Letištní Stanoviště Letových Provozních Služeb (LS LPS) Pardubice

11.03.2026

Letiště Pardubice má statut veřejného mezinárodního letiště se smíšeným vojenským a civilním provozem. Civilní provoz byl oficiálně zahájen 18. května 1995. Civilní část zabezpečuje společnost EBA a.s. (East Bohemian Airport a.s.). Dále na letišti působí CLV Pardubice (Centrum leteckého výcviku) - LOM Praha s.p., které zahájilo činnost 1. dubna 2004.

Správa letiště Pardubice zabezpečuje:

letový provoz letiště
plnění úkolů v rámci pohotovostního systému NATINADS
vztahy mezi AČR MO a LOM Praha, s.p.

Modernizace Letištního Vybavení

Jedním ze základních aspektů byla modernizace radiového vybavení letišť, která proběhla v rámci projektu RCOM realizovaným ve spolupráci firem VTÚLaPVO a Rohde & Schwarz. Původní letištní letecké radiostanice LUN 3520 a jejich ovládací prvky byly v rámci tohoto projektu demontovány a nahrazeny novými radiostanicemi Rohde & Schwarz 4200.

Projekt Radarcentrum byl realizován od roku 2016. V reálu se jednalo o modernizaci stávajícího ATM systému na současnou technologickou úroveň formou výměny technologického jádra systému, sjednocení technologie jednotlivých subsystémů ATM systému na shodnou úroveň a implementaci nových postupů vojenského řízení letového provozu na národní a mezinárodní úrovni.

Na ideovou přípravu projektu a definování požadavků kladených na projekt, které proběhly v roce 2017, navázalo v roce zpracování technologických požadavků a zahájení marketingového procesu k výběru dodavatele technologie. Následně byl zahájen vývoj modernizace systému LETVIS.

Čtěte také: Hortenzie řapíkatá - tipy pro pěstování

Montáž technologie byla zahájena v roce 2018 postupnou výlukou letišť Čáslav, Náměšť nad Oslavou, Pardubice a Praha-Kbely, kde bylo do prostoru technického sálu DRTZ instalováno zcela nové technologické jádro modernizovaného systému a provedena jeho implementace pro stávající konzole pracovišť TWR, asistenta TWR, APP. Dále byla na jednotlivých letištích provedena montáž ovládacích a zobrazovacích prvků systému na pracoviště ARO, a implementace dat systému AWOS jak pro účely letištní meteorologické služby, tak pro využití na pracovištích TWR, APP a PAR.

Následovala montáž technologického jádra systému a zobrazovacích a řídících prvků na pracoviště operátorů systému v prostorách pracovišť vojenského řízení letového provozu na Národním integrovaném středisku řízení letového provozu (IATCC) v Praze-Jenči a montáž technologického jádra systému a zobrazovacích a řídících prvků na pracoviště technického dohledu na Středisku řízení a uvědomování (CRC). Posledním krokem probíhajícího projektu má být výstavba tzv. zkušebního a výcvikového centra.

Jednotka Aktivní Zálohy u Správy Letiště Pardubice

Od 1. července 2016 vznikla u správy letiště Pardubice jednotka aktivní zálohy, jež je samostatnou součástí útvaru. Z organizačního hlediska podléhá veliteli útvaru.

Jednotka aktivní zálohy má následující strukturu:

Strážní četa
- velitel čety
- zástupce velitele čety
- 1. strážní družstvo
- 2. strážní družstvo
- 3. strážní družstvo

Pro strážní četu u našeho útvaru hledáme:

Čtěte také: Ne každé opuštění je přestupek

aktivní záložníky v hodnosti: svobodník, desátník, četař, rotný a rotmistr (minimálně výuční list)
do funkcí: zástupce velitele čety, velitel družstva, zástupce velitele družstva, starší střelec, střelec

Charakter jednotky: Jednotka je primárně určena pro posílení struktury Správy letiště Pardubice. Hlavními úkoly čety je strážní zabezpečení, ochrana letiště a osob v rámci Force Protection.

Výcvik jednotky je zaměřen na zvládnutí boje v zastavěném prostoru, taktických drilů na úrovni četa a především schopnost ovládat různé druhy zbraní a komunikačních prostředků.

Výcvik jednotky probíhá v ucelených blocích 4x ročně, ve vojenských újezdech AČR, kde jsou prováděny bojové střelby z pěchotních zbraní a výcvik v taktické přípravě. Nedílnou součástí, je výcvik v prostoru letiště Pardubice.

S četou se počítá v rámci národních a mezinárodních cvičení na území České republiky. Důraz bude kladen na společný výcvik s vojáky z povolání a na schopnost společného působení na celém území ČR. Důraz bude kladen na společný výcvik s vojáky z povolání a na schopnost společného působení v rámci služby letištního zabezpečení.

Kontakty: velitel TR LTZ a LZ kpt. Bc. Ing.

Čtěte také: Český Těšín: Dopravní uzel

Kontakty: velitel čety por. Mgr.

Kurz Základní Přípravy AZ

Kurz základní přípravy (KZP) pro zájemce o službu v AZ je organizován v délce 6 týdnů, ve Velitelství výcviku - Vojenské akademii (VeV-VA) ve Vyškově, zpravidla 4x ročně. Na základě žádosti vojáka je možno přípravu absolvovat ve dvou částech po 3 týdnech.

Cílem KZP je naučit zájemce o službu v AZ základním činnostem potřebným k přežití na bojišti a k boji, naučit je obsluze a střelbě z útočné pušky, pistole a vytvářet fyzické, psychické a morální předpoklady pro výkon služby vojáka Aktivní zálohy.

Těžiště základní přípravy spočívá v taktické, střelecké, tělesné, zdravotnické, topografické a pořadové přípravě.

Pokud vše splníte, dostanete rozhodnutí o schopnosti vykonávat vojenskou činnou službu a rozhodnutí o zařazení do AZ zpravidla na 3 roky.

Po absolvování KZP jste povolán/a na další cvičení již ke „své“ jednotce AZ.

V případě zájmu o službu v aktivní záloze nás kontaktujte pomocí:

personální oddělení správy letiště Pardubic

rtm. Dagmar LUTICOVÁ

tags: #letistni #stanoviste #letovych #provoznich #sluzeb #ls