázkou secese je Fantova kavárna s vysokým kopulovitým stropem, malbami a sochami. Je z ní vidět do nádražní haly.

Čtěte také: Brněnské MHD Stanoviště C10

Čtěte také: Stanoviště Číslo 10: Co se děje?

tags: #stanoviste #b2 #hlavní #nádraží #Praha