Navigace ve volné přírodě pro mobilní aplikace

Mobilní navigace jsou dnes nezbytnou součástí cestování autem i pěšky. Díky nim máte v kapse offline mapy, aktuální dopravní informace a jistotu, že dorazíte do cíle rychle a bezpečně. Pro mobilní telefony dnes existuje spousta navigačních aplikací, rozdíly jsou ale zásadní.

Některé zvládají detailní 3D mapy, jiné jsou postavené na komunitě a další fungují i bez signálu. Každý má jiné preference, proto jsme připravili přehled těch nejlepších. Ještě než se pustíme do představení těch nejoblíbenějších mapových aplikací, je třeba říct, že dokonalá a univerzální mapová aplikace (zatím) neexistuje.

Proto je vždy lepší mít v telefonu staženo víc „kousků“ a ty využívat dle specifické potřeby. Ideální je kombinovat víc aplikací, protože žádná není univerzální pro všechny situace. Před cestou se vyplatí nastavit preference trasy a zkontrolovat, jestli aplikace povoluje mýtné silnice nebo objíždí dálnice.

Dnes běžně používané slovo navigace má původ v latinském navigare - plavit se na lodi - k čemuž stačil sextant a kompas. V našem století máme satelitní systémy GPS či Galileo, které nesou družice ve výšce 20 350 km. GPS máme v mobilech už od roku 2000, kdy americká armáda zpřístupnila technologii civilnímu využití. Dnes ji doplňují další systémy - evropský Galileo, ruský Glonass nebo čínský Beidou. Navigace už dávno nejsou jen krabičky do auta.

5 kvalitních navigací do mobilu

Mapy.com (dříve Mapy.cz)

Suverénně nejuniverzálnější mapovou aplikací na území České republiky jsou Mapy.cz od Seznamu. Oblíbená česká mapová služba Mapy.cz se transformuje na Mapy.com, aby oslovila uživatele po celém světě. Dostupné jsou jak v mobilní verzi, tak samozřejmě i v té webové, přičemž obě obsahují jak velmi přesné mapové podklady dostupné hned v několika typech zobrazení, tak i celou řadu užitečných funkcí navíc, v čele s možností zobrazit si o spoustě zanesených míst celou řadu detailů.

Čtěte také: Průvodce navigací v přírodě

V případě obchodů jsou to třeba otevírací doby či informace o přijímání stravenek, u restaurací jsou zase k dispozici kontakty pro rezervace či rozvozy doplněné o recenze dřívějších návštěvníků zaznamenaných do profilů restaurací na Firmy.cz. Jednou z nejsilnějších zbraní aplikace Mapy.cz je možnost přepnutí do turistického režimu, ve kterém jsou zaneseny barevné turistické trasy po České republice.

Na neznámých místech pak určitě oceníte i možnost Výlet po okolí, skrze kterou vám aplikace dokáže ve vámi zvolené délce a stylu zdolání (k dispozici je konkrétně chůze, kolo nebo běžky) vytvořit v daném místě vycházkový okruh. Dalším pozitivem této aplikace je pak třeba možnost využívat jí offline po stažení mapových podkladů, počítadlo kroků nebo třeba časté aktualizace leteckých pohledů.

Mapové podklady pro Českou republiku dodává SHOCart, což je povětšinou výhoda, ale někdy i nevýhoda. V hezky vykreslené mapě najdete vyznačené turistické i cyklo trasy a další zájmové body. Pozor však na pěšiny a polní cesty neoznačené žádnou značkou. Naštěstí všechny mapy můžete stáhnout offline.

Turistická navigace včetně zahrnutí značek a cyklostezek a výborné nástroje pro plánování (zejména ve webové verzi) strčí kdejakou zahraniční konkurenci do kapsy. Pro Česko mají své vlastní mapové podklady, v zahraničí využívají OSM. Jednoduchá synchronizace dat (tras, složek i bodů) v uživatelském účtu. Přehledné zobrazení ať už pro navigaci v terénu, orientaci ve městě nebo třeba při jízdě autem.

Při připojení k internetu nabízí i otevírací dobu podniků či obchodů nebo uzavírky turistických či cyklistických tras. Absence pokročilejších nástrojů pro outdoorovou navigaci. Stahování offline map je jednoduché a můžete si vybrat celý stát nebo jednotlivé regiony. Bohužel není možné do mobilní aplikace vložit vlastní záznamy tras nebo svůj seznam bodů. Obojí lze vkládat alespoň přes počítač nebo mobilní prohlížeče, pokud zaškrtnete v nastavení zobrazení PC verze.

Čtěte také: Google Mapy a ekologická navigace

Co se týče přizpůsobení appky a jakýchkoliv možností rozšíření o svá data, platí se zde daň za jednoduchost. Mapy.cz fungují tak, jak jsou, a moc navíc s nimi nevykouzlíte. Co by se ovšem rozhodně hodilo, tak je lepší práce s převýšením a dalšími informacemi vztaženými k určitému bodu na trase. Na webu vám jsou Mapy.cz schopné ukázat, jak daleko je to z určitého bodu k začátku či konci trasy nebo kde na grafu převýšení se nachází, ale v mobilu to neumí.

Suma sumárum ovšem platí, že pro běžnou turistiku do města i v přírodě, pokud si ji navíc chci naplánovat předem, jsou Mapy.cz výborná univerzální aplikace. Pro orientaci v terénu bez předchozí přípravy podle značky atp. Potřebujete v mobilní aplikaci rychle změřit určitou vzdálenost? Chybí vám v aplikaci nějaká funkce, o které víte, že ji webová verze zvládá (např. export GPX)? Při stahování offline map můžete vyhledávat podle konkrétních oblastí nebo větších měst.

Silnou stránkou jsou dostupné fotografie. Buď u jednotlivých bodů zájmu nebo třeba v podobě fotomapy (dostupná jen na webu). Lze získat nadmořskou výšku aspoň pro aktuální pozici. Když zrovna nelze využít automatické trasování, protože si třeba cestu klikáte podle pěšinek viditelných jen na satelitních mapách, použijte na webu nástroj „měření vzdálenosti“.

Při stopování v exotických zemích s jiným písmem si vyscreenujte název destinace, který Mapy.cz ukazují v našem i originálním přepisu. Mobilní aplikace neumí např. z messengeru nebo SMS přímo otevřít vlastní vygenerovaný odkaz (vede vždycky na web, což je v mobilním prohlížeči trochu nekomfortní). I tato služba má své pevné kořeny v Česku.

Locus Map

Locus nabízí především přehršel pokročilých funkcí pro všechny možné outdoorové nadšence a je to takový hodně vymakaný švýcarský nožík navigačních aplikací. Osobně jej používám nejraději tam, kde není má navigace tak jednoduchá, že by jenom stačilo sledovat značku. Poznámka na okraj: V současnosti existují dvě verze - novější Locus Map 4 a starší Locus Map 3 Classic. Nová varianta už na rozdíl od staršího brášky funguje na bázi předplatného.

Čtěte také: Stanování na divoko: co je legální?

Příjemná a přehledná správa většího množství složek, bodů a tras. Dobrá přehlednost map (ovšem do značné míry závisí na zvoleném vykreslovacím tématu a mapovém podkladu). Velký výběr zdrojů map na bázi OSM i jiných. Online plánovací nástroj (a stejně tak ten vestavěný v appce) umí kombinovat různé způsoby trasování a to včetně „vzdušné čáry“.

Pro synchronizaci dat v účtu, plnohodnotné využití propojení webového plánovače s mobilem a několik dalších opravdu užitečných funkcí je nutné mít předplatné. Ovšem pro běžné použití aplikace je verze zdarma dostačující a přenos dat zvládnete pomocí exportu a importu GPX souborů. Někoho může odradit, že je potřeba se Locusem trochu zacvičit a na začátku si pohrát s nastavením.

Nemyslím si, že by práce s nim byla komplikovaná - naopak jeho možnosti jsou přehledné, logické a pouze extrémně obsáhlé. Druhou nevýhodou může být pro některé, že Locus od roku 2021 změnil obchodní model. Méně přímočaré je také dostat do Locusu offline mapy - resp. jako u všeho ostatního v této aplikaci máte spoustu různých možností.

Ty nejsou úplně špatné, ale sám mnohem raději používám Open Andro Maps, které jsou zdarma, a jejich rendertheme (vykreslovací model - info najdete na webu) Elevate. OAM nabízí veškerý komfort stahování po státech nebo logických oblastních balíčcích a na jedno kliknutí se rovnou naimportují do Locusu.

Locus má i svůj webový plánovací nástroj, který průběžně vylepšuje. Jeho intenzivnějšímu využití u mně osobně brání skutečnost, že Mapy.cz přece jen mají plánování intuitivnější a Locus chce za synchronizaci dat z něj více peněz (předplatné „gold“). Čímž se dostáváme k naprosto zásadní vlastnosti Locusu a tou je možnost importovat si vlastní GPX (nebo jiné podobné formáty) přímo do mobilní aplikace.

Wikiloc je další zajímavý komunitní projekt, kde uživatelé nahrávají své zaznamenané trasy (pěší, cyklistické, koňmo …). I když je potřeba prokousat se trochou balastu, můžete tam objevit perly v podobně neznačených a neznámých treků, které byste jinak jen těžko hledali. Na locusáckých mapách je taky skvělé, že umí snadno a rychle zobrazit hromadu užitečných informací - třeba aktuální výšku či data z dalších senzorů - které oceníte při vysokohorských výstupech.

Postahujte si výšková data, abyste s nimi mohli náležitě pracovat. Předplatné si lze „vydržovat“ jen na měsíce, kdy ho reálně potřebujete. Na Locusu zbožňuju, co vše mi ukáže při kliknutí do trasy - třeba, kde zrovna jsem na výškovém profilu cesty, vzdálenost od začátku a k cíli nebo stejné info o zvládnutém/chybějícím převýšení. Pro zobrazení trasy si lze zapnout „kilometrovníky“.

Takže se vám v rozumných intervalech (podle zoomu) ukazují značky s informací, jaká vzdálenost na trase v daném bodě je. Tuto aplikaci ocení hlavně pokročilejší uživatelé telefonů s operačním systémem Android. Mapové podklady si můžete vybrat sami. Pokud chcete kvalitní turistickou offline mapu založenou na Open Street Map datech, Locus má řešení.

Google Maps

Další velmi oblíbenou mapovou aplikací jsou Mapy od Googlu (Google Maps). Největší propojení míst a firem na světě. Google Maps jsou univerzální navigace, které zvládají všechno - auto, pěší, MHD i kolo. Přes Google účet sdílíte polohu, kalendářem si naplánujete schůzku a jedním kliknutím spustíte navigaci do restaurace, hotelu nebo showroomu.

Ty se snaží v posledních letech profilovat jako sociální sít a zároveň co nejkomplexnější mapové řešení na trhu, díky čemuž v nich tak lze kromě možností navigace nalézt i recenze míst. Velmi užitečnou vychytávkou Google Maps jsou informace o dopravních kolonách či o vytíženosti obchodů, restaurací nebo jiných podniků, díky čemuž si tak lze lépe naplánovat trasy, respektive návštěvy podniků či institucí.

Ani zde navíc nechybí podpora offline fungování, ke kterému je stejně jako v případě Map od Seznamu stažení mapových podkladů. Je nicméně třeba otevřeně říci, že mapové podklady využívané Googlem jsou minimálně pro turistiku v České republice o poznání méně přesné než je tomu u Map od Seznamu. V případě navigace v autě jsou pak Google Maps spíš o preferencích uživatele.

Nebudu nosit dříví do lesa, mapy od internetového giganta zná asi každý. Recenze na všechno možné včetně atrakcí, společností nabízejících různé kurzy atp. Kdysi mi trvalo zhruba měsíc, než jsem pochopil, že s mapami od googlu na své dlouhodobé cestě moc nepochodím. Oproti OSM má Google méně podrobných informací o oblastech mimo západní civilizovaný svět.

Pro navigaci v terénu jsou Google mapy naprosto na houby i když máte data. Ve většině přírodních oblastí totiž chybí jakékoliv podklady, kromě hlavních cest. V takovém případě je nasnadě otázka, zda vůbec existuje důvod někdy tuto mapovou aplikaci zapnout. Zaprvé mají Google Maps překvapivě dobré plánování dopravy. Třeba v Bangkoku můžete o přehledu autobusových linek jenom snít, ale google mapy umí při plánování cesty hromadnou dopravou vzít v potaz i tyto linky a z 90% mi průjezdy napříč městem nabídly zcela správně.

Druhou chvílí, kdy přecházím k internetovému gigantovi, je prvotní plánování a přehled o nějaké nové zemi. Na Google Mapách je totiž k nalezení kdejaký obskurní národní park, který jinde uveden není. Třetím důvodem k zapnutí googlovských map je potřeba najít informace o nějakém podniku nebo obchodu v zahraničí: recenze, otevírací doba atp.

Na webu často při plánování koukám na fotky z oblasti. Abyste se k nim dostali, je potřeba zavřít postranní panel s informacemi o vyhledaném místě a pak si vpravo dole rozkliknout šipečky vedle panáčka pro Street View. Mobilní aplikace neumí pro konkrétní místo jen tak vykopírovat souřadnice, což je problém, pokud si ho potřebujete přenést do jiné appky.

U daných bodů často nabízí jen adresu, podle které je ale na jiných mapách často nejde najít. Abyste se dostali k GPS koordinátům, je potřeba co nejvíce zazoomovat a kliknout si někam do cesty (mimo zástavu) u cílového podniku.

Waze

Hledáte-li vyloženě mapovou aplikaci pro navigování do auta, velmi dobrou službu udělá Waze (taktéž vlastněný společností Google). Nejrychlejší do města. Waze staví na komunitě řidičů, kteří v reálném čase hlásí nehody, radary i kolony. Aplikace okamžitě přepočítá trasu a vybere tu nejrychlejší možnou cestu.

Jedná se o designově velmi jednoduše zpracovanou aplikaci, která nejvíce zaujme možností zaznamenat do trasy nejrůznější věci, se kterými se na cestě potkáte. Ty jsou následně odeslány na servery Waze, ověřeny skrze další podobná hlášení řidičů a následně zobrazeny v navigaci všech ostatních lidí, kteří jedou po stejné (či blízké) trase.

Díky tomu se tak můžete s předstihem dozvědět jak o policejních hlídkách či nehodách, tak i o nepříznivých podmínkách na silnici - například o náledí, mlze, sněhových jazycích, spadlých stromech a tak podobně. Stejně jako u prakticky všech propracovaných aplikací je Waze schopná trasy v reálném čase přeplánovat a dovést vás tak v případě změny jinudy.

Je nicméně třeba zdůraznit, že se jedná „jen“ o navigaci do auta a tudíž u ní nepočítejte s tím, že by vás dokázala provést při pěší procházce. Pro pohodlné cestování se vyplatí hlídat dostupnost mobilních dat a mít v záloze offline řešení.

Sygic

Další extrémně oblíbenou mapovou aplikací pro navigování do auta je Sygic. Slovenská aplikace, která si našla miliony uživatelů po celém světě. Nabízí offline mapy od TomTomu, head-up display i asistenta jízdních pruhů. Sygic patří mezi první společnosti na světě, které už v roce 2009 nabídly navigaci pro iPhone.

Oblibě se těší zejména pro svou přesnost, ale taktéž možnost offline využití, sdílení trasy v reálném čase, návrhy parkovacích míst nebo třeba (stejně jako v případě Waze) pro informace o potenciálních potížích na trase. Vhod přijde bezesporu i systém upozornění na překročení rychlosti či informace o změnách maximálních povolených rychlostí v případě cestování za hranice.

Základní verze Sygicu je zdarma a nutno podotknout, že naprosté většině lidí postačí. Zahrnuje totiž plnou podporu offline navigování, upozornění na pevné radary, informace o parkovištích, body zájmu (tedy jinými slovy zajímavá místa na trasách) a samozřejmě i kompletní offline vyhledávání a tak podobně.

Pokud si pak chcete užít navigování přes Sygic se vším všudy, lze formou předplatného (769 korun/rok) otevřít další možnosti například v čele s navigováním v rozšířené realitě, kdy telefon umístěný v držáku na palubní desce vozu snímá přes fotoaparát silnici před vozem a do té “zakresluje”, kudy má člověk jet, popřípadě označuje parkoviště, zobrazuje rychlostní omezení a tak podobně.

Další užitečné tipy pro navigaci v přírodě

V ideálním světě byste mimo civilizaci vždycky měli mít papírovou zálohu svých map (i kdyby jen vytištěné listy z online podkladů). Praxe je ovšem v posledních letech jiná. Asi se dá říct, že tříčlenná skupinka s funkčními a nabitými mobily na jednodenním letním výletě v Alpách nemusí být přehnaně paranoidní. Ale na druhou stranu mnohadenní přechod někde na Pamíru bych nešel bez papírové mapy v batohu, ani kdybychom měli deset mobilů.

Pokud jde člověk sám nebo ve dvou, tak by měl mít papír taky skoro vždycky. Mezi volně dostupnými digitálními mapami existuje pár zajímavých projektů s vlastními podklady na národní úrovni (v USA třeba USGS National Map). Ale drtivá většina aplikací, na které narazíte (včetně právě Mapy.cz pro zbytek světa mimo ČR), čerpá z jednoho a toho samého zdroje: úžasného projektu OpenStreetMap.org - zkráceně OSM.

Projekt vznikl v roce 2004 a tak měl od té doby dost času “se zaplnit”. Samozřejmě nelze počítat s kompletním, dokonale správným a detailním zmapováním celého světa. Záleží na tom, jestli potřebná data do mapy už někdo přidal a také, jestli se situace od poslední aktualizace výrazně nezměnila. Ale všeobecně jsou OSM nepřekonatelným a překvapivě kvalitním zdrojem map.

OSM poskytují svá data zdarma vývojářům jiných webů a aplikací. Ty se následně liší podobou zpracování a vykreslení podkladů - případně přidávají vlastní vrstvy nebo vychytávky a hromadu potřebných funkcí. A o tom je ostatně tento článek. Právě OSM jsou v mých očích tou zásadní změnou, která umožnila efektivní využití smartphonu jako turistické navigace také v terénu mimo města.

Mírně paradoxní situace s ohledem na to co jsem psal výše: Pochopitelně oblíbené a hojně navštěvované oblasti budou i v OSM lépe zmapované. Optimističtí mapaři - čas od času se stane, že někdo někde prolezl nějakou šílenost a přidal do mapy nejen stezku, ale třeba i fiktivní “značenou trasu” bez jakékoliv další doplňující informace (třeba vysokou úroveň náročnosti).

Případně lze narazit na rádoby-cyklostezku v místech, kde by se báli i kamzíci. Není to úplně běžná situace, ale stává se. Obecně jsou OSM mapy “bez záruky”.

Před výletem se ujistěte, že opravdu všichni mají ve svém mobilu příslušnou aplikaci, stažené offline mapy a vaše trasy. Automaticky tak máte zálohy pro případ problémů s mobilem. Při pěší tůře se vykašlete na natáčení mapy, podle vašeho směru, jak je to běžné u autonavigací, a raději si nechte fixní zobrazení severu nahoře.

Pro mě osobně je neustálá rotace mapy strašně matoucí a pro jakékoliv rozumné plánování postupu nevhodná. Většina aplikací však umí směr pohledu podle kompasu nebo vektoru pohybu zobrazit v podobě natočení šipky označující vaší polohu. Aby vám mobil nedosloužil dříve, než je nutné, nepodceňujte vnější vlivy.

Jestli nevlastníte voděodolný outdoorový přístroj, tak i lehké promoknutí kapsy, kde jej schováváte, může být poslední kapkou, po které přestane fungovat displej nebo cokoliv jiného (vlastní zkušenost). Pokud ji nemáte, kupte si rozumně velkou SD kartu. Nedůvěřujte slepě všemu, co je zaneseno ve volně dostupných mapách. Mobil přepínejte do režimu letadlo. Kromě letadla má dost telefonů i tzv. úsporný režim. Ten také pomůže. GPS zapínejte jen když je potřeba.

Pro rychlé ověření směru atp. Naučte se orientovat bez ustavičného koukání do mobilu. V horách zkuste používat telefon opravdu jen na navigaci. Na čas existují hodinky, na focení foťák a nebo kamarád s foťákem. Vždycky mějte powerbanku. Naučte se číst a používat mapu jako takovou. Pokud se v ní nevyznáte, aplikace vám nepomůže.

tags: #navigace #ve #volne #prirode #pro #mobil

Oblíbené příspěvky:

• Fakta o klimatických změnách
• Chování sojky chocholkaté
• Charakteristika pražského klimatu
• Recyklace baterií v ČR
• Emise a technická kontrola vozidel