Jak snížit emise CO2: Průvodce pro firmy i jednotlivce

V boji proti změně klimatu se na průmyslový sektor často pohlíží jako na součást problému - a nikoli bezdůvodně. V posledních letech se však mnohé společnosti rozhodly stát se součástí řešení. Nejen že zařízení šetrné ke klimatu může snížit provozní náklady. Spotřebitelé a zaměstnanci očekávají, že společnosti na sebe vezmou svůj díl odpovědnosti, a stále přísnější vládní nařízení učiní z ekologických řešení logickou volbu.

Možnosti snižování emisí CO2 pro firmy

Naštěstí existuje mnoho různých způsobů, jak snížit emise CO2. Některé jsou snadné, jiné náročnější. Zde je několik tipů, které mohou firmy implementovat:

• Eliminace plýtvání: To zahrnuje i drobnosti, jako je například nastavení vytápění v zimě na nižší teplotu. Znamená to také omezit počet výtisků nebo nahradit jednorázové kelímky opakovaně použitelnými.
• Komunikace: Vedoucí pracovníci společnosti mohou na své úrovni přijímat jakákoli rozhodnutí, ale v praxi se projeví teprve tehdy, až je zaměstnanci opravdu implementují. Nejvíce smysluplných změn lze dosáhnout pouze tehdy, pokud všichni pracují společně.
• Využití odpadního tepla: Řešení využití odpadního tepla nabízejí chytré způsoby opětovného využití odpadního tepla. Například až 90 % elektrické energie používané systémem stlačeného vzduchu se přeměňuje na teplo.
• Energetický audit: Pokud jde o dosažení snížení uhlíkové stopy, užitečným prvním krokem je měření celkových emisí skleníkových plynů společnosti a určení, odkud emise CO2 pocházejí. Nezávislý, certifikovaný auditor může provést energetický audit. To pomůže podnikům zjistit, jak využívají energii, kde ji ztrácejí a kde budou mít zlepšení největší vliv. Mnoho společností například nemá strategie, které maximalizují využití energie, když jejich výroba kolísá.
• Podpora ekologické dopravy: Doprava významně přispívá k emisím. Efektivní způsob, jak dosáhnout snížení uhlíkové stopy, je proto podporovat zaměstnance ve využívání veřejné dopravy nebo společné dopravy osobními automobily. Společnosti by také měly usilovat o co největší snížení cest letadlem.
• Využívání alternativních energií: Využívání alternativních energií je dalším účinným způsobem, jak dosáhnout snížení uhlíkové stopy.
• Sponzorování ekologických iniciativ: Společnosti nedosáhnou změny pouhým snížením spotřeby, ale také sponzorováním ekologických iniciativ, jako je sázení stromů. Výsledkem je nejen snížení uhlíkové stopy, ale také podpora místních komunit.Kromě toho zvažte pořádání akcí nebo nechte své odborníky navštívit školy a pohovořit si o důležitosti boje proti změně klimatu. Mnohé z těchto akcí přispívají nejen ke snížení uhlíkové stopy společnosti, ale také snižují účty za energii a mohou být použity jako marketingové nástroje. Podniky by měly být hrdé na to, že se podílejí na boji proti změně klimatu.
• Energeticky účinné spotřebiče a stroje: V mnoha odvětvích je nejdůležitější věcí, kterou společnost může udělat, použití energeticky účinných spotřebičů a strojů. Jednoduše proto, že tato zařízení jsou zodpovědná za většinu spotřeby energie a emisí. Od žárovky LED po vzduchový kompresor s řízeným pohonem, který může snížit spotřebu elektrické energie o 50 %. Zelená zařízení mohou vést k významným úsporám energie a zároveň výrazně snížit výrobní náklady.

Možnosti snižování emisí CO2 v dopravě

Podle ochránců přírody vyprodukují automobily až 22% celkových emisí CO2 vyprodukovaných v České republice. I když to nemusí znít jako velké množství, znečišťující látky ovzduší produkované vozidly jsou jedny z nejtoxičtějších na planetě a mohou mít nepříznivý dopad na zdraví lidí, zvířat a životní prostředí.

Co ale, kromě nákupu zelenějšího auta, mohou řidiči udělat, aby omezili své emise při cestování z bodu A do bodu B?

1. Nechte své auto pravidelně servisovat: Pravidelná údržba motoru vašeho automobilu zajistí, že bude mít vždy nejlepší výkon a spalovat palivo co nejefektivněji.
2. Nevozte nadměrnou zátěž: Když je váš kufr zbytečně plný těžkých předmětů, musí vaše auto udělat více práce a spálit více paliva. Při každodenní jízdě se snažte nevozit zbytečnou zátěž.
3. Jeďte plynule: Pokud chcete jezdit plynule, předvídejte. Pokud budete umět správně odhadnout situaci před vámi, můžete se vyhnout zbytečnému brzdění a následnému zrychlování. Toto doporučení obzvlášť platí při jízdě ve městě. To, že v porovnání s ostatními řidiči jezdíte rychleji, ještě nemusí nutně znamenat, že do cíle přijedete jako první. Mnoho křižovatek se semafory rychlé řidiče i tak zastaví. Snažte se proto jemně a citlivě používat plynový pedál.
4. Kontrolujte tlak v pneumatikách: Podhuštěné pneumatiky mají mnohem větší valivý odpor, což znamená, že palivo spálíte méně efektivně. Tlak v pneumatikách kontrolujte každé 1 až 2 týdny a při přepravě těžkých břemen zvyšujte tlak.
5. Dodržujte omezení rychlosti: I když jsou rychlostní limity stanoveny především proto, aby vás a ostatní účastníky silničního provozu chránili, představují také způsob, jak regulovat emise z jízdy. Dodržujte rychlostní limit a máte zaručenou lepší spotřebu paliva.
6. Vypněte nepotřebné spotřebiče: Moderní vozy jsou vybaveny elektrickými součástmi, které ještě více zatěžují palivovou nádrž vašeho automobilu.
7. Včas řaďte převodový stupeň: Včas řaďte převodový stupeň. U vozidel s benzínovým motorem řaďte přibližně při 2 500 otáček za minutu a vozidel s naftovým motorem při 2 000 otáčkách za minutu.
8. Nenechávejte běžet motor zbytečně na volnoběh: Pokud pravidelně jezdíte ve městě, pravděpodobně trávíte hodně času čekáním na semaforech. Až budete příště sedět ve frontě, vypněte zapalování, abyste zabránili zbytečné produkci emisí.
9. Slučujte cesty: Ať už vyzvedáváte děti ze školky nebo popadnete půllitr mléka nebo jedete domů z práce, rychlé výlety jsou jedny z nejméně účinných cest, které můžete udělat, a pokud je to možné, snažte se je sjednotit do jedné cesty.
10. Odstraňte zbytečné aerodynamické překážky: Odpor větru je obrovským faktorem při optimalizaci spotřeby paliva a moderní automobily jsou navrženy tak, aby byly co nejefektivnější. Nevozte zbytečně střešní boxy, nosiče kol a zahrádky.
11. Nenechávejte motor běžet v zimě: Ačkoli to může být lákavé nastartovat auto a nechat ho zahřát v ledovém zimním ránu, v tomto okamžiku produkuje motor zbytečně emise. Místo toho si kupte kvalitní škrabku na led, rychle odstraňte veškerý led a vyrazte na cestu.
12. Pečlivě si plánujte cestu: Zbytečně se ztratit v neznámé oblasti tím spálíte spoustu paliva, abyste si znovu našli cestu. V případě pochybností si vezměte aktuální cestovní mapu nebo satelitní navigaci, abyste si vždy našli cestu i na těch nejméně známých silnicích.
13. Zvažte alternativy k jízdě autem: Někdy není jízda nutná, zvláště když právě vyrazíte do obchodu nebo jedete do práce pár kilometrů po silnici. Až se příště dostanete ke klíčům od auta, přemýšlejte - musím na tuto cestu opravdu použít auto?
14. Používejte aditiva: Při každém tankování přidejte do palivové nádrže aditiva REDEX. Nejenže ušetříte palivo, snížíte také emise automobilu a prodloužíte životnost motoru.

Snižování emisí CO2 v cementářském průmyslu

Cementářský průmysl je zodpovědný za asi 8% celosvětových emisí skleníkových plynů. Vzhledem k tomu, že se svět snaží omezit globální oteplování na méně než 2 °C nebo dokonce na lepší 1,5 °C, je nezbytné tyto emise snížit.

Čtěte také: Cíle EU pro rok 2040

1. Aby se snížily emise, musí cementářský průmysl přijmout nové technologie ve všech fázích výroby.
2. Přechod na obnovitelné zdroje energie, jako je slunce, vítr nebo biomasa, může znamenat velký rozdíl ve snižování uhlíkové stopy cementu.
3. Použití alternativních materiálů, jako je popílek, struska a kalcinované jíly, může pomoci snížit potřebu tradičního vysokoemisního slínku v cementu.
4. Technologie zachycování, využití a ukládání uhlíku (CCUS) nabízí způsob, jak zachytit CO2 dříve, než unikne do atmosféry. Pokročilé systémy zachycování uhlíku mohou zachycovat emise CO 2 před tím, než opustí cementárnu, a když jsou tyto systémy spárovány s efektivním skladováním, mají potenciál výrazně snížit celkové emise uhlíku v průmyslu. CO2 lze skladovat na vyčerpaných ropných polích - na pevnině nebo na moři. Stávající infrastrukturu lze převést na úložiště CO 2. V některých geologických formacích může být CO 2 mineralizován a přeměněn na horninu.
5. Snižování emisí cementu bude vyžadovat spolupráci mezi cementárenskou průmyslem, vládami a výzkumnými pracovníky. Snížení emisí CO 2 z celosvětové výroby cementu je nezbytné pro splnění cílů Pařížské dohody. Průmysl musí přijmout inovativní řešení, jako je zachycování uhlíku a obnovitelná energie, a zároveň investovat do infrastruktury a spolupracovat s vládami.

Jak snížit emise CO2 ve vozovém parku firem

Abyste mohli začít v rámci svého vozového parku snižovat emise uhlíku, musíte nejprve zjistit aktuální hodnotu uhlíkové stopy. Pro výpočet emisí CO₂ z výfukových plynů benzínových, naftových vozů a také plug-in hybridních vozů vynásobte homologovanou spotřebu paliva každého z vozů, která se udává v CO₂ g/km, ujetou vzdáleností daného vozidla v km. U plug-in hybridních vozů bude množství emisí CO₂ záviset na tom, kolik vůz ujel v plně elektrickém a hybridním režimu, ale pro odhad můžeme použít homologovanou spotřebu paliva.

U čistě elektrických a plug-in hybridních vozů nezapomeňte zahrnout také emise spojené s výrobou elektřiny potřebné k nabíjení vašich firemních vozů.

Ke snížení emisí CO₂ vašeho vozového parku mohou výrazně přispět elektrické vozy, které během jízdy neprodukují žádné emise z výfukových plynů. V mnoha částech Evropy je díky využívání jaderné energie nebo energie z obnovitelných zdrojů, jako jsou větrné a solární systémy, dostupná elektřina, pro jejíž výrobu nebyla použita fosilní paliva. Pokud elektřina pochází ze znečišťujících zdrojů, emise vznikají již na začátku dodavatelského řetězce.

Další tipy pro snižování emisí vozového parku:

• Chytré nabíjení elektromobilů: Po zařazení vozů s nulovými emisemi do vaší flotily mohou řidiči přispět ke snížení celkové ekologické stopy chytrým nabíjením, což znamená, že budou vůz nabíjet mimo špičku při nižších tarifech za elektřinu, přičemž současně vytvoří poptávku po přebytku energie.
• V2G technologie: Nyní mimoto probíhá vývoj nové technologie pro vrácení energie zpět do rozvodné sítě, tzv. V2G. Jedná se o skutečnou investici do budoucnosti, která promění autobaterii v přenosnou elektrárnu.
• Využívání plug-in hybridů efektivně: Ekologické výhody těchto vozů nicméně závisí na tom, zda řidiči pravidelně dobíjejí baterie, aby mohli plně využít jejich elektrický dojezd. Pokud se plug-in hybridní vozy dobíjejí jen zřídka, stávají se z nich v podstatě nehospodárná benzínová vozidla, která navíc nesou dodatečnou hmotnost nevyužívané baterie - což v konečném důsledku vede ke zvýšení emisí uhlíku.
• Výběr pneumatik s nízkým valivým odporem: Emise vozového parku může významně snížit také výběr pneumatik s nízkým valivým odporem. Věnujte pozornost hodnocení palivové/energetické účinnosti na štítcích pneumatik.
• Pravidelná údržba: Pravidelný servis benzínových, naftových a plug-in hybridních vozů zajišťuje jejich efektivní a plynulý provoz. I když mají elektromotory méně pohyblivých částí a servis se neprovádí tak často, stále potřebují pravidelnou údržbu.
• Plánování tras a vyhýbání se dopravním zácpám: Ačkoli naplánování nejkratší trasy představuje dobrý výchozí bod pro snižování emisí CO₂, stejně důležité je vyhnout se dopravním kolonám a přetíženým silnicím.
• Školení řidičů v oblasti ekologické jízdy: Nicméně v reálném světě má na emise největší vliv chování řidiče. Ke snížení spotřeby paliva může přispět rovněž školení zaměstnanců v oblasti ekologické jízdy, v rámci níž je kladen důraz na plynulou jízdu, předvídavost a optimální regulování rychlosti.
• Využívání virtuálních setkání: Nejčistší cesta je z hlediska životního prostředí ve výsledku ta, která se neuskuteční. Dobrým řešením je například využívání platforem pro virtuální setkání, které se ukázaly jako vhodné alternativy k osobním schůzkám.

Udržitelnost v logistice

Stále více výrobních a obchodních firem si proto stanovilo za cíl snížit své vlastní emise CO2. Téměř 60 procent emisí CO2 v Německu pochází z elektráren a průmyslových zařízení. Avšak i v logistice je snižování emisí faktorem, který nejen pomáhá životnímu prostředí, nýbrž také snižuje provozní výdaje.

Používání burz přeprav je jak ekonomicky, tak i ekologicky udržitelné. Neboť jedním z nejúčinnějších opatření, jak snížit jízdy naprázdno a tím kompenzovat emise CO2, je používání digitálních dopravních platforem, jako je burza nákladů od TIMOCOM. Dodavatelé i zadavatelé zde najdou přepravy a volné vozy i na poslední chvíli. Vytížení vozového parku tak lze zvýšit až o 30 procent a zisk až o 15 procent. Současně lze dosáhnout snížení emisí CO2 o 23 procent.

Čtěte také: Snižování emisí aut v Česku

Doprava přátelská k životnímu prostředí roste na významu i u průmyslových a obchodních firem, které chtějí optimalizovat vlastní klimatickou bilanci. Úspora emisí CO2 ve všech oblastech dodavatelského řetězce je velmi důležitým tématem, a to nejen proto, aby se firmy vyhnuly platbám kompenzací. Mnoho společností posunulo udržitelnost a ochranu životního prostředí na žebříčku svých hodnot nahoru. Používáním digitálních dopravních platforem mohou všichni zúčastnění - zasilatelé z průmyslu a obchodu, jakož i dopravci a dopravní firmy - těžit z úspory výdajů. Snižováním emisí CO2 získá jak životní prostředí, tak i my všichni.

Cíle Evropské unie

V rámci boje proti změně klimatu přijal Evropský parlament takzvaný evropský zákon o klimatu, který si klade za cíl výrazně snížit emise CO2 do roku 2030 a činí klimatickou neutralitu do roku 2050 právně závaznou.

Čtěte také: Jak snížit emise TDI?

tags: #jak #snížit #emise #CO2

Oblíbené příspěvky:

• Ekologická žaloba na EU
• Emise CO2 a Honda
• Moderní třídění odpadu v Mladé Boleslavi
• Udržitelnost ve Vizovicích
• Vyhláška o skládkách