Emise NOx jsou významným problémem v oblasti spalovacích zařízení. Cílem je dosáhnout emisního stropu 200 mg/m3 u všech spalovacích zařízení.
Metody dosažení emisních limitů NOx u kotlů velkých výkonů zahrnují primární a sekundární opatření. Mezi sekundární opatření patří odstranění již vzniklého oxidu dusíku ze spalin. Pokud primární opatření nejsou dostatečná, je nutné přistoupit i k sekundárním opatřením snižování emisí dusíku.
Jednou z metod sekundárních opatření je selektivní nekatalytická redukce (SNCR). Tato metoda spočívá v chemickém odstranění vzniklých NOx ze spalin. Při SNCR dochází k redukci oxidů dusíku pomocí reakce s činidlem, nejčastěji amoniakem nebo močovinou, za vzniku molekulárního dusíku N2 a vody H2O.
Účinnost selektivní nekatalytické redukce (SNCR) se pohybuje mezi 40 až 60 %. Problémem SNCR metody je relativně úzké teplotní okno (850-1050 °C). Při nižších teplotách je účinnost nízká a při vyšších teplotách může docházet k tzv. čpavkovému skluzu, kdy se do spalin dostává nespálený amoniak.
V místech, kde je nutné dodržovat přísné emisní limity, je denitrifikační metodu absolutně stěžejní. Technologie SNCR byla mimo jiné vytipována pro kotel K5 v Tatra Kopřivnici jako nejzajímavější z hlediska ekonomické a časové efektivity.
Čtěte také: Komplexní pohled na výrobu energie
Kotel K5 v Tatra Kopřivnici je parní, vodotrubný s fluidním spalovacím systémem. Jedná se o jeden z fluidních kotlů v ČR vybavených speciálním spalovacím zařízením typu IGNIFLUID. U těchto kotlů se palivo rozvrstvuje podle velikosti zrna (větší kousky na dně lože, menší na hladině). Podélná osa roštu je skloněna od horizontály v úhlu 10°. Fluidní lože se chová jako kapalina, takže jeho hladina je vodorovná.
Kotel K5 byl testován s technologií SNCR. Následující tabulka uvádí hodnoty zkoušek s a bez technologie SNCR.
| Zkouška | Technologie SNCR | Hodnota NOx |
|---|---|---|
| 4 | Ne | [Hodnota NOx] |
| 5 | Ne | [Hodnota NOx] |
| 6 | Ano | [Hodnota NOx] |
Pro reálné porovnání instalovaných technologií s výpočtovými hodnotami budou využity výsledky zkoušek pro následné provedení modelových výpočtů. Modelování zahrnuje i poměrové určení tepelných toků do stěn spalovací komory (SK) kotle a další parametry. Měření teploty spalin se provádí pouze pomocí speciálních metod a techniky.
Při zkouškách kotle K5 při maximální výkonové hladině 50t/h bylo zjištěno, že obsah O2 ve spalinách je 9,1 %obj., tomu odpovídá přebytek vzduchu . = 1,742. Bylo použito močoviny jako reagentu.
Autoři, kteří se podíleli na projektu: Dr. Ing.; Rostislav Malý. Dr,Ing. K5KOMTERM Kopřivnice, a.s. Dr,Ing. výrobního tepla IGNIFLUIDu K5 KOMTERM Kopřivnice, a.s. ze dne 18.
Čtěte také: Emise g/h a metodika
Čtěte také: Oxid hořečnatý a emise
tags: #prepocet #emisi #nox #vzorce