Čekají vás stavební a demoliční práce? Nezapomínejte na recyklaci a uložení stavebního odpadu, který může pocházet z přebytečných materiálů z vyklízení staveniště, výstavby, výkopových prací, renovací, demolicí, a dokonce i prací na silnici. Stavební odpad je jakákoli látka, hmota nebo věc, která vzniká v důsledku stavebních prací či demoličních prací. Přes polovinu z celkové produkce všech odpadů v ČR tvoří právě stavební a demoliční odpady.
Víte, že k recyklaci přijímáme tyto druhy stavebních materiálů nebo sutí? Jsme provozovatelem zařízení k využívání odpadů, konkrétně k recyklaci betonového a asfaltového odpadu, mimo odpadu obsahujícího nebezpečné látky. Zařízení je určeno pouze pro nakládání s odpady kategorie ostatní - kód vyžívání R5 (recyklace/znovuzískání anorganických materiálů) a R12 (předúprava odpadů k aplikaci některého z postupů uvedených pod označením R1 až R11).
Čistou stavební suť je třeba (pokud to bude možné) rozdělit do skupin: betony, cihly a živice. Před odvozem suti je nutno oddělit jiné příměsi jako je např. papír, dřevo, igelit. Velikost stavebního odpadu nesmí být větší než: 40 x 40 x 40 cm. Máte malé množství jiného odpadu? Uložte ho do vhodných pytlů a nechte ho odvézt spolu se sutí k nám. Je třeba upozornit řidiče, že kromě sutí veze i jiné materiály.
V rámci naší odborné činnosti se na nás obrací spotřebitelé, stavební firmy a řemeslníci s dotazy týkající se klasifikace odpadu tvořeného asfaltovými hydroizolačními pásy. Problém nastává v případě, kdy jsou asfaltové pásy demontovány a odvezeny na skládku či sběrnu odpadu. Kvůli nesprávnému zatřídění jsou bohužel často považovány za nebezpečný odpad, na což doplácí odborně neinformovaní spotřebitelé a řemeslníci.
Důvodem je mylná klasifikace mezi odpad obsahující dehet nebo azbest. Nastává odmítnutí sběru takového odpadu nebo vysoká sazba za jeho přijmutí. V České republice bylo používání dehtů pro hydroizolační materiály definitivně ukončeno v roce 1969. Důvody byly především technologické, kdy se přešlo na výrobu asfaltových pásů z oxidovaného asfaltu. Využívalo se funkčních vlastností azbestu pro stabilizaci asfaltové hmoty.
Čtěte také: Katalog odpadů: Asfalt
Azbest byl původně v mikromleté podobě přidáván do asfaltové hmoty během výroby některých asfaltových pásů (např. Aralebit, Bitagit, Cufolbit, Arabit-S, Plastbit). Zdravotně problematické tedy bylo především vystavení operátorů výroby, než samotný hotový výrobek. V ČR byl azbest pro výrobu stavebních výrobků zakázán zákonem č. 157/1998 Sb.
Asfaltové pásy jsou vyráběny výlučně z ropných asfaltů a dalších komponent jakou jsou minerální plniva a další látky, jejichž likvidace nebo expozice nepředstavuje žádné nebezpeční.
Katalog a klasifikaci odpadu obsahuje příloha 1 Vyhlášky 8/2021 Sb. V její části 17 jsou uvedeny různé materiálové báze odpadů ze stavební činnosti, jako jsou keramika, sádra, kov apod. Vedlejší kategorie jsou směsi nebo výrobky s obsahem dehtu.
Prakticky všechny asfaltové pásy ze staveb mladších 20 let nemohou obsahovat dehet. V případě potřeby využijte Bezpečnostní listy pro pásy z oxidovaného nebo modifikovaného asfaltu, které poskytuje Svaz výrobců asfaltových pásů na svém webu. V obou případech jde o odpad kategorie 17 03 02.
Odpady 170302 (asfaltové kry) mohou být do zařízení přijímány výhradně na základě výsledků zkoušek vč. Protokolu o odběru vzorků, který prokáže, že spadají do kategorií ZAS-T1 a ZAS-T2 dle Vyhlášky č.
Čtěte také: Tlaková Myčka 14mm pro Odpady
| Kód odpadu | Název odpadu |
|---|---|
| 17 01 01 | Beton |
| 17 01 02 | Cihly |
| 17 03 01* | Asfaltové směsi obsahující dehet |
| 17 03 02 | Asfaltové směsi neuvedené pod číslem 17 03 01 |
| 17 06 01* | Izolační materiál s obsahem azbestu |
*Označuje nebezpečný odpad
Pokud chceme přiřadit jakožto původce námi vyprodukovaného odpadu tento odpad do Katalogu odpadů podle jeho druhu, postupujeme postupně. Nejdříve jasně určíme odvětví, obor nebo technologický proces, při kterém odpad vzniknul. Podle tohoto určení se vyhledá odpovídající skupina (1-20). Uvnitř určené skupiny pak dále podskupina, která blíže specifikuje původ odpadu. V dané podskupině vybereme poté takový odpad s katalogovým číslem, který maximálně vystihuje označení našeho odpadu. Primárně upřednostňujeme výběr ze skupin 01-12 a 17-20.
Čtěte také: Problémy se sádrou v odpadu?
tags: #asfalt #bez #dehtu #kód #odpadu