Znečištění ovzduší a smog v Brně

Brno, stejně jako další města, se potýká s problémem znečištění ovzduší. Smogová vrstva, která v posledních dnech trápí zejména východní část republiky, zahalila také Brno a jižní Moravu. Zatímco v případě Brna je tradičním znečišťovatelem průmysl, na stavu ovzduší celé jižní Moravy se podepisuje zejména doprava.

Podle Programu zlepšování kvality ovzduší pro aglomeraci Brno je zhoršenou kvalitou ovzduší postiženo více než 200 000 obyvatel Brna. Znečištění ovzduší přitom zkracuje každému člověku v Česku život o více než deset měsíců.

Příčiny znečištění ovzduší v Brně

Za špatný stav ovzduší v Brně nejvíce může intenzivní automobilová doprava, dlouhodobá snaha vytvořit z Brna celostátní dopravní křižovatku a přístup transitní dopravy do centra. Spálená fosilní paliva, opotřebovávající se brzdy a pohyb vozů uvolňuje a víří v ovzduší malé mikročástečky, které se neblaze projevují na zdraví člověka.

Index kvality ovzduší (CAQI)

Horní panel zobrazuje předpověď pro Common Air Quality Index (CAQI), který se v Evropě používá od roku 2006. Jde o číslo na stupnici od 1 do 100, kde nízká hodnota (zelené barvy) znamená dobrou kvalitu ovzduší a vysoká hodnota (červené barvy) špatnou kvalitu ovzduší. Barevné kódování CAQI se používá ve všech panelech předpovědi znečištění vzduchu na meteogramu k indikaci úrovně znečištění. Pro předpověď pylu neexistují žádné oficiální směrnice pro barevné kódování, protože pyl není součástí předpovědi Air Quality Index.

Index kvality ovzduší je definován samostatně u silnic („roadside“ index) nebo mimo silnice („background“ index). meteoblue používá background index, protože meteorologické modely nedokážou reprodukovat malé rozdíly podél silnic.

Čtěte také: Příznaky syndromu vyhoření

Částice (PM) a pouštní prach

Druhý panel zobrazuje předpověď částic (PM a pouštního prachu) pro Brno. Atmosférické tuhé částice (PM) jsou mikroskopické pevné či kapalné částice rozptýlené ve vzduchu. Zdroje tuhých částic mohou být přírodní i antropogenní.

Největší obavy pro veřejné zdraví vyvolávají částice dostatečně malé na to, aby pronikly až do nejhlubších částí plic. Tyto částice mají průměr menší než 10 mikronů (přibližně 1/7 tloušťky lidského vlasu) a jsou definovány jako PM10. Jde o směs látek, které mohou obsahovat kouř, saze, prach, sůl, kyseliny a kovy. Tuhé částice vznikají také při chemických reakcích plynů emitovaných motorovými vozidly a průmyslem v atmosféře. PM10 jsou pouhým okem viditelné jako opar, který nazýváme smog.

PM10 zahrnuje jemné částice definované jako PM2.5, což jsou částice o průměru 2,5 μm nebo menším. Největší dopad znečištění ovzduší částicemi na veřejné zdraví se připisuje dlouhodobému vystavení PM2.5: PM2.5 zvyšuje věkově specifické riziko úmrtnosti, zejména z kardiovaskulárních příčin.

Pouštní prach se skládá z částic menších než 62 μm pocházejících z pouští.

Plyny znečišťující ovzduší

Předpovědi koncentrací plynů znečišťujících ovzduší jsou zobrazeny ve třetím panelu. Ozon (O₃) v nižší troposféře vzniká zejména v městských oblastech. Ozon může:

Čtěte také: Ohrožené čínské investice

• Ztěžovat hluboké a intenzivní dýchání
• Způsobovat dušnost a bolest při hlubokém nádechu
• Způsobovat kašel a bolest nebo škrábání v krku
• Vyvolávat zánět a poškození dýchacích cest
• Zhoršovat plicní onemocnění, jako je astma, emfyzém a chronická bronchitida
• Zvyšovat četnost astmatických záchvatů
• Dělat plíce náchylnějšími k infekcím
• Pokračovat v poškozování plic i po vymizení příznaků
• Způsobovat chronickou obstrukční plicní nemoc (CHOPN)

Oxid siřičitý (SO₂) je plyn, který je neviditelný a má nepříjemný, štiplavý zápach. Snadno reaguje s jinými látkami za vzniku škodlivých sloučenin, jako je kyselina sírová, siřičitá a částice síranů. Krátkodobé vystavení SO₂ může poškodit lidský dýchací systém a ztížit dýchání. SO₂ a další oxidy síry mohou přispívat k tvorbě kyselých dešťů, které mohou poškozovat citlivé ekosystémy. Děti, starší lidé a osoby trpící astmatem jsou na účinky SO₂ zvláště citliví.

Oxid dusičitý (NO₂) je načervenalý hnědý plyn s charakteristickým ostrým, dráždivým zápachem a významným znečišťovatelem ovzduší. Hlavním zdrojem oxidu dusičitého je spalování fosilních paliv: uhlí, ropy a plynu. Většina oxidu dusičitého ve městech pochází z výfukových plynů motorových vozidel.

Pyl

Březový pyl patří k nejrozšířenějším vzdušným alergenům během jarního období, případně později v roce ve vyšších zeměpisných šířkách. Když stromy kvetou, uvolňují drobná pylová zrna, která rozptyluje vítr. Jediná bříza může vyprodukovat až pět milionů pylových zrn. Pyl je unášen vzdušnými proudy a může být transportován na velké vzdálenosti.

Pyl trav je hlavním spouštěčem pylových alergií během letních měsíců. Způsobuje některé z nejzávažnějších a nejobtížněji léčitelných příznaků. Ve vlhkém podnebí trvá pylová sezóna trav několik měsíců.

Dopady znečištění ovzduší

Hodnoty naměřené Českým hydrometerologickým ústavem byly v průměru téměř dvojnásobné oproti stanoveným limitům. Nejhorší situace je v Brně a průmyslových oblastech, které mají nejblíže k Ostravsku. Nejméně částic v ovzduší naměřili meterologové naopak na západ od Brna.

Čtěte také: Česká republika a Green Deal

Znečištěním nejvíce trpí lidé ve většině městských částí, v okrajových oblastech (nikoliv však na jihu) je situace o poznání lepši.

Jak se zapojit a zlepšit kvalitu ovzduší v Brně

Kvalitu ovzduší utváří svou činností každý, proto můžeme brněnskou situaci začít zlepšovat sami u sebe - a to vlastním chováním v oblasti cestování po městě, při ochraně zeleně, péčí o zahrádku i o sebe nebo třeba výběrem nového bydliště. Kvalita ovzduší se nezlepší ze dne na den, protože souvisí s řadou oblastí - s dopravou, urbanismem, strategickým a územním plánováním, péčí o zeleň, informovaností veřejnosti či se zdravotnictvím. Každý se však může podílet na tom, kam se bude Brno v následujících letech ubírat. Řekněte ve svém okolí, že Brno potřebuje čisté ovzduší - zapojte se do tvorby strategických dokumentů města, které stanoví, kde, kam a čím se bude jezdit.

Sledujte, co se děje s územním plánem. Výstavba objektů indukujících dopravu může vaše okolí výrazně zatížit imisemi. Sledujte přípravu Strategie pro Brno - dokumentu, který řekne, jak má Brno vypadat v roce 2030. Podporujte cyklodopravu, nebo se přidejte k organizacím a spolkům, které se cyklistické nebo pěší bezbariérové dopravě věnují. Reportujte bezohledné řidiče prostřednictvím fotografií na Macho Parking.

Úrovně kvality ovzduší

Hodnoty indexu kvality ovzduší (AQI):

tags: #znečištění #ovzduší #Brno #smog

Oblíbené příspěvky:

• Prevence usazování močového kamene v odpadu
• Recenze služeb čištění odpadů v Frýdku-Místku
• Sbírky o přírodě Orlických hor
• Klíčové ESG aspekty
• Udržitelné využití vody ze sušičky