Jak dlouho platí technická kontrola a emise?

Technická kontrola neboli STK je klíčovou součástí provozu každého vozidla a její platnost je nezbytná pro bezpečnou jízdu i dodržení zákonných povinností. Pod zkratkou STK si drtivá většina lidí představí pravidelnou technickou prohlídku, kterou podle zákona musí každé vozidlo čas od času absolvovat. V tomto článku se dozvíte, co všechno STK zahrnuje, jak se na ni připravit, jaké dokumenty budete potřebovat a na co si dát pozor, aby vaše vozidlo kontrolou prošlo bez problémů.

Co je STK?

STK je zkratka pro stanici technické kontroly. Pracovníci stanice technické kontroly provádějí nejčastěji technické prohlídky silničních vozidel, ale také další kontroly, jako například měření emisí či ověřování tachografů. Technickou kontrolu musí pravidelně absolvovat všechna silniční vozidla registrovaná v České republice a ta, která jsou opatřena registrační značkou. Technická prohlídka provedená ve lhůtách stanovených zákonem č. 56/2001 Sb. ve znění změn a doplňků.

Druhy technické kontroly

• Pravidelná technická kontrola
• Opakovaná technická kontrola
• Evidenční kontrola
• Technická prohlídka před registrací vozidla
• Technická kontrola pro způsobilost vozidla
• Technická kontrola ADR

Příprava na STK a emise

Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu.

Co zkontrolovat před technickou prohlídkou?

• Světla: Všechna světla musí fungovat. Doporučuje se i kontrola správného směru světlometu a dostatečné svítivosti.
• Pneumatiky: Základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm). Dále doporučujeme vizuální kontrolu stavu pneumatik. Před kontrolou sundejte kryty z kol. Podotýkáme, že STK uzná pouze rozměry kol zapsané v technickém průkazu.
• Skla: Ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří. Nežádoucí jsou i praskliny ve skle.
• Brzdy: Jako řidič ale prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte.
• Kapaliny: Zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin a nikdy nic neteče.
• Výfukový systém: Klíčový je dobrý vizuální stav výfuku. Dbejte na to, aby byl pořádně upevněný a na jeho povrchu se neobjevovala koroze.
• Karoserie: Na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí a z kontroly vás pošle obratem domů. Na emise STK vás navíc nepřipustí, pokud přijedete ve znečištěném vozidle.
• Povinná výbava: Do povinné výbavy spadá výstražný trojúhelník, lékárnička a náhradní kolo, sada na opravu kol či zajištění asistenčních služeb. Lékárničce věnujte velkou pozornost, aby obsahovala vše co má!

Příprava na emise

Kontrola emisí signalizuje stav motoru a výfukových plynů. Z výfuku by nemělo vycházet enormní množství kouře a docházet k zápachu špatně spáleného paliva. Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém. Ty vyžadují pravidelný servis a závady na nich patří k nejčastějším důvodům, proč vozidlo neprojde kontrolou emisí.

Jak probíhá měření emisí?

Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou. Samotná kontrola emisí probíhá až nakonec. Výfukové spaliny se měří ve volnoběhu, zvýšených otáčkách i v režimu zvýšeného volnoběhu.

Čtěte také: Jak dlouho trvá rozklad?

Nejčastější závady na emisích

• Problémy s výfukovou soustavou
• Demontovaný filtr pevných částic
• Poškozený nebo nefunkční filtr pevných částic
• Nefunkční či vysypaný katalyzátor
• Úniky provozních kapalin

Co s sebou na STK?

Pokud vás čeká technická kontrola vozidla, připravte si několik dokumentů:

• Osvědčení o registraci vozidla (ORV) (malý i velký technický průkaz, pokud vlastníte oba)
• Osvědčení o emisní kontrole (pokud měření emisí absolvujete poprvé, osvědčení dostanete při kontrole emisí)
• Protokol o měření emisí (pokud je vyžadován)
• Protokol o předchozí kontrole (pokud jste již STK absolvovali)
• Pokud má vaše auto přestavbu na LPG: také platnou revizi plynového zařízení.

Co se kontroluje při STK?

Při technické kontrole se kontroluje hned několik věcí, samotná kontrola se přitom skládá z několika částí:

• Identifikace vozidla
• Kontrola brzdového systému
• Kontrola řízení a geometrie (seřízení předních kol, stav pneumatik)
• Kontrola stavu vnitřního vybavení vozidla (bezpečnostní pásy, airbagy, povinná výbava, stav tachometru a kontrola km)
• Kontrola výhledu řidiče
• Revize podvozku a jeho částí, stav koroze a stav karoserie
• Stav motoru a výkon

Jak dlouho trvají STK a emise?

Doba trvání technické kontroly a emisí závisí na stavu vozidla. Na STK se objednejte předem. Připravte si potřebné dokumenty - velký technický průkaz (pokud ho stále máte), osvědčení o registraci vozidla, protokol o měření emisí, pokud jste ho absolvovali jinde a doklady o homologaci doplňků. Na samotnou kontrolu si vyčleňte přibližně hodinu. Měření emisí trvá přibližně dvacet minut a kontrola technického stavu se zvládne za zhruba půl hodiny. Záleží ale na konkrétním stavu vozidla a pečlivosti technika.

Jak zjistit platnost STK online?

Přesné datum najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém. Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace. Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Jaká je platnost STK?

Platnost STK je 2 roky, u nových vozidel je první technická kontrola vyžadována až po prvních 4 letech provozu, následně probíhá každé 2 roky. Mnoho lidí se mylně domnívá, že platnost STK je do konce uvedeného měsíce, to je však omyl. STK platí opravdu přesně na den uvedený ve velkém techničáku nebo na červené nálepce na zadní registrační značce, případně se dá zjistit online podle VIN kódu.

Čtěte také: Jak dlouho trvá rozklad odpadu?

Co dělat, když STK neprojdete?

Při kontrole se může stát, že technik zjistí na vozidle závadu a STK neprojdete. Mohou přitom nastat tyto 2 případy:

• Závada nejde odstranit a vozidlo je označeno jako nezpůsobilé k jízdě.
• Závadu je možné opravit - na její opravu máte 30 dnů, poté se na kontrolu vrátíte. Opakovaná technická prohlídka provedená do 30 kalendářních dnů po pravidelné technické prohlídce se provede v rozsahu částečném, omezeném na kontrolu ústrojí, na kterém se vážná nebo nebezpečná závada vyskytla, a na vnější vizuální kontrolu vozidla.

Evidenční kontrola

Evidenční kontrola je součástí každé pravidelné technické prohlídky. Zcela samostatně se musí provést vždy, když se mění vlastník vozidla nebo při dovozu vozidla ze zahraničí. Evidenční kontrola je proces, při kterém se ověřují údaje uvedené v dokladech a porovnávají se s reálným stavem vozidla. Hlavním účelem je zajistit, že údaje o vozidle (např. VIN kód, barva, typ motoru) jsou správně zapsány. Evidenční kontrolu mohou provádět autorizované stanice STK. Po dokončení kontroly technik vystaví protokol o evidenční kontrole.

Ceny STK a emisí

Cena technické kontroly se může lišit v závislosti na typu vozidla a místě, kde je STK prováděna. Každá STK je samostatný ekonomický subjekt a stát ceny negarantuje. Kolik za technickou kontrolu zaplatíte, se tedy může velmi lišit. Na pravidelnou STK a emise si u osobního vozidla v roce 2026 připravte alespoň 2 000 Kč. Cena opakované STK nad 30 kalendářních dní je stejná jako u pravidelné STK, neboť se dělá v plném rozsahu.

Uváděné ceny jsou pouze orientační a u jednotlivých stanic technické kontroly se mohou lišit. Vždy zkontrolujte aktuální ceník dané stanice.

Tabulka: Orientační ceny STK a emisí

Čtěte také: Kompostování krok za krokem

tags: #jak #dlouho #platí #technická #kontrola #a

Oblíbené příspěvky:

• Koš do domácnosti
• Průvodce výběrem výsuvných košů
• Analýza celosvětového odpadu
• Změny v nakládání s odpady
• Efektivnější třídění v Hejnici