Ekologická daň (emisní poplatek nebo také eko daň) je ve své podstatě poplatek za vozidla, která produkují vysoké množství emisí. Cílem výběru této daně je kompenzovat nepříznivé dopady provozu starších aut na životní prostředí a zároveň také podpořit obnovu vozového parku Čechů.
Eko daň na auto je jednorázový poplatek hrazený při registraci vozidel, která produkují vysoké množství emisí. Cílem eko daně je kompenzovat negativní dopady provozu starších aut na životní prostředí. Řidiče zároveň motivuje k pořízení modernějších aut s nižšími emisemi.
Ekologickou daň hradí nový vlastník nebo provozovatel vozidla kategorie M1 a N1 (běžné osobní a nákladní automobily). Poplatek se musí uhradit při:
Pokud už eko daň byla za dané auto v ČR uhrazena, při dalších přepisech ji znovu neplatíte. V závislosti na emisní normě se poplatek pohybuje od 3 000 do 10 000 Kč.
Poplatek uhradíte na jakémkoliv obecním úřadu s rozšířenou působností přímo během přepisu nebo registrace po dovozu. Seznam všech úřadů včetně úředních hodin najdete na webu Ministerstva dopravy.
Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?
Výše ekologické daně může nákup ojetého vozidla pořádně prodražit. U starších vozidel, která nesplňují žádnou emisní normu (Euro 0), si připravte 10 000 Kč. Tisíce korun ale zaplatíte i u norem Euro 1 a Euro 2.
Následující tabulka uvádí výši ekologické daně v závislosti na emisní normě vozidla:
| Emisní norma vozidla | Ekologická daň |
|---|---|
| Euro 0 | 10 000 Kč |
| Euro 1 | 5 000 Kč |
| Euro 2 | 3 000 Kč |
| Euro 3 a vyšší | eko daň se neplatí |
Euro normy stanovují, kolik škodlivin může auto vypouštět do ovzduší. Zaměřují se zejména na množství oxidu uhelnatého, uhlovodíky, oxidy dusíku nebo pevné částice. Emisní normy se v průběhu let zpřísňují - auta splňující novější normy vypouští méně škodlivin.
Normy se zavádí postupně a jednotlivé automobilky je přijímají v jiný čas. Proto se nedá jednoznačně říct, od kterého roku výroby narazíte jen na určitou normu.
Obecně ale platí, že většina aut vyrobených po roce 2000 splňuje Euro 3 a je tak od eko daně osvobozena. Vozidla vyrobená mezi lety 1997-2000 budou nejčastěji v souladu s Euro 2, u aut z let 1993-1996 počítejte spíše s Euro 1. Starší vozidla většinou žádné emisní normy neplní.
Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu
Ekologická daň byla v ČR zavedena od 1. ledna 2009 pro vozidla spadající do normy Euro 0, 1 a 2. Přestože se v posledních letech objevovaly debaty o zdražení poplatku nebo jeho rozšíření na normu Euro 3, výše eko daně se od zavedení zatím nezměnila.
Aktuálně existuje několik možností, jak neplatit eko daň, a přitom neporušovat zákon. A zdaleka se nejedná jen o vozidla splňující normu Euro 3 a vyšší. Česká legislativa totiž u eko poplatku stanovuje několik výjimek. Ekologickou daň nemusíte platit:
Eko daň se nevztahuje ani na vozidla jiných kategorií než M1 a N1 - například motocykly, autobusy či vozidla o hmotnosti nad 3,5 tuny.
Splňovanou Euro normu si naštěstí snadno dohledáte v Osvědčení o registraci vozidla. Podle letopočtu v číslu směrnice nebo po zadání směrnice do vyhledávače ale rychle zjistíte, o kterou normu se jedná.
Díky digitalizaci dnes máte tyto informace k dispozici také online na Portálu dopravy, Portálu občana, webu dataovozidlech.cz nebo v aplikaci eTechničák.
Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy
Zjistili jste, že se na vaše vozidlo vztahuje ekologická daň? V uvedených dokladech nebo prostřednictvím online platforem si můžete rovnou ověřit, jestli už za dané vozidlo byla zaplacena.
Informace by se měla nacházet v sekci Úřední záznamy (v online registrech někdy jako Další/Jiné záznamy). Poplatek musí být uhrazen v ČR - u dovozu auta ze zahraničí vám případné uhrazení ekologické daně v jiné zemi nijak nepomůže.
Postup zaplacení eko daně je velmi jednoduchý a vyřídíte ho při přepisu vozidla nebo první registraci auta z dovozu na obecním úřadu s rozšířenou působností. K úkonu potřebujete pouze standardní dokumenty k registraci vozidla:
Po uhrazení ekologické daně obdržíte potvrzení o zaplacení a záznam bude přidán také do online registru.
Miroslav si z Německa nechal dovézt starší BMW vyrobené v roce 1998. Auto bude v ČR registrované poprvé a vzhledem k roku výroby nesplňuje přísnější emisní limity. Vozidlo spadá do emisní třídy Euro 2, Miroslav tedy při registraci vozidla zaplatí ekologickou daň ve výši 3 000 Kč.
Radek si v 18 letech vybíral své první auto s velmi omezeným rozpočtem. Nakonec si přes inzerát našel Škodu Felicii z roku 1996. Koupil ji od staršího seniora, který si vůz v 90. letech pořídil rovnou z výroby. Vozidlo nikdy nemělo jiného majitele, jedná se o první přepis v rámci ČR.
Vzhledem k tomu, že jde o emisní třídu Euro 1, musí Radek při přepisu uhradit 5 000 Kč. Pokud by mezi původním majitelem a Radkem vlastnil vozidlo ještě někdo jiný, eko poplatek za auto by už byl uhrazen a na Radka by se nevztahoval.
Romana si přivezla starší motorku z Itálie. Od přátel slyšela, že u starého vozidla bude muset platit ekologickou daň. To ale nebyla správná informace, protože eko daň se vztahuje jen na vozidla kategorie M1 a N1, ne na motorky. Žádnou ekologickou daň při registraci tedy neplatila.
Ne, ekologická daň se vztahuje pouze na starší vozidla splňující emisní normy Euro 0-2 (obvykle auta vyrobená před rokem 2000). Musíte ji uhradit při prvním přepisu v rámci ČR a první registraci vozidla dovezeného ze zahraničí. U každého vozidla se eko daň platí jen jednou.
Eko daň nemusíte platit u vozidel splňujících normu Euro 3 a vyšší. Poplatek se nevztahuje ani na vozidla jiných kategorií než M1 nebo N1, například na motocykly. Dále české zákony osvobozují od ekologické daně:
Vzhledem k postupnému stahování velkých technických průkazů z oběhu a digitalizaci většiny údajů se zápis o uhrazení ekologické daně provádí pouze do online registru vozidel. Zapsání si ověříte například na Portálu dopravy či Portálu občana.
Pokud byla uhrazena v ČR, tak už ji znovu platit nemusíte. U každého vozidla se eko daň platí pouze jednou.
tags: #ekologicka #dan #za #barak #v #Ceske