České dráhy se aktivně angažují v oblasti ESG (Environmental, Social and Governance), což se odráží v jejich environmentální politice a snaze o udržitelný rozvoj.
České dráhy úspěšně vydaly dluhopisy v objemu 500 milionů EUR se splatností 5 let a pevnou úrokovou sazbou 5,625 %. Poprvé v historii společnosti se jednalo o emisi zelených dluhopisů. Emisi dluhopisů spravovaly Erste Group Bank, ING Bank, Société Générale Group a UniCredit Bank.
Získané finanční prostředky použije národní dopravce k financování nákupu nových vlaků a dalších ekologických projektů.
České dráhy dlouhodobě investují do obnovy svého vozového parku. V současné době mají objednáno více než 230 moderních jednotek a lokomotiv, což celkem představuje asi 750 jednotlivých vozidel. Pro dálkové spoje pořizují soupravy ComfortJet, zatímco pro regiony jsou určeny další jednotky RegioPanter nebo dieselové jednotky RegioShark.
„Vidím velký potenciál pro další růst Českých drah, zejména v mezinárodní dálkové dopravě a ve zvyšování obsazenosti vlakových spojů. Nezbytnou podmínkou je modernizace vozového parku. Všude, kam nasadíme nové vlaky, přilákáme více zákazníků. Typickým příkladem je trať Praha - Plzeň - Cheb, kde v současné době jezdí nejmodernější dálkové vozy ve střední Evropě,“ říká Michal Krapinec, předseda představenstva a generální ředitel ČD, a pokračuje: „Jako obchodní subjekt nedostáváme ze státního rozpočtu prostředky na nákup vlaků. Financování si musíme zajistit sami na komerční bázi.“
Čtěte také: Příležitosti environmentální výchovy
Nejnovější vozidla nyní jezdí v Plzeňském a Jihočeském kraji a další budou dodány například do Olomouckého a Moravskoslezského kraje. S ohledem na možnosti krajů a Ministerstva dopravy objednat zcela nové vlaky v rámci veřejné dopravy probíhá obnova vozového parku průběžně.
České dráhy byly jednou z prvních velkých společností v České republice, které využily možnosti vydávání zelených dluhopisů. Ty odrážejí skutečnost, že České dráhy jsou aktivní v oblasti ESG (Environmental, Social and Governance). Investoři počítají s tím, že společnost funguje udržitelným způsobem, a díky tomu si můžeme půjčovat za výhodnějších podmínek. Železniční doprava je ze své podstaty šetrná k životnímu prostředí a energeticky účinná. Nicméně, máme v úmyslu tento aspekt dále rozvíjet a prosazovat."
České dráhy se připojily k projektu RETHINK. Tato otevřená platforma sdružuje velké společnosti působící v České republice, které se rozhodly spolupracovat a sdílet své zkušenosti v podpoře dosažení dlouhodobé klimatické neutrality.
Čtěte také: Více o pamětních emisích
Čtěte také: Diskriminace českých leseb
tags: #ceske #drahy #environmental #policy