Silniční obzor je odborný silničářský měsíčník, který vydává Česká silniční společnost z.s. Zaměřuje se na pozemní komunikace, mosty, tunely, bezpečnost dopravy a dopravní inženýrství. Jeho autory jsou odborníci z oboru, profesionálové z praxe, vysokoškolští učitelé, členové ČSS, ale i další přispěvatelé.
Časopis Silniční obzor patří k nejstarším evropským odborným periodikům. Odbornou náplní věstníku byly v té době technické a technologické otázky stavby silnic a mostů, organizace silniční správy, předpisy pro zadávání staveb, rozvoj silničních sítí a jejich obnova po 1. světové válce. Díky postavení „úředního věstníku“ zde vycházely i výnosy a nařízení, například ministerstva veřejných prací. Často byly publikovány informace ze zahraničí včetně přehledu vybraných zahraničních časopisů.
Po konci Druhé světové války se podařilo díky iniciativě obnovené Československé silniční společnosti a profesorů z vysokých škol v Praze, Brně a Bratislavě na tradici časopisu navázat. Byl tak vydán 22. ročník Silničního obzoru jako měsíčníku pro silniční a mostní otázky.
V letech 1951-1965 bylo vydávání samostatných ročníků Silničního obzoru přerušeno. Do roku 1958 byly články, zprávy a informace ze silničního oboru publikovány v časopisu „Silnice“ vydávané Ministerstvem stavebního průmyslu. Vydávání časopisu Silnice skončilo v roce 1958 v důsledku vládního nařízení o snižování počtu odborných časopisů.
Roku 1966 bylo vydávání časopisu Silniční obzor obnoveno a trvá dodnes. Od obnovení vydávání až do dnešních dnů jsou v časopise publikovány články z oboru plánování a projektování silnic a mostů, články věnované realizaci staveb a významným technologiím. Autory článků jsou odborníci z výzkumných pracovišť, vysokých škol, úřadů, projektových ústavů a realizačních firem.
Čtěte také: Zeravice Přerov - Recenze stavebnin
Silniční obzor dále publikuje články z oboru správy a údržby silnic, dopravního inženýrství a bezpečnosti dopravy. Své místo zde mají i rubriky informující o domácích a zahraničních zajímavostech a výběr článků ze zahraničních časopisů. Pravidelně je publikován přehled článků časopisu Routes/Roads.
Od začátku roku 2022 časopis výrazně proměnil svou grafickou podobu (jak obálky, tak vnitřního uspořádání), která je nyní modernější a pro čtenáře přehlednější. Tematické zaměření jednotlivých čísel odpovídajícím odborným sekcím ČSS během roku nadále zůstává, čtenáři se tak dočtou o tématech, jakými jsou geotechnika, mosty, tunely, dopravní inženýrství, betonové či asfaltové vozovky a další. Kromě původních autorských článků zahrnuje časopis také rubriky s různými informacemi. Jsou jimi zprávy z ŘSD, SÚS, zprávy PIARC, nebo informace o akcích České silniční společnosti a Slovenskej cestnej spoločnosti.
Cílem redakce je připravovat časopis Silniční obzor pro čtenáře tak, aby plnil jejich představy a očekávání a čestně tak obstál v široké nabídce odborných časopisů. Pro usnadnění vzájemné spolupráce jsou stanoveny základní náležitosti, které by článkům neměly chybět, aby byl udržen jednotný ráz všech publikovaných odborných příspěvků. Současně jsou uvedeny zásady pro plynulé předávání příspěvků redakci.
Nejvhodnější jsou takové příspěvky, které při zachování žádoucí odborné úrovně osloví širší profesní veřejnost. Žádáme Vás proto o srozumitelnou a současně stručnou formu výkladu dané problematiky. Optimální délka článku je 4 až 5 stran. Při vyšším počtu stran je možné článek rozdělit do více částí.
Název článku volte co nejvýstižnější a nejúspornější. Název by neměl přesahovat 2 řádky s velikostí tučného písma 14.
Čtěte také: Odvoz a recyklace suti v Přerově
Ke jménu autora můžete uvést firmu a stručnou charakteristiku pracovní pozice. Uvítáme i fotografii autora.
Ke svým článků připravte anotaci v českém a anglickém jazyce v rozsahu do 100 slov. Součástí článků musí být také klíčová slova, rovněž v českém a anglickém jazyce.
Každý obrázek, graf, nebo tabulka by měly být zřetelně očíslovány a popsány. V textu by pak na grafické informace měly být zařazeny číselné odkazy. Formulace popisků by měla být stručná a výstižná. Popisky obrázků zakomponujte přímo do textu je uveďte před textem článku. Pokud redakci zasíláte grafické informace i v jiné než elektronické formě, žádáme o jejich zřetelné číselné označení na zadní straně.
Tabulky by měly být přehledně uspořádány s počtem vnitřních linek omezeným na nezbytné minimum. Numerické údaje uvádějte zaokrouhlené na nejnutnější počet platných číslic. Je vhodné nevkládat grafické informace přímo do textu článku v editoru Word, nýbrž označit jejich přibližné umístění v článku pouze číselným odkazem. Grafické informace zašlete nejlépe v jejich původní podobě, zpracovat je však ve většině případů dokážeme i z dokumentu Word. Pokud budeme mít v redakci problémy s načtením článku, vyžádáme si od Vás jeho text na přenosném mediu spolu s tištěnou podobou, proto prosím uvádějte i Vaše kontaktní údaje.
Obrazový materiál prosím dodávejte uložený v elektronické podobě (v JPG, TIF, GIF, CDR, případně AI). Pokud máte fotografie fyzicky, dáváme přednost profesionálnímu skenování ve studiu. Pokud je chcete skenovat sami, použijte rozlišení 300 dpi, pouze výjimečně 150 dpi. Grafické zpracování záleží na kvalitě obrázku. V odpovídající kvalitě by měly být rovněž digitální fotografie, proto je na rozlišení potřeba myslet již při pořizování fotografie. Fotografie pro tisk musí být mnohem kvalitnější, a tedy i větší než fotografie vkládaná do Wordu či na webové stránky. Obrazový materiál prosíme zaslat jako samostatný soubor s tím, že v textu bude vyznačeno jeho umístění.
Čtěte také: Kladenská skládka: Vše, co potřebujete vědět
Články jsou dále předávány na kontrolu odborným garantům, případně členům redakční rady. V případě zamítavého stanoviska si redakce vyhrazuje právo příspěvek nezveřejnit.
V archivu Silničního obzoru zdarma naleznete starší předešlá vydání Silničního obzoru. Archivní databázi neustále rozšiřujeme a digitalizujeme starší čísla časopisu. Jednotlivé články lze hledat v databázi pomocí klíčových slov nebo autorů.
Firma Eurosystemy mi poskytla komplexní služby při realizaci vytápěcího systému rodinného domku (kondenzační kotel + podlahové topení) na klíč, které jsem potřeboval. S jejich realizací jsem byl velmi spokojen, vše proběhlo bez problémů. Eurosystemy Group, s.r.o. jsou velmi solidní firma. Byli jediní, které bych tou prací pověřil. Pokud bych stavěl dál, obrátím se na ně znovu. Vycházeli mi ve všem vstříc, někdy až nadstandardně. Výborný přístup firmy a skvělá odbornost, měli jsme problém a firma nám ho vyřešila. Co jsme si řekli, to platilo. Pracovníci se chovali slušně. Firma je naprosto solidní. Byli jsem s nimi spokojení.
Od prvopočátku, od setkání s panem Ing. Jurákem, přes celkovou realizaci až po servisní a informační služby jsme maximálně spokojení. Bylo nám vše ukázáno, vysvětleno, vyřídili nám úspěšně dotaci. Nikdy žádný problém nebyl. Všechno klapalo tak, jak my jsme potřebovali a jak jsme si to naplánovali.
Podlahové topení Top heating mám doma již 5let. Spotřeba je na úrovni 13.800,-Kč ročně, což je super cena. Za 5dnů bylo podlahové topení s izolací položeno a ihned také po instalaci zalito samonivelační litou podlahou. Perfektní koordinace.
Hodnotím specializaci na podlahové topení. Hledala jsem firmu, která nedělá vše a specializuje se na podlahové topení. Reference 75: J. Rádi bychom tímto poděkovali firmě Eurosystemy za skvěle odvedenou práci! Nainstalovali nám podlahové topení během jednoho týdne vč. lité podlahy!
Po rozvaze jsme si nechali nainstalovat podlahové topení od firmy Eurosystemy. Zadali jsme poptávku a do 2 dnů nás kontaktoval pan Jurák, kterému velice děkujeme za jeho vstřícnost a profesionalitu. Kvalita odpovídá popisu, což se u mnohých firem říct nedá.
... domluvený topenář z okolí mi řekl že ted na moji stavbu nemá čas, prý až za měsíc, tak jsem si objednal podlahové topení Top heating a do týdne jsem to měl i se zálivkou. Profesionalita a komunikace perfektní.
... pro svou novostavbu jsem hledal profesionální firmu, přece jen podlahy jen tak bourat nebudu, tak pro mě byla důležitá záruka dobře odvedené práce a zkušenosti topenářů co instalují podlahové topení. To vše jsem dostal. Reference 71: Jiří S.
... podlahové topení Top heating jsem doplnil o tepelné čerpadlo. Jednotlivé dodávky jsem rozdělil na základě referencí (podlahové topení Top heating má již sestra), které jsem dostal na tyto systémy.
... specializace firmy na podlahové topení je to co jsme hledal. Objednal jsem si podlahové topení Top heating, za tři dny bylo hotovo včetně lité podlahy.
... podlahové topení Top heating jsem chtěl proto že jde integrovat do stávající skladby podlahy, kterou mi navrhl projektant stavby. S odvedenou prací a funkčností jsem maximálně spokojen.
... po dlouhém hledání jsem našel specializovanou firmu na podlahové topení. Dostal jsem přijatelnou cenu, podlahové topení šlo bez problémů integrovat do skladby podlahy, po montáži se to hned zalilo anhydritem takže nebyl jediný problém. Funkčnost systému je skvělá.
... teplovodní podlahové topení Top heating jsem si vybral na základě nabídky energeticky efektivní izolační skladby podlahy, protože chci platit minimální náklady za topení.
Ano, toto podlahové topení pro vyšší zatížení, průmyslové objekty, skladové haly, výrobní haly realizujeme také. Naše firma již zrealizovala několi výrobních hal, skladových hal, autosalony, opravny aut aj.objektů, kde můžeme poskytnout reference na realizace a spokojenost klientů, kteří rádi předají reference a recenze na Eurosystemy podlahové topení. Skladba podlahy pro podlahové topení vždy vychází ze stavebního projektu.
Vodoinstalaci Vám můžeme také nabídnout jako součást komplexní dodávky. Tlakovou zkoušku na podlahové topení je ideální udělat při tlaku 6bar. Což je tlak, který důkladně prověří kvalitu provedené práce a použitých materiálů.
Ano je to určitě možné. Podlahové topení realizujeme po celém česku takže i u Vás provádíme realizace a můžeme předat i reference na eurosystemy.
Samozřejmě.
Lité podlahy je vlastně anhydrit respektive to jsou anhydritové lité podlahy. Anhydritové podlahy jsou ideální pro podlahové teplovodní topení. Eurosystemy realizují lité podlahy na většině stavbách kde je podlahové topení Top heating. Díky komplexní realizaci také získáte záruku 15let.
Reference na firmu Eurosystemy a podlahové topení Top heating Vám předáme při zpracování ceny nebo se můžete zeptat nezávisle našich spokojených zákazníků, kterých Eurosystemy mají již více než 3.400. Recenze na Eurosystemy jsou ale také někdy na internetu negativní vzhledem k tomu že naše konkurence je tam tímto způsobem zadává a tímto Eurosystemy poškozuje. Objektivnost doporučujeme ověřit u Certifikace Kvalitní firma, která toto dělá nezávisle a ptá se přímo klientů na jejich názor, reference a recenze.
Technik - topenář na podlahové topení Vám během zítřka zavolá a určitě se domluvíte. Ideální by bylo se domluvit jak pojede kolem Vašeho domu na nějakou stavbu at nemusíte platit speciální cestu technika.
Cenovou nabídku na podlahové topení a lité podlahy Vám rád zpracuje kolega pan Lesák. Stačí vyplnit krátký formulář zde: podlahové topení cena. Po přijetí poptávky Vám zavoláme a upřesníme si informace, navrhneme podlahové topení a zpracujeme podrobnou cenovou nabídku. Následně Vás navštívíme na stavbě a upřesníme si s vámi informace přimo na rodinném domě. Skladba podlahy na podlahové topení se navrhne dle aktuálních podmínek a nejlepších parametrů pro Váš dům. Zdroj podlahového topení nadimenzujeme pro podlahové vytápění a také ohřev teplé užitkové vody pro celou domácnost. Doporučuji se také podívat na celkovou funkčnost a použití komponent systému Top heating - video jak podlahové topení funguje naleznete zde.
tags: #skladka #aut #prerov #recenze