V souvislosti s nabytím účinnosti zákona č. 239/2013 Sb., kterým se mění zákon č. 56/2001 Sb., je důležité seznámit se s platnými pravidly pro měření emisí vozidel, zejména těch na CNG.
Od 1. října 2018, dle novely Zákona 56/2001, je protokol o měření emisí použitelný 29 dní od vystavení. Doklad (protokol) o provedení měření emisí motoru silničního vozidla (jen u motorových vozidel, NE u motocyklu při pohotovostní hmotnosti do 400 kg) NESMÍ být starší 30 dnů (při starším datu měření emisí bude platnost technické způsobilosti vyznačena pouze do doby platnosti měření emisí!).
Protokol o měření emisí vozidla se standardně vystavuje v jednom stejnopise a v případě měření emisí vozidel v off-line provozu se ve všech případech opatří ochrannou nálepkou. Ochranná nálepka je barvy zelené a je vylepována na registrační značku vozidla. Dále je ochrannou nálepkou vylepenou na originál protokolu o provedení ME. Nalepení na protokol proštípne. Opis protokolu o technické prohlídce nebo protokolu o měření emisí (dále jen „protokol“) je oprávněn vydat pracovník STK nebo SME, jehož provozovna vydala originál protokolu. Opis protokolu může být vydán fyzicky osobě, která je uvedena jako provozovatel nebo vlastník vozidla či osobě, která je zplnomocněna k vydání opisu na základě ověřené plné moci.
Provozovatel silničního motorového vozidla uvedeného v § 40, s výjimkou motocyklu, jehož provozní hmotnost je nižší než 400 kg, a elektromobilu přistaví toto silniční vozidlo k pravidelnému měření emisí jeden měsíc před ukončením platnosti technické prohlídky ve lhůtách stanovených pro jeho pravidelnou technickou prohlídku. Před měřením emisí se kontrolují doklady silničního vozidla. Měření emisí se provádí v rozsahu, způsobem a s použitím přístrojů a zařízení, které stanoví prováděcí právní předpis. Přístroje pro měření emisí, stanovené prováděcím právním předpisem, schvaluje ministerstvo na základě zkoušek provedených pověřenou zkušebnou. Fyzická osoba, která vozidlo k měření emisí přistavila, je oprávněna být při jejich měření přítomna; přitom je povinna řídit se pokyny zaměstnanců provozovatele stanice měření emisí pro zachování bezpečnosti při měření emisí.
Pokud by zákazník chtěl zelenou nálepku z registrační značky odstranit, může tak učinit sám, MD však doporučuje zelenou nálepku neodstraňovat a ponechat na tabulce. Byl udělen Atest na bílou krycí nálepku pro přelepení poškozeného místa po odstranění zelené nálepky na registrační značce. Tato nálepka splnila požadované grafické, materiálové a technologické požadavky a lze ji pro uvedený účel použít. Ve Věstníku č. 1/2015 MD je uvedeno, že není přípustné umísťování jakýchkoliv přelepek poškozeného místa po odstranění původní zelené nálepky na registrační značce, do doby případného schválení přelepky pro případy poškozeného prostoru po původní zelené nálepce.
Čtěte také: Emise a řidiči v ČR
Pokud si zákazník nechá provést měření emisí na STK v rámci pravidelné technické prohlídky, obdrží protokol od nás. V případě opakované technické prohlídky je potřeba mít s sebou ještě protokol z minulé pravidelné technické prohlídky, na kterém byla na vozidle nalezena závada typu „B“.
Pro vozidla na CNG a LPG můžete využít služeb:
Čtěte také: Předpisy pro měření emisí vozidel
Čtěte také: Emise vozidla: jaké doklady?
tags: #doklady #pro #emise #na #cng