Měření Emisí Lhůty v České Republice

Povinnost pravidelné technické prohlídky a kontroly emisí se týká každého vozidla. STK a emise se nevyhnou žádnému řidiči. Cílem kontrol je ověření provozuschopnosti vozidla na veřejných komunikacích a zda vozidlo odpovídá příslušným normám. Jak se na kontrolu připravit?

Termíny Měření Emisí

Termín kontroly STK a emisí určuje vyhláška o technických kontrolách a lhůty se liší podle typu vozidla. Kdy musí na měření emisí vyrazit majitel osobáku a kdy se emisní kontrola týká řidiče traktoru? Termíny vás možná překvapí.

Silniční vozidla podléhají podle zákona o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích pravidelným technickým prohlídkám. Spolu s technickou kontrolou musíte s vaším motorovým vozidlem také pravidelně absolvovat měření emisí. Měření emisí má stejnou dobu platnosti jako technická kontrola a emisní stanice se často nachází na stejném místě jako STK.

Termíny Pravidelných Prohlídek Jednotlivých Silničních Vozidel

Provozovatel silničního motorového vozidla uvedeného v § 40, s výjimkou motocyklu, jehož provozní hmotnost je nižší než 400 kg, a elektromobilu přistaví toto silniční vozidlo k pravidelnému měření emisí jeden měsíc před ukončením platnosti technické prohlídky ve lhůtách stanovených pro jeho pravidelnou technickou prohlídku.

Příprava na STK a Emise

Kontrola technického stavu vozidla a kontrola emisí začíná ještě dříve než na stanici technické kontroly vyrazíte. Důkladnou přípravou a kontrolou stavu vozidla si ušetříte čas i peníze za opětovnou kontrolu.

Čtěte také: Jak správně ohlásit emise kotle?

Co zkontrolovat před technickou prohlídkou?

• Světla - všechna světla musí fungovat. Doporučuje se i kontrola správného směru světlometu a dostatečné svítivosti. Toho se docílí údržbou paraboly a skla světlometu.
• Pneumatiky - základ je správná hloubka dezénu (letní pneumatiky 1,6 mm a zimní 4 mm). Dále doporučujeme vizuální kontrolu stavu pneumatik. Před kontrolou sundejte kryty z kol. Podotýkáme, že STK uzná pouze rozměry kol zapsané v technickém průkazu.
• Skla - ze skel odstraňte nečistoty, zbytky starých dálničních známek a vše, co tam nepatří. Nežádoucí jsou i praskliny ve skle.
• Brzdy - přesnou kontrolu efektivity brždění provede až technik při kontrole. Jako řidič ale prověřte, zda vozidlo dostatečně brzdí a případnou chybu odstraňte.
• Kapaliny - zkontrolujte, zda nedochází k úniku provozních kapalin a nikdy nic neteče. Pokud se při příjezdu na STK objeví pod autem loužička, celý proces si zopakujete.
• Výfukový systém - klíčový je dobrý vizuální stav výfuku. Dbejte na to, aby byl pořádně upevněný a na jeho povrchu se neobjevovala koroze. O vše ostatní se postará kontrola emisí.
• Karoserie - na korozi a poškození karoserie se technik dívá s velkou nelibostí a z kontroly vás pošle obratem domů. Na emise STK vás navíc nepřipustí, pokud přijedete ve znečištěném vozidle.
• Povinná výbava - ano, i na to kontrola na STK dbá. Do povinné výbavy v roce 2024 spadá výstražný trojúhelník, lékárnička a náhradní kolo, sada na opravu kol či zajištění asistenčních služeb.

Pokud na vozidle najdete některou z uvedených vad, odstraňte ji ještě před STK. Pečlivý technik odhalí i drobné vady, které zapíše do protokolu. A vzhledem k ceně 1.000 až 1.600 Kč za prohlídku je zbytečné, abyste ji opakovali vícekrát.

Příprava na emise

Kontrola emisí signalizuje stav motoru a výfukových plynů. Ty odhalíte před jízdou při nastartovaném motoru. Z výfuku by nemělo vycházet enormní množství kouře a docházet k zápachu špatně spáleného paliva.

Na kontrolu emisí dorazte s teplým motorem. Při studeném motoru totiž vzniká více emisních složek. Zkontrolujte i palivový a výfukový systém. Ty vyžadují pravidelný servis a závady na nich patří k nejčastějším důvodům, proč vozidlo neprojde kontrolou emisí.

Jak Probíhá Měření Emisí?

Spousta řidičů žije v domnění, že měření emisí znamená sondu ve výfuku a měření kvality výfukových plynů. To je ale jenom část kontroly.

Technik nejprve vizuálně kontroluje díly ovlivňující tvorbu emisí a to jak kvalitu výfukového a palivového systému, tak úplnost a těsnost příslušných soustav. Zkouška probíhá při nastartovaném motoru ve volnoběhu, během kterého je vozidlo snímáno diagnostikou.

Čtěte také: Postupy měření emisí 2T

Samotná kontrola emisí probíhá až nakonec. Výfukové spaliny se měří ve volnoběhu, zvýšených otáčkách i v režimu zvýšeného volnoběhu.

Jaké jsou nejčastější závady na emisích?

• Problémy s výfukovou soustavou
• Demontovaný filtr pevných částic
• Poškozený nebo nefunkční filtr pevných částic
• Nefunkční či vysypaný katalyzátor
• Úniky provozních kapalin

Jak Dlouho Trvají STK a Emise?

Doba trvání technické kontroly a emisí závisí na stavu vozidla. Čas si zkrátíte i vhodnou přípravou. Na STK se objednejte předem. Většina stanic se potýká s nedostatečnou kapacitou a pokud přijedete bez ohlášení, můžete čekat i několik hodin.

Na samotnou kontrolu si vyčleňte přibližně hodinu. Měření emisí trvá přibližně dvacet minut a kontrola technického stavu se zvládne za zhruba půl hodiny. Záleží ale na konkrétním stavu vozidla a pečlivosti technika.

Ověření Platnosti STK Online

Jak zjistíte, kdy vás čeká STK a emise? Jistota byl údaj napsaný ve velkém technickém průkazu. Ty ale v roce 2024 skončili.

Kde zjistíte, kdy vám končí technická?

Přesné datum najdete v Portálu dopravy. Přihlásíte se do něj přes bankovní identitu nebo jiný eGovernment přihlašovací systém.

Čtěte také: LPG emise Zlín a Fryšták

Kromě platnosti technické zde zjistíte i stav bodového konta řidiče a další důležité informace.

Platnost STK zjistíte i přes datovou schránku.

Doklady Potřebné k Prohlídce

Připravte si potřebné dokumenty - velký technický průkaz (pokud ho stále máte), osvědčení o registraci vozidla, protokol o měření emisí, pokud jste ho absolvovali jinde a doklady o homologaci doplňků.

• Pravidelná technická prohlídka:
  • Technický průkaz
  • Osvědčení o registraci vozidla
  • Protokol o měření emisí
• Opakovaná technická prohlídka:
  • Protokol o pravidelné technické prohlídce
• Prohlídka na žádost zákazníka:
  • Technický průkaz nebo osvědčení o registraci vozidla.
• Evidenční kontrola:
  • Technický průkaz
  • Osvědčení o registraci vozidla.
• Měření emisí:
  • Technický průkaz
  • Osvědčení o registraci vozidla
  • Vozidla LPG,CNG - revize nebo příloha plynového zařízení

Důležité Kontroly Před Prohlídkou

Věnujte prosím pozornost:

• úplné povinné výbavě, vč. kompletní neprošlé lékárničky,
• seřízení světel a kontrole vnějšího osvětlení vozupřední nápravě a řízenípodvozkubrzdámpneumatikám (předepsaná hloubka vzorku je minimálně 1,6 mm)
• zasklení vozidla (prasklé přední sklo, staré dálniční známky nebo jiné nálepky, na předním skle a předních bočních sklech nesmí být umístěny stínící folie).
• VOZIDLO MUSÍ MÍT DEMONTOVÁNY KRYTY KOL!

Technické Kontroly Vozidel Dovezených ze Zahraničí

S vozidlem dovezeným ze země mimo EU musíte na technickou kontrolu jednotlivě dovezeného silničního vozidla, takzvanou dovozovou technickou kontrolu.

Silniční vozidla dovezená ze zahraničí podléhají dle §34, zák. 56/2001Sb.(226/2006Sb.) schválení technické způsobilosti. Technickou způsobilost jednotlivě dovezeného silničního vozidla schvaluje obecní úřad obce s rozšířenou působností na základě písemné žádosti.

Protokol o Měření Emisí

Protokol o měření emisí vozidla se standardně vystavuje v jednom stejnopise a v případě měření emisí vozidel v off-line provozu se ve všech případech opatří ochrannou nálepkou. Ochranná nálepka je barvy zelené.

Opis protokolu o technické prohlídce nebo protokolu o měření emisí (dále jen „protokol“) je oprávněn vydat pracovník STK nebo SME, jehož provozovna vydala originál protokolu. Opis protokolu může být vydán fyzicky osobě, která je uvedena jako provozovatel nebo vlastník vozidla či osobě, která je zplnomocněna k vydání opisu na základě ověřené plné moci.

tags: #měření #emisí #lhůty

Oblíbené příspěvky:

• Jak si užít přírodu naplno
• Reklamní slogany a třídění odpadu
• Průvodce výběrem koše na tříděný odpad
• Umění z recyklovaného kovu
• Environmentální psychologie: Úvod