Měření emisí a technická kontrola vozidel v ČR: Co je třeba vědět

Každé silniční vozidlo musí pravidelně absolvovat technickou prohlídku. Tato povinnost je zakotvena v zákoně č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích. Technickou prohlídku provádí stanice technické kontroly (STK) a zákon ji definuje jako kontrolu technického stavu a fungování silničního vozidla, jeho systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků a jejich vlivu na životní prostředí nebo evidenční kontrolu silničního vozidla.

Technické kontroly se podle účelu a rozsahu dělí na několik druhů. Nejčastější a nejběžnější je pravidelná technická prohlídka, se kterou se v životě setká každý řidič. Technickou kontrolu je nutné absolvovat ve stanovených lhůtách, které se liší podle kategorie vozidla.

Lhůty pro technickou kontrolu

Technickou kontrolu je třeba provést vždy v určité lhůtě od zápisu vozidla do registru silničních vozidel a poté v pravidelných intervalech (viz následující tabulka), které stanovuje § 40 zákona č. 56/2001 Sb. Lhůta STK pro nové auto nebo motorku je delší než lhůta pro následné pravidelné prohlídky; jiná vozidla mají intervaly po celou dobu od uvedení do provozu stejné a výrazně kratší (např.

Platí, že u nových automobilů se STK dělá až po čtyřech letech od registrace vozu. Všechna auta starší čtyři roky pak chodí na kontrolu včetně měření emisí každé dva roky. V případě motocyklů je první kontrola až na šestém roce, následně se chodí každé čtyři roky.

Jak probíhá technická kontrola a měření emisí?

Před pravidelnou technickou prohlídkou je nutné absolvovat měření emisí (netýká se vozidel kategorie L a elektromobilů). Měření emisí se běžně provádí společně s technickou kontrolou na jedné stanici v tentýž den. Samotné měření emisí probíhá ještě před technickou kontrolou - zabere asi jenom dvacet minut a teoreticky by jím neměla projít dieselová auta s vykuchanými filtry pevných částic (DPF).

Čtěte také: Jak správně ohlásit emise kotle?

V rámci STK se kontroluje technický stav vozidla (podvozek, řízení, brzdy, motor, osvětlení, karoserie, výfukový systém, kola, pneumatiky apod.), přítomnost neschválených prvků i povinná výbava vozidla. Co se kontroluje na STK? V zásadě kontrola odhalí jen největší závady - úniky provozních kapalin, korozi nosných částí, stav světlometů, funkčnost klaksonu. Řeší se jenom základní náležitosti, takže to, že auto projde STK rozhodně neznamená, že je technicky v pořádku. Dále se řeší identifikace vozu (VIN, kontrola registrační značky) a stav tachometru.

Pokud máte na svém autě doplňky, je potřeba mít k nim příslušnou homologaci.

Co potřebujete s sebou na STK?

Pokud jdete na pravidelnou technickou prohlídku zároveň s měřením emisí, pak na STK s sebou potřebujete pouze malý technický průkaz (osvědčení o registraci vozidla), případně i ten velký, pokud ho stále vlastníte. Na STK si sebou vezměte malý a velký technický průkaz.

Výsledek technické kontroly a co dělat v případě závad

Po provedení kontroly obdržíte protokol o technické prohlídce. V ideálním případě bude vozidlo bez závad. Pokud technickou kontrolu vaše vozidlo úspěšně zvládne, technik vám vylepí červenou známku za zadní část registrační značky (je na ní vidět i datum další kontroly - měsíc a rok) a zapíše kontrolu do technického průkazu.

Pokud je na vozidle při STK zjištěna vážná závada, máte 30 dnů na to, abyste závadu odstranili a s vozidlem absolvovali opakovanou prohlídku. Během těchto 30 dnů můžete s autem jezdit. Pokud byla na vozidle zjištěna vážná závada, máte 30 dnů na to, abyste závadu odstranili a s vozidlem absolvovali opakovanou technickou prohlídku. V případě středních závad je musíte během 30 dní odstranit a na STK musíte přijet znovu.

Čtěte také: Postupy měření emisí 2T

Pokud je na STK identifikována nebezpečná závada, vozidlo do provozu nesmí a musíte ho z STK nechat odtáhnout. Poté musíte závadu nechat odstranit a vozidlo nechat znovu zkontrolovat na STK - do té doby s ním nesmíte jezdit. Pokud byla zjištěna nebezpečná závada, s vozidlem jezdit nesmíte a musíte ho z STK nechat odtáhnout. V případě závažných vad máte rovněž měsíc na jejich odstranění, s vozidlem ale nesmíte na silnici - musíte jej nechat odvézt na vleku.

Ceny STK a měření emisí

Cena technické kontroly se liší mezi jednotlivými městy i stanicemi technické kontroly a záleží také na kategorii vozidla. Normovaná kontrola motorových vozidel není po celé republice stejně drahá, počítejte, že za STK plus test emisí zaplatíte zhruba 1500 až 1700 korun. Pravidelná technická prohlídka osobního auta nejčastěji stojí 1 100 - 1 500 Kč, za opakovanou zaplatíte podstatně méně, zhruba 250 - 500 Kč. Ceny STK se pohybují nejčastěji mezi 1 100 a 1 500 Kč za pravidelnou technickou prohlídku osobního auta. Opakované prohlídky jsou levnější, obvykle stojí zhruba 250 - 500 Kč. V případě opakovaných prohlídek některé STK v ceníku rozlišují, zda se jedná o prohlídku v tentýž den, případně o prohlídku, které předcházela prohlídka na jiné STK.

Důsledky jízdy bez platné STK

Aby se nestalo, že budete jezdit s propadlou technickou, je třeba si platnost STK hlídat. Do technických průkazů, které se postupně ruší, se platnost STK ani údaje z STK již nezapisují. Na končící platnost technické prohlídky umí upozornit některé šikovné aplikace, například aplikace SURI.CZ nebo již zmíněný Portál dopravy. Pokud zjistíte, že je technická prohlídka již propadlá, urychleně se objednejte na stanici technické kontroly. Do doby, než vozidlo znovu projde technickou prohlídkou, byste s ním neměli jezdit. Jízda bez STK je přestupkem, za který hrozí minimálně pokuta.

Měsíc, kdy vám kontrola expiruje, si proto dobře označte v kalendáři. Pokud by vás „načapala“ policejní hlídka s propadlou STK, jedná se o přestupek, za který je pokuta až 2000 korun, ve správním řízení 1 500 až 2 500 Kč. Ovšem v případě, že vás zastaví policie s propadlou STK a navíc vozidlo vykazuje známky technické nezpůsobilosti a bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky provozu, jsou tresty mnohem tvrdší - 5 trestných bodů a automaticky navíc zákaz řízení na 6 měsíců až 1 rok. Přestupek navíc lze projednat výhradně v správním řízení, pokuta se pak pohybuje v rozmezí 5 000 až 10 000 korun. Horší je situace, kdy vozidlo nemá platnou technickou prohlídku a zároveň je z důvodu nebezpečné závady technicky nezpůsobilé.

Čtěte také: LPG emise Zlín a Fryšták

tags: #měření #emisí #políčka #co #to #je

Oblíbené příspěvky:

• Zdarma šablony pro PowerPoint s motivem přírody
• Zkušenosti z pobytu ve Vietnamu
• Zbavte se zápachu z pračky
• Sběratelský hit s Gottem
• LP Večerní písně: Recenze