Měření emisí u Škody 120 a starších vozidel

Měření emisí u starších vozidel, jako je Škoda 120, je téma, které stále rezonuje mezi majiteli těchto aut. Jak si stojí taková Škoda 120 v porovnání s moderním vozem? Jaké limity musí tato vozidla splňovat a jaké možnosti dávají alternativní pohony?

Emise a limity

Škoda 120 z roku 1986-87 měla emisní limity CO při volnoběžných otáčkách 0,8 až 1,5 %. Pro srovnání, Felicie z roku 1996 už měla tento limit snížen na 0,5 %. Všechny vozy se spalovacími motory mají povinnost pravidelně absolvovat měření emisí, přičemž limity se liší podle typu vozu a jeho hmotnosti.

Alternativní pohony

Mezi šetrnější varianty patří alternativní pohony, například LPG. Nicméně, provoz na LPG je ekologický pouze tehdy, pokud je motor dobře seřízen. Elektřina a vodík jsou považovány za pohon budoucnosti, přičemž elektromotory se často kombinují se spalovacími motory.

Specifika u starších vozidel

U starších vozidel, jako je Škoda 120, je důležité si uvědomit, že emise HC u karburátorů bez katalyzátoru stoupají jak s velmi bohatou, tak s velmi chudou směsí. CO je hlavně o nastavení karburátoru, zatímco HC je o stavu motoru a zapalování.

Majitelé starších vozidel se často setkávají s problémy při měření emisí na STK. Je důležité poladit karburátor a ujistit se, že auto není shnilé. Pokud je vozidlo v pořádku, neměl by být problém projít technickou kontrolou.

Čtěte také: Škoda Octavia TDI a emise

Měření emisí a veteráni

Majitelé veteránů se často ptají, zda existují nějaké úlevy při měření emisí. Pro vozidla vyrobená před rokem 1972 platí specifické limity, ale je důležité si uvědomit, že mezi rokem 1972 a například 1922 je 50 let vývoje motorů, karburátorů a paliva.

Od 1. června 2017 platí, že veteráni s testací by neměli muset na emise, ale dosud nebyl vytvořen prováděcí předpis. Proto je důležité se informovat na konkrétní STK, jaké postupy platí pro veterány.

Únik oleje a STK

Běžným jevem u starších vozidel, jako je Škoda 120, je únik oleje. Na STK se s tímto jevem často setkávají, ale pokud je auto jinak v pořádku, neměl by to být zásadní problém.

"Nějak vám z toho teče olej."

"A vy už jste viděl škodovku, ze který by netekl? Dokud teče, tak to znamená, že tam je."

Čtěte také: Jak správně ohlásit emise kotle?

"No jo. Neviděl. Dyť je to škodovka."

Přestavba na LPG

Přestavba Škody 120 na LPG může být zajímavou možností, jak snížit náklady na provoz. Je však nutné počítat s náklady na revizi systému LPG a případnou výměnu nádrže.

Je třeba si uvědomit, že ECU se snaží udržet bohatost směsi v průměru na lambda 1, aby katalyzátor fungoval správně a nežádoucí splodiny měly s čím reagovat.

Širokopásmová lambda sonda

Pro přesnější měření složení směsi je možné použít širokopásmovou lambda sondu. Tato sonda poskytuje detailnější informace o bohatosti směsi a umožňuje tak přesnější nastavení motoru.

Ceny STK v různých městech

Cena STK se liší v závislosti na městě a konkrétní stanici. Následující tabulka uvádí orientační ceny v některých městech:

Čtěte také: Postupy měření emisí 2T

tags: #mereni #emisi #skoda #120

Oblíbené příspěvky:

• Údržba jímky pro restaurace
• Hubnutí s přírodou
• Výzvy a perspektivy inženýrství životního prostředí
• Vzájemné vztahy člověka, přírody a objektů
• Jak třídit prádlo?