Klimatická změna a s ní související adaptační opatření jsou aktuálním tématem. Města a obce v Česku se snaží adaptovat na změnu klimatu.
Strategie a plány adaptace
Projekt UrbanAdapt - Adaptace měst na změnu klimatu, jehož koordinátorem je CzechGlobe - Ústav výzkumu globální změny AV ČR, v. v. i., pomáhá vybraným městům (Praha, Brno, Plzeň) s přípravou adaptačních strategií a s návrhem a vyhodnocením vhodných adaptačních opatření, třeba v oblasti protipovodňové ochrany, hospodaření s dešťovou vodou či omezení tzv.
Příklady strategií z jiných měst
- Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu (2017) (hl.m.
- Implementační plán Strategie adaptace hl. m. Prahy na změnu klimatu 2020-2024 (hl.m.
Cíle a opatření
Strategie se zaměřují na:
- Zlepšování mikroklimatických podmínek a snižování negativních vlivů extrémních teplot.
- Snižování dopadů extrémních hydrologických jevů (přívalových dešťů, povodní a dlouhodobého sucha).
Kvalita ovzduší a emise
Důležitou součástí adaptace na změnu klimatu je i zlepšování kvality ovzduší a snižování emisí.
Programy zlepšování kvality ovzduší
V České republice existuje několik programů zaměřených na zlepšování kvality ovzduší v různých oblastech, například:
Čtěte také: Vliv Ekologie na Stravovací Návyky
- Program zlepšování kvality ovzduší Aglomerace Brno - CZ06A (2006) [akt.
- Program zlepšování kvality ovzduší Zóna Střední Čechy - CZ02 (2005) [akt.
- Program zlepšování kvality ovzduší Aglomerace Ostrava/Karviná/Frýdek Místek - CZ08A (2009) [akt.
Opatření pro snížení emisí
Mezi opatření pro snížení emisí patří:
- Zajištění a kontrola dodržování požadavků zákona o ochraně ovzduší provozovateli spalovacích zdrojů.
- Zvýšení povědomí provozovatelů spalovacích stacionárních zdrojů o jejich podílu na znečištění ovzduší.
- Motivování používání pouze kvalitních paliv k vytápění.
Udržitelná doprava a elektromobilita
Podpora udržitelné dopravy a elektromobility je klíčová pro snižování emisí skleníkových plynů.
Cíle v dopravě
- Snížit emise skleníkových plynů a snížit energetickou náročnost dopravy na cestujícího.
- Pokles celkové energetické spotřeby v dopravě na cestujícího o 20% do r.
Podpora elektromobility
- Podpořit rozvoj elektromobility a MHD zkvalitněním infrastruktury a souvisejících služeb.
- Výstavba dobíjecích stanic.
- Pořizování automobilů s alternativním pohonem.
- Podpora udržitelné logistiky a městských služeb - průzkum možností využití osobních a užitkových elektromobilů.
Do roku 2030 se počítá s nahrazením jednostopých, osobních, dodávkových a lehkých nákladních vozidel z 50 % elektromobily. U středně těžkých a těžkých nákladních vozidel, autobusů, traktorů apod. se počítá také s alternativními pohony.
Veřejná zeleň a adaptace v zastavěném území
Veřejná zeleň hraje důležitou roli v adaptaci na změnu klimatu.
Opatření v oblasti zeleně
- Podporovat doplňování stávajících neúplných stromořadí v souladu s vhodnou stávající druhovou skladbou, nepřipustit likvidaci starých stromořadí bez jejich postupné obnovy a náhrady.
- Ve vhodných místech odborně vytipovat a navrhnout soustavu nových stromořadí ze stromů odpovídajících šířce uličního prostoru.
- Realizovat rehabilitaci veřejných prostorů v souladu s respektováním provozních a sociálních potřeb, ekologických a kulturně-historických kritérií (např. vytipovat vhodné plochy menšího rozsahu pro zřízení mikroparků, podporovat zvýšení kvality ploch ve vnitroblocích městské zástavby např.
V zastavěném území města i v okolní krajině dochází k praktickým změnám, které zvyšují odolnost města. Město lépe čelí vedru, suchu a extrémnímu počasí.
Čtěte také: Česká klimatická strategie
Čtěte také: Příklady adaptace v přírodě
tags:
#adaptace #na #změnu #klimatu #brno #2050
Oblíbené příspěvky: