Ciste Ovzdusi Bez Chemtrails: Co To Je?

Nevíte, co znamená slovo chemtrails? Volně přeloženo to mají být stopy na obloze podobné kondenzačním pruhům za letadly, které jsou však tvořeny zdraví nebezpečnými chemikáliemi.

Snímek oblohy v Jihlavě 19. července nám poslala čtenářka paní Jolana: „S problematikou chemtrails jsem se setkala asi před dvěma lety. Od té doby sleduji počasí.

Lidé se však na chemtrails ptají a před dvěma roky se dostal až do hlavních večerních zpráv celoplošné televize.

Časté dotazy na tento pojem vědce dovedl až ke společnému prohlášení ČHMU, Akademie věd ČR, Katedry meteorologie a ochrany prostředí Matematicko-fyzikální fakulty Univerzity Karlovy a České meteorologické společnosti.

„Hrubá neznalost vlivů na vzhled kondenzačních stop vede „znalce chemtrails“ k pokusům o různá alternativní, většinou „konspirační“, a z pohledu odborníků naprosto scestná vysvětlení,“ píše se v prohlášení, které pokračuje, „je s podivem, jak úspěšně se těmto nesmyslům daří ovlivňovat část populace.

Čtěte také: Čistý vzduch v interiéru

Chemtrails jednoznačně vyvrací i mluvčí Českých aerolinií Hana Hejsková.

Co jsou kondenzační stopy (contrails)?

Ony záhadné pruhy, které se na obloze za letadly vytváří, jsou totiž jen obyčejné kondenzační stopy po činnosti motorů. Nikdo jimi nešíří bakterie a viry, i když samozřejmě trochu chemické jsou. Ano, naši pradědové si skutečně pamatují oblohu čistou, neprotnutou podezřelými bílými pruhy.

Kondenzační čáry se totiž na nebesích začaly objevovat teprve poté, co letadla dokázala efektivně vystoupat do patřičných výšin. Tedy do standardní letové výšky sedmi až dvanácti kilometrů, kde panují trochu odlišné klimatické podmínky. Konkrétně pak poměrně dost řídký vzduch a velmi nízká teplota, okolo minus padesáti stupňů Celsia.

Z běžících motorů letadel (pístových, proudových, turbovrtulových) unikají stejně jako z motorů automobilů na zemi výfukové plyny. A určitě jste si už někdy povšimli, že šedivě mlžný „kouř ze čmoudících aut“ jde lépe vidět, když je zima. Jak to? Proto, že se horký plyn unikající z motoru auta mísí s chladným vzduchem venku.

Dochází ke kondenzaci, vysrážení a zkapalnění vodních par. A to samé se odehrává i ve výšce deseti kilometrů nad zemí, kde je jen opravdu velká zima. Kde že se berou ty „vodní páry“? Většina známých pohonných hmot a leteckých paliv vychází z uhlovodíků. A právě narušením pevných vazeb těchto uhlovodíků při spalování za přístupu vzduchu dochází k uvolnění energie, která roztáčí motor. Výsledkem reakce je onen viditelný „kouř“, respektive oxid uhličitý a voda.

Čtěte také: Odstraňování nebezpečných odpadů

Převážně, protože paliva nejsou „čistá“. Ve zjednodušení: benzin obohacený olovem, spalovaný na zemi, nám dává výfukový plyn s příměsí olova. A spalovaná letecká paliva, v závislosti na své receptuře, kromě oxidu uhličitého a molekul vody uvolňují trochu síry, rtuti a dusíku. Záleží na aditivech.

Vodní pára ale pořád hraje ve složení prim. Jenže má tu smůlu, že se v případě letadla objeví ve značně „zmrzlém“ prostředí. Velice rychle se z ní stanou drobné vodní kapičky, nebo ledové krystalky. A ta dlouhá bílá čára je tvořena právě jimi.

To, jak dlouho pak na obloze stopa vydrží, je dílem závislé na teplotě vzduchu, vzdušné vlhkosti, atmosférickém tlaku a vzdušném proudění v místě vzniku. Jiné záhady v tom není. Letadla za sebou tedy nenechávají „chemtrails“, ale přesněji řečeno „contrails“.

Jsou dny, kdy vidíte kondenzační čáry ráno, a pak už celý den ne. Někdy je vidíte celý den. Vše záleží na vlhkosti a teplotě v letové hladině. Vlivem termiky která vzduchem vertikálně míchá, může v určitém místě být situace jiná, proto se za letadlem v jistých místech přestane tvořit.

Historie a vývoj konspirační teorie o chemtrails

Zřejmě nejrozšířenější konspirační teorie posledního desetiletí se váže k takzvaným kondenzačním stopám, které po sobě zanechávají letadla. Desetiletí hýbala značnou částí převážně euroamerické populace konspirační teorií o tajném vypouštění chemikálií z letadel.

Čtěte také: BULDOK Čisté odpady 0,75 kg

Nemělo přitom jít o normální spaliny z leteckých motorů, které zanechávají za letadly „čáry“ na nebi, nýbrž o takzvané chemtrails, respektive contrails. Chemikálie měly ovlivňovat lidské zdraví. Chytlavá mystifikace však měla mezery již od počátku, neboť způsoby a účely údajně utajované kontaminace atmosféry konspirátoři v čase významně měnili.

Původně se mělo za to, že jde o sprejování atmosféry dibromid­etylenem, obsaženým v kerosinu (letecký benzín nebo letecký petrolej), z vojenských letadel za účelem snižování populace, pak podezření přešlo na letadla civilní a začalo se hovořit mimo jiné o manipulaci s klimatem. Chemikálie prý byly nejnověji vystřídány nanočásticemi.

Obrovský rozmach této konspirace umožnil až nástup internetu. Na sociálních sítích vznikly celé „expertní“ skupiny tvrdošíjně hájící existenci fenoménu. Podle rozsáhlé mezinárodní studie z ro­­ku 2010 až sedmnáct procent lidí v USA věří, že na konspiracích něco je.

Je s podivem, jak obrovské množství času a energie jsou lidé ochotni tomuto fenoménu věnovat. Trápí je to, snaží se své poznatky šířit v naději, že snad jednou někdo vyslyší jejich apely, aby se „sprejování planety“ zastavilo. Zastánci konspirace přinášejí stále nová „odhalení“ - včetně toho, že vše řídí elity. Podle některých dokonce už není žádné přirozené počasí. To umělé je ovládáno nejen pomocí chemtrails, ale i systému HAARP.

Tyto dva systémy tvoří údajně jeden celek na manipulaci s lidmi i klimatem - někdy nazývaný geoinženýrství. Faktem je, že projekt HAARP existuje. Za cíl má výzkum ionosféry pro zlepšení satelitní komunikace.

Letošní rok je pro zastánce chemtrails zlomový. Řada světových médií argumenty konspirace analyzovala a prohlásila, že jde o chiméru. Přidala se tak ke hnutí Greenpeace, které jako první označilo chemtrails za urbánní konspiraci. A hlavně: letos vyšla studie desítek vědců z celého světa z důvěryhodných vědeckých ústavů‚ kteří se shodli na tom, že teorie o chemtrails není opodstatněná.

Všechno začalo článkem Williama Thomase v Environment News Service 8. ledna 1999. Popisuje příběh dvou sousedů ve státě Washington, kteří při práci na zahradě pozorovali kondenzační čáry za prolétajícími letadly. Údajně oba v týž den náhle onemocněli průjmem a přepadla je malátnost. Jejich ženy, které byly doma, žádné příznaky nepociťovaly.

Rodiny si to vyložily tak, že muži byli venku posprejováni nezdravými sloučeninami z letadel. William Wallace, jeden z těchto dvou mužů, pak začal sledovat letadla se zubařem Gregem Hanfordem. Ten k tomu účelu dokonce koupil kameru a dalekohled. Sledovali, jak letadla létají sem a tam a vytvářejí na nebi složitý vzorec stop.

Dodejme, že spojitost contrails s nevolností vlivem posprejování (dvou zahrádkářů a úzkého okruhu jejich známých) z letadel v mnohakilometrové výšce je zcela bláhové. Tak vysoký přelet prakticky vylučuje jakýkoli chemický vliv na pozemského pozorovatele. „Sprej“ by totiž na pány zahradníky nedopadl hned po přeletu, pokud by se vůbec snesl k zemi.

Wallace Thomasovi sdělil, že za zdravotními vlivy contrails stojí vojenská letadla, protože používají údajně jako příměs do leteckého paliva dibromidetylen, který je karcinogenní a snižuje imunitu. Amatérští „výzkumníci“ přitom bez patřičné optiky patrně vůbec nemohli vědět, zda nad nimi letí vojenská nebo civilní letadla.

Jediný realistický údaj byl dibromidetylen. V USA se totiž přidával spolu s olovem i do benzínu. Ale, jak dokládá encyklopedie Britannica, nikdy do kerosinu. Právě kvůli toxickým účinkům byla obě aditiva po dvacet let trvající heroické bitvě jiného lékaře proti koncernu Ford zakázána a přešlo se na bezolovnatý benzín.

Pikantní bylo, že Ford použil konspiraci doprovázenou reklamou, která tvrdila, že olovo je zcela neškodné. Wallace a Hanford dále sdělili, že točí na video „přízračně tiché stříbrné proudy ‚tekoucích‘, ‚mastných‘ kondenzačních par z konců křídel.

Přesto vznikla geniální konspirace. I když vycházela z bezbřehé neznalosti základních fyzikálních a chemických dějů ze strany většiny laiků, opírala se občas o fakta, která vzápětí překroutila. Konspiraci živila oprávněná nedůvěra v průmysl a reklamu.

Nejstarší zmínka o něm je údajně z 8. května 1999 v internetovém archivu Google Groups: kdosi sháněl gel proti bolení kloubů a sdělil, že ho klouby zřejmě bolí po expozici chemtrails.

Zcela kuriózním paradoxem bylo, že pokusy leteckého průmyslu omezovat contrails z obavy jejich negativního vlivu na klimatickou změnu konspiraci jen přiživily. Zvýšení rychlosti rozpadu contrails řešilo několik patentů v USA přidáním aditiv do kerosinu (saze či tenzidy). Avšak kvůli ekologickým rizikům většího znečištění ovzduší i ekonomické nevýhodnosti zůstalo jen u patentů.

Konspirátoři spekulovali, že se do kerosinu přidává velké množství uhelného prachu.

Legenda změnila časem i způsob vnosu cizích látek do atmosféry. Mělo jít o přídavná zařízení v letadlech. Tak se například z běžného měřiče rychlosti větru stal chrlič chemických látek.

Jak rostla letecká doprava, bylo čar na nebi stále víc. Stopy se slévaly do pásů (chemvails). Jde však o normální jev: zmrzlý kondenzát je hnán větrem a vzniká závoj. Je­li tento závoj - jako kterákoli jiná mračna tohoto typu (takzvané straty) - prosvícen slunečním nebo měsíčním svitem, vykazuje halové efekty či irizaci.

Jde o nezvyklé tvary světelných skvrn nebo o skvrny s nezvyklou barevnou škálou - připomínající kovové barevné odlesky od červené po zelenou. Irizace vzniká ohybem a interferencí paprsků na drobných kapkách, halové efekty jsou lomem světla výlučně na ledových krystalech.

Chemtrails sice odzvonilo, ale nedá se předpokládat, že by legenda zcela zmizela. Lidé jsou naštvaní, systém složitý, odlidštěný. ­Korporace i reklama lžou. Novináři místo pravdy hledají vyváženost. Je snadné uvěřit, že na tom něco je, že za tím někdo (nahoře) musí být. Je nutné najít viníka.

Letecká doprava nás ovšem opravdu zabíjí i tak. Contrails skutečně nejsou tvořeny neškodnou parou, ale i oxidem uhličitým, oxidem dusíku, metanem a mikročásticemi ze spalování. Poškozují zdraví a přispívají celosvětově zhruba dvanácti procenty k oteplování planety. Je důvodné podezření, že emise z vysokých letů poškozují ozonosféru.

Ale nikdo by nebyl takový blázen, aby záměrně sprejoval atmosféru s nějakým iluminátským záměrem - tedy pokud není sebevrah.

Vědecké vyvrácení teorie chemtrails

„Chemtrails jsou neexistujícím pojmem. Bílé pruhy za letadly ve velkých výškách jsou vždy tzv. contrails, kondenzační stopy.

Řada světových médií argumenty konspirace analyzovala a prohlásila, že jde o chiméru. Přidala se tak ke hnutí Greenpeace, které jako první označilo chemtrails za urbánní konspiraci. A hlavně: letos vyšla studie desítek vědců z celého světa z důvěryhodných vědeckých ústavů‚ kteří se shodli na tom, že teorie o chemtrails není opodstatněná.

Atmosféričtí chemici (moderní) to nemusejí znát, protože takto staré výzkumy zcela jistě nejsou v elektronických databázích a amerikanizovaná věda má jednu velkou nectnost: Co si výzkumníci nenajdou přes počítač, to pro ně prostě neexistuje.

Regulace počasí pomocí takzvaného "cloud seeding" přešla dávno ze stádia experimentů do praxe. Používá se to v USA, Rusku nebo třeba v Austrálii.

Je i druhá strana vedcú co Vam realne vypoušteni tezkych kovu potvrdí.

Navzdory své očividné šílenosti bajky o chemických stopách na obloze bují dál.

A jak to dopadlo? 76 ze 77 oslovených nejpovolanějších vědců prohlásilo, že chemtrails jsou naprostý nesmysl.

Zaprvé se ptali "77 významných atmosférických chemiků a geochemiků". Tedy lidí, kteří atmosféru zkoumají celý život. Politicky korektní odpověď by byla "Ne, nenarazili". Nevím, kdo to přeformuloval do nekorektní podoby "že chemtrails jsou naprostý nesmysl", jestli sami vědci, nebo autor studie, nebo autor článku na Oslu.

Úvahy o regulaci počasí

Pokud opravdu má zákon "zakázat úmyslné rozptylování chemikálií s cílem ovlivňovat počasí, teplotu, klima či sluneční svit" tak nevím koho napadlo to spojovat s údajnými "chemtrails", já tam nic takového nečtu. Ale spojil bych to s různými úvahami ovlivňovat počasí či klima pomocí cíleného rozptylu různých chemikálií nebo částic do atmosféry. Proti tomu bych řekl že je ten zákon přímo namířen. A takové úvahy se objevují celkem pravidelně.

Takže do titulku jste napsali, že chtějí zakázat konspirační chemtrails, ale v článku je že chtějí zakázat úmyslné rozptylování chemikálií s cílem ovlivňovat počasí, což se reálně děje, jak v článku píšete. Nemůže tedy ten zákon být spíše určený na ochranu přírody před zbytečnou chemickou zátěží než boj proti konspiraci?

se uvažovalo o regulaci počasí (mimo jiné) látkami vypouštěnými do atmosféry z letadel (60. Takže je docela možné, že se konspirátoři inspirovali těmito úvahami (které snad v dílčích případech dospěly až do stádia experimentů), pouze je překlopili ze stavu "úvahy a výzkum" do stavu "už se to dělá". Když k tomu připočtete fakt, že jak američané tak sověti rozptylovali v 50.

tags: #ciste #ovzdusi #bez #chemtrails #co #to

Oblíbené příspěvky:

• Likvidace nebezpečného odpadu v ČR
• Dopady znečištění ovzduší v Krupce
• Strategie přežití zvířat
• Postupy pro Zpracování Dřevního Odpadu
• Přírodní tapety na plochu