Spalovna nebezpečných odpadů Ostrava

Společnost Suez chce v Ostravě vybudovat novou spalovnu nebezpečných odpadů.

Ta by měla stát v části Mariánské Hory, kde už tato firma jednu spalovnu provozuje. Podle zjištění České televize by mohla zpracovávat až 20 tisíc tun nebezpečného odpadu ročně.

Nová spalovna má být postavena v těsné blízkosti současného zařízení a její výstavba by mohla začít v roce 2020.

Společnost ve svém záměru slibuje, že zařízení bude nadstandardně splňovat veškeré emisní limity. I proto má být nová budova situována do již existujícího průmyslového areálu, kde podobné zařízení funguje už 16 let.

K záměru vybudování provozovny se už vyjádřili i ekologové například ze sdružení Arnika. Podle Jindřicha Petrlíka by se měly raději využít jiné způsoby zpracování nebezpečného odpadu.

Čtěte také: Stezka Blíž přírodě

„Spalovna o takovéto kapacitě není v Moravskoslezském kraji potřeba, protože tam nebude takové množství nebezpečných odpadů,“ řekl Petrlík Českému rozhlasu.

První vlastní spalovnu v Ostravě spustila skupina Suez v Ostravě v roce 2005. Společnost SUEZ Využití zdrojů už v Mariánských Horách od roku 1999 jednu spalovnu nebezpečných odpadů provozuje.

Její kapacita je 25.000 tun odpadů ročně.

Nová spalovna by měla vzniknout ve stejném areálu na místě, které zůstalo jako rezerva pro případnou stavbu nové linky. Záměr postavit novou spalovnu firma zdůvodňuje rostoucí produkcí odpadu v regionu.

Nynější provoz podle ní kapacitně a technologicky nestačí. Nová linka by podle firmy neměla významný vliv na životní prostředí.

Čtěte také: Formy výskytu uhlíku

Areál je na území určeném pro těžký průmysl a bez přímých vazeb na obytné zóny.

"Technologie termického zpracování odpadů představuje spolehlivé a bezpečné řešení pro odstranění dále nevyužitelného odpadu," uvedla v záměru.

K záměru má výhrady i také ekologický spolek Arnika nebo obecně prospěšná společnost Čisté Nebe. Stavba nové linky je podle Arniky nadbytečná a stačila by modernizace současné.

"Vybudováním tak velkého komplexu poklesne i snaha hledat jiné, pro životní prostředí příznivější způsoby zpracování nebezpečného odpadu.

Největší spalovna nebezpečných odpadů v České republice stojí v Ostravě - Mariánských horách. Vznikla v roce 2000 jako spalovna Moravských chemických závodů (dnešního BorsodChem MCHZ) s kapacitou kolem 10 000 tun odpadu za rok. Dnes patří nadnárodní společnosti SUEZ Využití zdrojů.

Čtěte také: Příroda: Definice a význam

Její kapacita je 25 000 tun odpadu za rok a v současnosti se společnost chystá ji znovu navýšit, a to na 40 000 tun odpadu za rok.

Velkým tématem v této kauze je špatný stav ovzduší na Ostravsku, se kterým se město i kraj snaží dlouhodobě bojovat a ke kterému spalovna přispívá.

Pravidelně figuruje v žebříčcích největších znečišťovatelů České republiky vyhodnocovaných Arnikou podle dat ohlašovaných průmyslovými podniky do Integrovaného registru znečišťování (IRZ).

V posledních letech spaluje mimo jiné několik set tun tzv.

Spalovna má za sebou již minimálně dvě havárie. První je únik ropných látek do řeky Odry v roce 2017, za který byla potrestána bezmála milionovou pokutou.

Oznámení záměru společnosti SUEZ Využití zdrojů bylo v Informačním systému EIA zveřejněno 22. května 2018. Vyjádřilo se k němu 9 subjektů, včetně Arniky.

Závěry zjišťovacího řízení byly zveřejněny 18. července 2018 a Ministerstvo životního prostředí v nich rozhodlo, že záměr bude v rámci EIA posuzován v plném rozsahu. Došlo k vypracování dokumentace, ke které bylo opět možné se písemně vyjádřit.

Této možnosti Arnika opět využila. 6. března 2019 proběhlo v Ostravě veřejné projednávání záměru za účasti široké veřejnosti.

11. března 2019 Ministerstvo životního prostředí vrátilo společnosti SUEZ její dokumentaci k doplnění. Doplněná dokumentace byla zveřejněna 8. července 2019.

I tentokrát k ní Arnika zaslala své vyjádření. 6. září 2019 proběhlo v Ostravě druhé veřejné projednávání záměru.

10. října 2019 byl zveřejněn posudek Ing. 28. 11. Záporné stanovisko k záměru společnosti SUEZ Využití zdrojů a.s. postavit druhou linku spalovny nebezpečných odpadů v Ostravě zopakovala rada města v úterý 30. července.

Reagovala tak na doplněnou dokumentaci pro rozšíření provozu stávajícího areálu spalovny nebezpečných odpadů v obvodu Mariánské Hory, která obsahuje dvě nové změny. Stanovisko města zůstává stejné jako letos v březnu - NESOUHLAS se záměrem.

Ostrava patří do aglomerace Ostrava/Karviná/Frýdek-Místek, kde dochází pravidelně k překračování ročních povolených imisních limitů u znečišťujících látek PM10, PM2,5 a benzo(a)pyren.

Město provádí celou řadu opatření a pracuje neustále na dalších, kterými chce zlepšit kvalitu ovzduší a vynakládá na to nemalé finanční prostředky z veřejného rozpočtu.

„Co se týče například benzenu, jeho roční imisní limit pět mikrogramů na metr krychlový byl vloni na měřicí stanici v Přívoze překročen v průměrné roční hodnotě o desetinu mikrogramu.

Může se jevit, že je tato hodnota zanedbatelná, ale musíme brát v potaz, že imisní limit znamená horní hranici možného znečištění danou látkou. Na území města Ostravy se nachází několik významných emisních zdrojů a nové průmyslové zdroje je potřeba do jeho rozlohy umisťovat s rozmyslem a s přihlédnutím k místním přírodním a zejména k imisním podmínkám.

Městu jsou předkládány k vyjádření různé záměry, které jsou hodnoceny podle zákona o posuzování vlivu na životní prostředí. Každý z nich je hodnocen samostatně a nesčítají se jejich kumulativní účinky.

Pokud se však všechny tyto emise z jednotlivých posuzovaných záměrů sečtou, mohou již mít významný vliv na kvalitu ovzduší ve městě, neboť i při splnění tzv.

Předkladatelé návrhu se navíc neumí vypořádat s hlavní výtkou, proč by další linka o tak velké kapacitě měla vzniknout znovu právě v Ostravě. Současná ostravská spalovna má kapacitu 25 tisíc tun za rok a je už teď největší v České republice.

„Území města Ostravy je nejhustěji osídlená oblast v regionu, žije zde přibližně tři sta tisíc lidí, což je zhruba třetina obyvatel Moravskoslezského kraje.

Je známo, že se potýkáme s odlivem obyvatel, přitom jedním z nejvýznamnějších faktorů pro výběr vhodného bydlení a trávení volného času se stává kvalita životního prostředí v daném místě.

Vznik dalšího zdroje znečišťování ovzduší bude spíše jejich odchod podporovat, než aby nové obyvatele přilákal. Investorem navržené kompenzační opatření, a to výměna 20 kotlů na hnědé uhlí za kotle na zemní plyn je pro město neakceptovatelné.

„S případným navýšením kapacity se taktéž obáváme většího výskytu havárií souvisejících s provozem spalovny.

Vedení města Ostravy se již v březnu záporně vyjádřilo k záměru společnosti SUEZ postavit druhou linku spalovny nebezpečných odpadů v Ostravě-Mariánských Horách. Jednalo se o rozšíření stávající linky s kapacitou 25 000 tun za rok o dalších 20 000 tun.

Po veřejném projednávání, na kterém zazněla řada zásadních připomínek, Ministerstvo životního prostředí vrátilo firmě dokumentaci k přepracování. Město Ostrava ji k vyjádření dostalo v červenci.

Stávající spalovna nebezpečných odpadů má roční kapacitu 25 tisíc tun, nová linka by spalovala každý rok dalších 20 000 tun. Jedná se o odpady, které nemohou být uloženy na skládkách a musí být zničeny termicky, např.

„Máme za to, že kapacita současné spalovny nebezpečných odpadů je dostačující pro celý Moravskoslezský kraj. Byli bychom neradi, aby odpady, které se vyprodukují v České republice, byly spalovány u nás.

Imisní limit bývají v Ostravě překračovány, město se snaží všemi silami znečištění ovzduší snížit, podporujeme kotlíkové dotace, proto nechceme další zdroj znečištění,“ odmítla rozšíření spalovny za město Ostrava náměstkyně primátora pro životní prostředí Kateřina Šebestová.

Považuje za nelogické, že další spalovna má vzniknout v Ostravě a ne v místech, které nemají se znečištěným ovzduším problémy.

Představitelé společnosti Suez, která chce spalovnu rozšířit, tvrdí, že v Moravskoslezském kraji se produkuje v přepočtu na jednoho obyvatele nejvíce nebezpečného odpadu v republice, proto je potřeba spalovnu rozšířit.

Celé zařízení je postaveno tak, že vlastní spalování probíhá v první třetině, další dvě třetiny spalovny souží k zachycení emisí.

Odborný posudek potvrdil, že se spalovna na stávajícím znečištění bude podílet jen jednotky procent a podle posudku životní prostředí neovlivní ani nákladní doprava, kterou se bude materiál ke spálení svážet.

Veřejného projednávání se ze zákona mohou účastnit občané a mohou klást dotazy a připomínky. Občané se na jednání dobře připravili a poukazovali na rozdílné údaje, které společnost Suez uvádí v dokumentaci.

Dále zpochybnili údaje o dopravě odpadů do Ostravy. „Podle vás přibude jen 15 procent nákladních automobilů, což považuji za podhodnocené, ale i těch 15 procent znamená 21 tisíc nákladních vozů, které projíždět Ostravou,“ argumentoval občan z Petřkovic.

Další zpochybnil množství zdravotnického odpadu, plánovaný objem je totiž vyšší, než se vyprodukuje v našem kraji. Z debaty s představiteli Suezu vyplynulo, že část tohoto odpadu se bude do spalovny opravdu přivážet z jiných oblastí, zatímco část odpadu z Moravskoslezského kraje se vozí na skládky do sousedních krajů.

Debatující se zabývali i množstvím arzénu, který se při spalování dostane do ovzduší.

tags: #spalovna #nebezpečných #odpadů #Ostrava

Oblíbené příspěvky:

• Přehled finských ekologických daní
• Znečištění ovzduší v ČR
• Suti Malenice: Přehled služeb
• Správný poměr zeminy v kompostu
• Ekosystém listnatého lesa