Jak je to s pozorováním letadel, tzv. plane spottingem? Právě tak funguje tzv. spotting, koníček rozšířený dnes po celém světě. Pro aerolinie a letiště totiž představují spotteři vítanou reklamu, která je vlastně téměř nic nestojí. Zpráva se totiž rychle rozšíří nejen mezi spottery, ale po netu obecně - kdo projížděl kolem ruzyňského letiště, když mělo přilétat nějaké zajímavé letadlo, ten ví, o čem je řeč.
Nejedná se ale o zcela altruistickou snahu letišť potěšit fanoušky, důvod vstřícnosti je poměrně pragmatický. A v tomto ohledu bývá i jinak velmi přísná ostraha letišť mnohem chápavější a benevolentnější - pro fanoušky letadel někdy bývají zřizována speciální stanoviště poblíž letištní dráhy, odkud je možné nejlépe získat záběry letadel.
Při spottingu se může jednat hned o několik kategorií fotografií - neobvyklý typ, neobvyklé zbarvení (tzv. livery) například v retro stylu, stroj vezoucí významné cestující (prezidenti, herci), nebo nezvyklé a zajímavé povětrnostní podmínky (typicky sníh, déšť, západ slunce). A někdo fotí prostě jen tak, pro radost.
Jako první se informace o datu a času příletu příslušného letadla objeví na stránkách planes (sekce „očekáváme v Praze/Brně/Ostravě“ - dlužno říci, že Praha je vzhledem k provozu logicky zdaleka nejčastějším cílem). Výjimečně se „pochlubí“ i příslušná aerolinie, to většinou ale pouze v případě, kdy se zavádí zcela nový let, přidává se nová frekvence, nebo začíná létat nový (obvykle větší) typ letadla a podobně.
Po získání základních informací o zajímavých strojích následuje výlet na letiště. Je předem dobré ověřit, zda je daný stroj opravdu na cestě a linka nebyla zrušena, změněna, nebo nebyl namísto očekávaného stroje nasazen jiný. Velmi dobrým nástrojem jsou i stránky flightaware.com, které ukazují informace o letech po celém světě a jsou velice přesné - vedle typu a imatrikulace nasazeného letounu také ukazují online informace o stávající pozici letadla včetně mapy.
Čtěte také: Hortenzie řapíkatá - tipy pro pěstování
Ten probíhá již blízko letiště, ideálně na pozorovacích stanovištích, ale mnohdy se nabízejí i další místa. V případě extra fajnových strojů je určitě třeba na letiště vyrazit s velkým předstihem s ohledem na problematické parkování - první přistání Airbusu A380 v Praze budiž důkazem tohoto tvrzení.
I když jsou letiště ke spotterům vstřícná, zejména pražské letiště je v tomto ohledu hodně přátelské, bezpečnost je na prvním místě a letadla jsou od stanovišť i tak daleko. Zajímavé je také pozorování letadel za plotem na začátku a na konci ranveje (tam, kde lze), především pro záběry detailu těsně před přistáním a hned po vzletu. Případně už jen pro ten pocit, že se nad vámi pohybuje majestátní kolos typu Airbus A380. Mezi místy 6 a 7 a na místě 14 jsou od konce srpna pozorovací valy umožňující fotografování přes plot.
Níže jsou uvedeny některé možnosti, jak se dostat na spotterská stanoviště MHD a autem:
Kromě rušné Prahy se u nás nabízí i méně hektické Brno a Ostrava (kde je ale přistání zajímavých strojů malým svátkem), ale třeba také letiště Olšová Vrata v Karlových Varech. Vedle tuzemského spottingu se nabízejí i velmi zajímavá letiště zahraniční a pokud je člověk poblíž a má čas, rozhodně se pohodlně zabaví na mnoho hodin - přistávající stroje budou obvykle úplně jiné než u nás, a také frekvence provozu na některých letištích je v porovnání s ČR obrovská.
Úžasné bývalo i již zrušené hongkongské letiště Kai Tak, kde letadla přistávala na dráhu přímo ve městě…ale ani nové letiště, postavené na uměle vybudovaném ostrově, není pro spotting vůbec špatné. Mezi velmi známá letiště patří rušné londýnské letiště Heathrow, kam mnozí spotteři vyrážejí ubytovat se do hotelů poblíž ranveje, které míjejí přistávající a pojíždějící letadla. Stačí si sednout před hotel a fotit.
Čtěte také: Ne každé opuštění je přestupek
Pěkné letiště je i na thajské Phuketu (opět přistání přes pláž) a podobné na Bali a případně i v kyperské Larnace - ve všech případech se jedná o přistání přes vodu. Zajímavé fotografie pořídíte na letištích v horách, zejména Bhútán je v tomto ohledu úžasný - letadla se maximální rychlostí rozjíždějí ke konci dráhy, za kterou už je pouze hlubina. Méně extrémní, ale neméně zajímavé možnosti focení nabízejí i bližší letiště, například různá letiště v Alpách.
Specialitkou je i letiště na Gibraltaru, kde letadla projíždějí přes silnici, respektive opačně - silnice přejíždí přes ranvej. Při přistání se prostě zavře a letadlo může přistát. Spotting zkrátka nabízí spoustu příležitostí, jak získat zajímavé záběry. Stačí si najít informace, vzít foťák a vyrazit.
Čtěte také: Český Těšín: Dopravní uzel
tags: #stanoviste #pro #fotografovani #letadel #letiště #ruzyne