STK je zkratkou pro stanici technické kontroly. Na území hlavního města se téměř v každé části nachází stanice technické kontroly. Přinášíme vám jejich přehled a také stručné informace o tom, jak kontrola vozu v STK probíhá a jak často je potřeba ji absolvovat.
První STK musíte podstoupit čtyři roky po první registraci vozidla, následně každé dva roky. Termín prohlídky vašeho vozidla si zapište do diáře, abyste ji nepropásli. Jinak vám STK propadne, což znamená, že nesmíte s vozidlem legálně na silnici.
Celková cena za STK, kterou pravidelně absolvujete, je tvořena nejen samotnou prohlídkou, ale také měřením emisí. Emise obvykle stojí v rozmezí 700 až 900 Kč v závislosti na ceně každé STK.
V Praze zaplatíte za technickou prohlídku někdy méně, jindy zase více než v jiných městech, ale než se vůbec rozhodnete vydat za levnější nabídkou, zvažte všechny náklady. Kromě nižší ceny musíte připočítat také výdaje na pohonné hmoty a čas, který strávíte cestou tam a zpět.
Podívejte se, kde se nachází nejlepší STK ve vašem okolí. V Praze 10 působí tři největší stanice technické kontroly na území města. Dopravní podnik hlavního města Prahy rovněž nabízí technickou prohlídku vozidel a rovněž se soustřeďuje na nákladní vozidla a tahače, autobusy a traktory.
Čtěte také: Vše o emisních normách
Některé STK dávají přednost objednaným zákazníkům před neobjednanými, například STK Bohdalec.
Příklady STK:
Kromě STK je také důležité mít pro své vozidlo sjednané kvalitní povinné ručení. To se vztahuje na škody, které byste mohli provozem svého vozidla způsobit jiným účastníkům silničního provozu na jejich zdraví či majetku. A bez sjednaného povinného ručení samozřejmě nemůžete absolvovat ani zmíněnou STK.
Pokud se chcete na silnicích cítit opravdu bezpečně, sjednejte si také havarijní pojištění. Zatímco povinné ručení kryje škody způsobené ostatním, havarijní pojištění poskytuje finanční krytí pro případ, že by vaše vozidlo utrpělo škody v důsledku nehody, vandalismu, krádeže nebo přírodní pohromy.
Pravidla pro technickou kontrolu se stále zpřísňují z důvodu zhoršujícího se stavu a stáří vozidel na českých silnicích. Ministerstvo dopravy stanoví podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích a měření emisí vozidel.
Čtěte také: Více o pamětních emisích
Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení
tags: #STK #emise #spojovaci #co #to #je