Když zjistíte, že vám vypršela platnost technické kontroly (STK), nejde jen o formální nedostatek. Od první minuty totiž jezdíte s vozidlem, které zákon považuje za nezpůsobilé, takže riskujete pokutu i zákaz řízení. V tomto článku vám krok za krokem vysvětlíme, co dělat, abyste se dostali zpátky na správnou stranu předpisů.
Prvním krokem je zjistit, zda STK skutečně propadla. Platnost STK vašeho vozu zjistíte velmi jednoduše - můžete se podívat na štítek na zadní SPZ, na kterém je vyražen měsíc a rok, do kdy je STK platná. Z tohoto štítku ale nezjistíte konkrétní datum.
Proto je nejlepší se podívat rovnou do velkého technického průkazu. Datum platnosti najdete v osvědčení o registraci vozidla (část I i část II) nebo na samolepce na registrační značce. STK tedy obvykle není platná do konce daného měsíce, ale přesně 2 roky od data poslední kontroly.
Pamatujte: Od 1. ledna 2024 se přestaly vydávat technické průkazy. Tím pádem také skončila povinnost zapisovat informace o technické kontrole do velkého techničáku. Tyto údaje jsou nyní evidovány v online databázi Ministerstva dopravy ČR a veškeré informace můžete zjistit prostřednictvím dostupné aplikace. Snadno tak můžete provést kontrolu auta podle SPZ.
Zákon nijak nerozlišuje, zda jezdíte bez STK jediný den, nebo několik let. Právní kvalifikace je v obou případech stejná - provozujete technicky nezpůsobilé vozidlo. Podle zákona o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích vám za to hrozí přestupek. Jízda bez STK znamená, že provozujete nezpůsobilé vozidlo.
Čtěte také: Průvodce řešením propadlé STK
Pokud vám technická kontrola propadla, zákon na vás od první minuty pohlíží jako na provozovatele nezpůsobilého vozidla - hrozí bloková pokuta do 5 000 Kč (ve správním řízení až 50 000 Kč a zákaz řízení na rok) a pojišťovna může při nehodě regresně vymáhat vyplacené škody; firemní vozidla riskují sankce až 500 000 Kč.
Co hrozí při silniční kontrole? Při silniční kontrole s propadlou TK lze očekávat pokutu. Pokud je vozidlo jinak v dobrém stavu, bývá pokuta nižší - většinou do 1500 Kč až 2000 Kč a bez bodového postihu. Pokud je technická prošlá delší dobu nebo je vůz ve zjevném špatném stavu, pokuta může být vyšší - až 10.000 Kč. Policie může navíc zadržet osvědčení o registraci vozidla a zakázat další jízdu. V případě závažného porušení hrozí i odebrání řidičského oprávnění na 6-12 měsíců.
Co hrozí při nehodě bez platné STK? Pokud vozidlo bez platné TK způsobí dopravní nehodu, pojišťovna může odmítnout plnit nebo plnění výrazně krátit. Důvodem je porušení povinnosti provozovat vozidlo v technicky způsobilém stavu. Poškozený sice obvykle od pojišťovny odškodnění dostane, ale ta může následně požadovat náhradu po viníkovi nehody. Havarijní pojištění může být v takovém případě také neplatné. I drobná nehoda tak může znamenat škodu v řádu desítek až stovek tisíc korun, které bude nutné uhradit z vlastních prostředků.
Pokud majitel zjistí, že TK propadla, měl by vozidlo okamžitě odstavit a neprodleně se objednat na novou technickou kontrolu. S vozidlem bez platné TK by se nemělo jezdit ani „jen na TK“, protože se tím porušuje zákon. Zanedbání technické kontroly vozidla je přestupek, při kterém hrozí pokuta a v některých případech i zápis několika trestných bodů.
Nejrychlejší cesta vede přes telefonické objednání. Některé stanice nabízí online rezervační systémy, jiné přijímají bez objednání v ranních hodinách. Rezervujte si nejbližší možný termín.
Čtěte také: Vše o emisních normách
Nejprve si ověřte platnost STK v osvědčení o registraci (a na štítku) a co nejrychleji rezervujte nejbližší termín, přičemž policie obvykle toleruje jednosměrnou cestu přímo na objednanou prohlídku s dokladem o rezervaci.
Krátká prodleva (dny až týdny) se dá většinou vyřešit bez větších následků, zato měsíce či roky bez kontroly zvyšují riziko vážných závad, odtahu a opakované, znovu placené STK.
Jak legálně dojet na stanici? Zákon výjimku nezná, ale policie zpravidla toleruje jednosměrnou jízdu na předem objednanou STK.
Čím déle je auto bez technické kontroly, tím větší je riziko, že se v něm schovávají závady, které pouhým okem neodhalíte. Před opožděnou prohlídkou proto rozhodně zkontrolujte podvozek a zaměřte se hlavně na korozi nosných částí. Podívejte se i pod auto, jestli někde neuniká olej, chladicí kapalina nebo brzdová kapalina.
Technici na STK velmi pečlivě sledují i kontrolky - pokud svítí airbag nebo ABS, je to automatický problém. Podobně přísně se dívají na brzdy. Investice do krátké preventivní prohlídky v servisu se obvykle vyplatí.
Čtěte také: Více o pamětních emisích
Před příjezdem zkontrolujte povinnou výbavu, stav osvětlení, brzd a emisí. Před návštěvou stanice zkontrolujte brzdy, osvětlení, podvozek a emise, případně využijte servisní prohlídku; u nepojízdného auta či při koupi/prodeji bez platné STK počítejte s podvalníkem či převozní značkou „Z“.
Při technické kontrole se důkladně prověřuje několik klíčových součástí vašeho vozidla. A to hlavně:
Cena STK není regulovaná a každá stanice si ji může nastavit podle svého. Zpravidla ale počítejte s tím, že za pravidelnou prohlídku a měření emisí dáte částku v rozmezí 1500-2500 Kč v závislosti na lokalitě, kategorii vozidla i typu pohonu. Pravidelná technická kontrola stojí pro osobní vozy obvykle od 1 200 Kč do 2 400 Kč, v případě opakované prohlídky si ještě připlatíte 300 Kč navíc za každou.
Pokud technik vozidlo označí za nezpůsobilé, musíte obstarat odtah do servisu, odstranit závady a absolvovat opakovanou (a znovu zpoplatněnou) kontrolu. Pokud vozidlo neprojde, kontrolní technik vystaví seznam závad. Na jejich odstranění máte zpravidla 30 dnů, během nichž stále nesmíte jezdit. STK můžete neprojít i kvůli drobné závadě. Není však třeba panikařit - od technika dostanete dočasnou známku s platností 30 dnů. Během této doby musíte závady opravit a absolvovat kontrolu znovu. Při opakované prohlídce se kontrolují pouze ty závady, kvůli kterým jste neprošli napoprvé.
Nejjednodušší rada zní - nastavte si upomínku v telefonu nebo kalendáři hned poté, co na auto dostanete nový kontrolní štítek. Připomenutí pár týdnů před koncem platnosti vám ušetří starosti. Doporučujeme také průběžně sledovat technický stav auta během celého roku. Zaměřte se hlavně na brzdy, osvětlení a stav pneumatik, protože právě tyto závady bývají na STK nejčastějším důvodem k neúspěchu. A poslední rada je možná nejdůležitější - nevynechávejte pravidelné servisní prohlídky. I když se může zdát, že tím ušetříte, často platí pravý opak.
| Druh vozidla | Doba platnosti STK |
|---|---|
| Nákladní automobily nad 3,5 tuny | 1 rok |
| Přívěsy nad 3,5 tuny a návěsy | 1 rok |
| Vozidla taxislužeb, ambulance, hasičů a policie | 1 rok |
| Autobusy | 1 rok |
| Osobní automobily a nákladní automobily do 3,5 tuny | 2 roky |
| Brzděné přívěsy do 3,5 tuny | 2 roky |
| Nebrzděné přívěsy do 750 kg | 4 roky |
| Motocykly | 4 roky |
| Traktory a jejich přívěsy a návěsy | 4 roky |
Zdroj: Cebia
tags: #propadle #emise #technicka #kontrola