Recyklace ocelové drti a likvidace odpadu

Boom popularity kovových nápojových obalů pokračuje. S tím roste požadavek na recyklaci tohoto typu nápojového obalu. Alespoň jednou týdně vypije doma plechovku téměř polovina Čechů, jak vyplývá z dat celoevropské iniciativy Každá plechovka se počítá.

V metropoli se kovové obaly třídí od poloviny roku 2016 a od roku 2019 pomáhá se separací obsahu šedých nádob poloautomatická linka ve Vysočanech. Za první půl rok zpracovala linka přes 408 tun kovových obalů a 3,86 tun hliníkových kávových kapslí. Linka se skládá z pásového dopravníku a dvou separátorů. První tvoří magnet, který vyseparuje železné kovy. Obaly a produkty z neželezných kovů putují do druhého separátoru. Ten funguje na bázi vířivých proudů. Následně je odpad slisován a odevzdán odběratelům k dalšímu zpracování.

V nádobách však končí menšina použitých kovových obalů. Z průzkumu organizace Každá plechovka se počítá vychází, že pouze 42 procent těch, kteří doma plechovku vypijí, ji zároveň vždy zrecyklují. Naproti tomu Britové a Irové recyklují v 67 procentech případů. Podobná čísla vychází v Itálii i ve Španělsku. O něco lépe na tom jsou Češi při konzumaci venku, kdy si cestu ke správnému kontejneru najde 39 procent občanů České republiky. To ale dlouhodobě nestačí. Evropská unie chce podíl zrecyklovaného hliníku zvýšit na 50 procent do roku 2025. Důvod je jasný.

Od loňska lze do šedých nádob házet použité hliníkové kávové kapsle. „Třídění kávových kapslí v metropolitním odpadovém hospodářství je výsledkem spolupráce mezi Pražskými službami, Magistrátem hlavního města Prahy a společností Nespresso. Pražané však nejsou omezováni jednou konkrétní značkou. Společnost Nespresso od nás následně hliníkové kapsle odebírá a dále je předává k recyklaci,“ pokračuje Mana. Do separačních nádob však nelze házet všechny obaly. Nepatří do nich tlakové obaly od kosmetiky a cestovních vařičů, neboť hrozí jejich vznícení. Pražské služby prosí občany, aby plechovky i konzervy před vyhozením sešlapávali a zmenšili tak jejich objem. Svozová firma také apeluje na to, aby kovové obaly nebyly vyhazovány v igelitových sáčcích.

Člověk, především v USA a západní Evropě vyprodukuje každodenně poměrně velký objem odpadu, většinou z kategorie směsného. Recyklace co možná největšího procenta odpadových materiálů je tedy nutností.

Čtěte také: Hospodářství s odpady v Holešově

Recyklace pneumatik a gumové drti

V posledních několika letech byla zdokonalena metoda recyklace starých pneumatik. Výstupem procesu je pryžová drť, kterou lze použít mnoha způsoby, například jako povrch pro koňská závodiště, dětská hřiště a podobně. Použití závisí na čistotě výsledného materiálu. Z obrovských pneumatik kamionů a nákladních vozů je nutné v prvním kroku odstranit ocelová lanka a veškeré kovové součásti. Obří mlýny pak zpracovávají a čistí v několika krocích gumovou drť až na požadovanou hrubost a čistotu.

Recyklací ojetých pneumatik se zabývá jedna z dceřiných společností REC group, RPG Recycling. Další dceřiné společnosti se soustřeďují například na zpracování elektroodpadu a dalších typů odpadu, demolice objektů a prodej stavebních recyklátů či protihlukové systémy. Společnost AB ELPO spol. s r.o. je nejmladší dceřinou společností REC Group s.r.o. Součástí holdingu se stala v červnu 2012. Do sortimentu výrobků AB ELPO patří antivibrační, odhlučňovací a protihlukové systémy a pryžové kanálové vpusti a mříže. Zabývá se vývojem a výrobou desek, dlažeb a tvarových produktů z pryžového granulátu, pojených polyuretanovými pojivy.

Hierarchie odpadového hospodářství

Odpadové hospodářství je založeno na hierarchii odpadového hospodářství, podle níž je prioritou předcházení vzniku odpadu, a nelze-li vzniku odpadu předejít, pak je v následujícím pořadí jeho příprava k opětovnému použití, recyklace, jiné využití, včetně energetického využití, a není-li možné ani to, jeho odstranění. (cit. MŽP)

Nejlépe lze vysvětlit možnosti nakládání s odpady pomocí ilustrace hierarchie odpadů, kdy na vrcholu je nejvíce prospěšná forma nakládání s odpady, kdežto nejníže, logicky, je forma nejméně prospěšná.

ASSCO s.r.o. pracuje s odpady EPDM a drásaninou SBR.

Čtěte také: Dětské papírové pleny: složení a likvidace

• V případě odpadů EPDM se jedná o odpady vznikající v technologickém procesu výroby primárních výrobků EPDM. Jedná se tedy o čisté odpady z výroby, tzv. Post Industrial Waste, nikoli však Post Consumer Waste (= EPDM výrobky na konci své životnosti).
• V případě drásaniny se jedná o využití pneumatik na konci své životnosti (tzv. ELT pneumatiky - více zde: Udržitelnost - RPG Recycling, s.r.o.), kde pneumatika je tzv. odrásána na plášť pro položení nového běhounu, což je nazýváno protektorování. Takto odrásaný odpad je přijat do naší společnosti ASSCO a následně bude transformován na vysoce kvalitní materiál.

Problematika pneumatik na konci životnosti je velmi přesně popsána v rámci RPG (Udržitelnost - RPG Recycling, s.r.o.), proto se nyní budeme věnovat pouze technickému odpadu EPDM.

Nejlepším řešením je redukce odpadů již při výrobě primárních výrobků. Následně, tím druhým nejlepším způsobem se zdá býti znovupoužití technologických odpadů z výroby přímo při vzniku odpadu. Toto řešení je však pro mnohé firmy nákladné, a tak společnostem vyvstává možnost volby, jak s daným odpadem naložit.: Možnost znovupoužití odpadů mj. existuje také ve formě prachu, kdy je pro EPDM drti nacházeno uplatnění pro produkci dalších výrobků tzv. jemného mletí, kde konečným produktem je prach, který je následně využíván jako výplň pro nové směsi v gumárenském průmyslu a také pro modifikaci asfaltů. Další ze známých možností je kombinace devulkanizované drtě ve vícesložkových směsích s PP a HDPE - jako termopolymery. Procento uplatnění použitých odpadů zpět do směsí je však stále malé, a to především z důvodu vysokých požadavků na kvalitu primárních směsí, jež by měly využity k produkci nových EPDM výrobků.

Třetí nejlepší volbou je recyklace - tedy rozpad na původní materiály. U EPDM materiálů se bavíme zejména o pryži, často se však v EPDM těsněních vyskytuje hliníková nebo železná výztuha, kterou ve společnosti ASSCO ale umíme separovat a vrátit ji zpět do hutního průmyslu. Tím se snižují požadavky na výrobu nového syntetického kaučuku a hutních materiálů.

Čtvrtou volbou je využití materiálu pro výrobu energie. Z hlediska udržitelnosti se však nejedná o výhodnou variantu, protože původní produkt je zničen, tak je výsledkem pouze zlomek energie, která byla primárně investována do výroby původního výrobku.

Skládkování je tou poslední a nejhorší možnou cestou. V některých částech světa je to však stále běžná praxe, která vytváří obrovskou zátěž pro životní prostředí, jehož ochrana je, zcela očekávatelně, v těchto oblastech velmi zanedbávána.

Čtěte také: Zdravotnický odpad a jeho definice

V České republice vznikl první zákon o odpadech v roce 1991. V současnosti právě nakládání s odpady upravuje zákon č. 541/2020 Sb., odpadech, který je účinný od 1. 1. 2021. Zákon stanovuje práva a povinnosti osobám v oblasti odpadového hospodářství a prosazuje základní principy oběhového hospodářství, ochrany životního prostředí a zdraví lidí při nakládání s odpady. Nakládání s výrobky s ukončenou životností upravuje zákon č. 542/2020 Sb., účinný od 1. 1. 2021. Nakládání s odpady z obalů upravuje zákon č. 477/2001 Sb., o obalech, ve znění pozdějších předpisů. (cit. MŽP)

Hierarchie nakládání s odpady je součástí legislativy EU, konkrétně směrnice 2008/98, a je implementována jako environmentální legislativa v jiných částech světa. Pro členské státy EU je povinnost hledat řešení likvidace odpadu v co možná nejvyšším stupni hierarchie. Vědecký nástroj pro měření dopadu různých řešení likvidace odpadu se nazývá LCA - Life Cycle Assessment.

Recyklovaná pryž a vliv na životní prostředí

Recyklovaná pryž z EPDM je široce aplikována právě tam, kde mj. přichází do přímého kontaktu s přírodou. Jako nejběžnější způsob, pro ilustraci, použijme výplňový materiál na hřištích s umělým trávníkem nebo příměs do asfaltu pro stavbu silnic. Široké použití má také v průmyslu a stavebnictví, kde se z recyklované pryže za použití pojiva lisují desky různých rozměrů a jsou používány jako antivibrační rohože, protihlukové panely a mnoho dalšího (více na Produkty - GELPO, s.r.o.) Ve spoustě zemí světa již proběhla řada vědeckých studií, které analyzují dopady recyklovaného kaučuku na životní prostředí. Jeden z nejvýznamnějších ekologických problémů je potenciální vyluhování organických chemických látek z recyklované pryže - PAU. Nařízení komise (EU) 2021/1199 ze dne 20.

Recyklace dřevního odpadu

Dřevo je bezesporu surovinou, která nepatří na skládku. Dřevního odpadu však při rekonstrukcích budov, kanceláří, domácností apod. stále přibývá.

V sousedních zemích v posledních letech přibývá recyklačních stanic ("Recycling Hof"), kam přivážejí dřevní odpady jak občané a firmy, tak stavební firmy, které z rekonstruovaných budov odstraňují stará okna, dveře, parkety apod. Nemalý je i podíl obalů a jednocestných palet. Jen v okolí Stuttgartu jsou v současné době v provozu 4 recyklační stanice na dřevní odpad s celkovou kapacitou 120 tun za hodinu.

Ekonomika recyklační stanice

Jak funguje ekonomika recyklační stanice? Odpad se odebírá ve třech různých kategoriích. Jako čisté dřevo jsou přijímány palety a obalový materiál, případně staré krovy, trámy apod. Druhá kategorie je nečisté dřevo. Sem obvykle patří starý např. čalouněný nábytek, dřevo obsahující větší podíly kovů z různých kombinovaných konstrukcí apod. Za likvidaci takového materiálu musí občan nebo firma zaplatit asi 60 euro za tunu. Poslední kategorií je tzv. kontaminovaný odpad, což je dřevo s velkým podílem barev nebo chemikálií. Např. staré okenní rámy se mohou pohybovat mezi druhou a třetí kategorií. Náklady na separaci a drcení odpadu jsou zpravidla kolem 20 euro/t. Záleží to pochopitelně na velikosti zařízení. Běžná recyklační stanice zpracovává 18-25 t/hod. existují však zařízení schopná zpracovat až 40 t/hod.

Recyklovaný materiál se opět dělí do tří kategorií. První kategorií je štěpka pro průmysl dřevotřískových desek. Tuto štěpku lze prodat v cenách asi 25 euro/t. Druhou kategorií je energetická štěpka. Zde již není tak přísný požadavek na frakci, postačí pouze velikost manipulovatelná běžnými dopravníky. Zůstává však požadavek na odstranění nespalitelného podílu, např. kovů nebo zdiva. Tuto štěpku je možné prodat za 5-10 euro/t. Poslední problematickou částí je zbytek kontaminovaného odpadu. Ten musí být upraven tak, aby byl manipulovatelný běžnými dopravníky, a musí být odvezen do předepsané spalovny odpadů.

Drtič rozdrtí dřevěný odpad na kusy o velikosti zhruba 20-30 cm. Nahrubo rozdrcený materiál, který obsahuje ještě určitý podíl kovových součástí, se přivádí k magnetickému pásovému odlučovači kovů. Pak jsou z nahrubo rozdrcené dřevěné frakce ručně odstraněny např. zbytky fólie, lepenky a jiné cizorodé látky. Na konci třídicího pásu je instalován ještě jeden hledač kovů, který, pokud jsou v rozdrceném dřevěném odpadu ještě zbytky kovu, zastaví třídicí pás. Rozdrcená frakce je odváděna pásovým dopravníkem s vestavěnou váhou. Kromě toho je zde instalován další magnetický pásový odlučovač kovů a přídavná magnetická hlava. Poté jde drť na ploché síto, které bylo vyvinuto přímo pro recyklaci dřevěného odpadu. Prosetím je oddělí jemné prachové frakce o velikosti 0-3 mm a neúměrně dlouhé kousky. Zbude hlavní frakce o délce 4-25 mm, která je vedena do větrného separátoru, kde probíhá opětovné oddělování jemných zbytků fólie a ostatních lehkých látek a pročišťování štěpky. Při provozu tohoto systému je zaručena naprostá bezprašnost. Všechna místa, která by mohla být zdrojem prachu, jsou systematicky evidována a sledována. Proud odsávacího vzduchu s prachovými částicemi je nasměrován na plně automatický filtr jetLine. Tento filtr má samočisticí schopnost, jelikož pracuje v podtlakovém prostředí. Jeho provoz je tedy kontinuální.

V roce 2001 instalovala firma HAAS Holzzerkleinerungs-und Fördertechnik GmbH podobné zařízení na výrobu štěpky o výkonu 40 tun/h v Nizozemí. I zde se použitý dřevěný materiál drtí na 20-30 cm dlouhé kusy a odstraní se z něj kusy kovu. Ve třídicí kabině je instalován přídavný hledač kovů, který rozpoznává velké, dosud neoddělené kovové a nekovové kusy. V druhému drtícím zařízení je horizontální drtič vybaven speciálním kladívkovým systémem. Nože mají trvanlivost 12 000-18 000 tun materiálu, protinože až 26 000 tun. Odvod rozdrceného materiálu probíhá v podtlakovém prostředí, aby se eliminovala tvorba prachu. Další magnetický pásový odlučovač kovů a přídavný válec s magnetickou hlavou zajišťují vyloučení volných kousků kovů (hřebíky, svorky od palet, beden apod.).

Investiční náklady činily u prvního zařízení kolem 0,8 mil. euro, u druhého většího zařízení asi 1,5 mil. euro. V současné době probíhá výstavba několika podobných linek v zemích Beneluxu a ve Francii. Zejména Francie je nyní po SRN druhým největším odběratelem zařízení na recyklaci dřevního odpadu.

V našich poměrech by však celý projekt narazil na několik problémů. Pro mnohé občany a bohužel i firmy je představa, že za likvidaci dřevního odpadu by ještě museli zaplatit, neúnosná. Druhým problémem je, že bychom dnes stěží hledali investora. Přesto je již možné ohlásit reference také v České republice. Nejedná se však o kompletní linky, ale pouze o samostatné drtiče, použité na skutečně čistý dřevní odpad např.

Firma Reparo a recyklace stavebních odpadů

AUTOR: Ing. Reparo, s. r. Hlavními předměty podnikání je nakládání s ostatními odpady resp. jejich recyklace, dále pak příprava staveb resp. zemní práce a demolice staveb. Firma se dále zabývá prodejem sypkých stavebních materiálů jednak nakupovaných jako je písek kopaný, prané štěrkopísky, drtě a jednak materiálů z vlastní produkce jako je betonová drť, asfaltová drť, tříděné neprané štěrky, recyklovaný zásypové písky, strusky aj. V současné době je firma vybavena mechanizačně pro provádění středně velkých staveb resp. demolic a zpracování stavebních odpadů drcením a tříděním. k.č. k.č. k.č. k.č. k.č. k.č. k.č.

Recyklované materiály jsou použitelné pro zásypy, terénní úpravy, do podkladních vrstev chodníků, komunikací a zpevněných ploch, do betonu, zdící malty a jádrových omítek, obecně jako náhrada přírodního kameniva, písku nebo strusky.

Příklady činností firmy Reparo:

• Objem stavby: 2,8 mil.
• Demolice stávajícího železobetonového objektu včetně demontáže technologií a ekologické likvidace odpadu.
• Recyklace ostatních odpadů - beton, asfalt, cihla v mn.
• Výkopové práce pro výstavbu žel.
• Výkopové práce pro výstavbu nového žel.
• Demolice, recyklace a příprava území pro výstavbu haly Befra Elektronic H.
• Demoliční a zemní práce vč.
• Demoliční práce při přípravě území na nám.

Recyklace "ostatních odpadů" tj. odpadů u nichž nepřesahuje nejvyšší přípustná koncentrace látek ve vodním výluhu třídu vyluhovatelnosti II podle vyhlášky MŽP ČR č.294/2005 Sb. o podmínkách ukládání odpadů na skládky a jejich využívání na povrchu terénu. Jedná se o beton, cihlu, asfalty bez dehtu, výkopové zeminy a slévárenské písky.

V součinnosti se subdodavateli zajišťujeme přepravu materiálů, výkopové práce, demontážní práce a demoliční práce.

tags: #ocelova #drt #odpad #likvidace

Oblíbené příspěvky:

• Recyklace lednice a ochrana přírody
• Teplice nad Metují: Ubytování pro školy
• Fluorid sirný a životní prostředí
• Vliv Propagačních Firem na Životní Prostředí
• Nová Škola DUHA: Přírodopis 6. ročník