Ekologická Daň pro Citroen C3 1.4 HDI (2004): Výpočet a Aktuální Informace

Koupě starého levného auta se může při jeho přeregistrování prodražit, a to kvůli tzv. ekologické dani. Kolik dnes zaplatíte a v jakých případech ji platit nebudete? A lze ji vůbec nějak obejít?

Už od 1. ledna 2009 platí novela zákona o odpadech, kterou vydalo Ministerstvo životního prostředí. Na základě ní musí každý, kdo nově registruje ojeté vozidlo (Registr vozidel na příslušném obecním úřadu obce s rozšířenou působností) splňující emisní normu Euro 0 až Euro 2, případně jej pouze přeregistrovává, platit poplatek „na podporu sběru, zpracování a využití vybraných autovraků“.

Takto se přesně jmenuje to, čemu lidé říkají ekologická daň, eko daň, ekopoplatek či poněkud expresivněji ekovýpalné. Od uvedeného data se však v ekologické dani událo několik změn. Z pohledu běžného motoristy se ta nejdůležitější odehrála 1. října 2013. Cílem této novely bylo snížit počty starých automobilů na českých silnicích.

Co zůstalo i nadále je fakt, že ekologická daň se na dané vozidlo platí pouze jednou. To znamená, že pokud ji předchozí majitel již zaplatil, vy již eko daň platit nebudete. Informaci o již zaplacené ekologické dani naleznete mimo jiné také v takzvaném velkém technickém průkaze v kolonce pro „úřední záznamy“.

Kdy se Eko Daň Neplatí?

Už od samého začátku novely zákona platné od 1. ledna 2009 jsou od placení ekologické daně v několika případech lidé oproštěni.

Čtěte také: Co nabízí Ekologická poradna Dr. Landy?

• Zánik společného jmění manželů: Pokud jste vlastníkem vozidla a v rámci rozvodového řízení a tedy majetkového vyrovnání jej přeregistrujete na dnes již bývalou manželku, ekologický poplatek ona platit nebude.
• Dědictví: Pokud zdědíte vozidlo a v rámci dědického řízení bude přeregistrováno na vás, rovněž budete od eko poplatku osvobozeni.
• Osoby tělesně a zdravotně postižené (ZTP nebo ZTP-P): Pokud si takový člověk koupí ojeté auto, u něhož nebyl dosud zaplacen ekologický poplatek, stát jej po něm vyžadovat nebude.
• Vozidla registrovaná do registru historických a sportovních vozidel: Tedy veteránů, případně různých youngtimerů.

Co se Tedy Změnilo?

Hlavní změna, kterou novela zákona o odpadech od 1. října 2013 přinesla, se týkala vozidel přeregistrovaných z držitelů průkazů ZTP, případně ZTP-P. Do té doby platilo, že pokud si kupujete ojeté auto splňující emisní normu Euro 0 až Euro 2 od držitele průkazu ZTP případně ZTP-P, jste od ekopoplatku osvobozeni. Od 1. října 2013 se však toto zrušilo, takže pokud vám dnes někdo v inzerátu na prodej ojetiny tvrdí, že vozidlo bylo v držení občana se ZTP (ZTP-P) a díky tomu už nemusíte platit ekologický poplatek, je to nesmysl. Platit budete!

Kolik Stojí Eko Daň?

V současné době platí sazby za jednotlivé emisní třídy vozidel úplně stejné jako na začátku novely zákona o odpadech. To znamená, že pokud vozidlo splňuje emisní normu Euro 0 (a tudíž nesplňuje řádnou emisní normu), je ekologický poplatek při přeregistrování nebo při první registraci 10.000 Kč. Pokud plní Euro 1, je sazba 5.000 Kč, a za Euro 2 platíte 3 000 Kč. Vyšší emisní normy jsou od eko poplatku osvobozeny.

Následující tabulka shrnuje výši ekologické daně dle emisní normy:

Pokud si myslíte, že emisní normu najdete uvedenou ve velkém technickém průkaze, pak se mýlíte. V kolonce „emisní norma“ totiž není uvedena norma jako taková, ale jakýsi alfanumerický kód, který ji označuje. Které emisní normě přísluší uvedený alfanumerický kód, uvádíme v tabulce.

Obecně vzato je Euro 1 závazná pro vozidla vyrobená od července 1992, Euro 2 vstoupila v platnost v lednu 1996, Euro 3 pak v lednu 2000. Některá vozidla však mohla vyhovovat přísnější emisní normě už v době, kdy ještě legislativou vyžadována nebyla.

Čtěte také: Postupy likvidace nebezpečného odpadu

Co Dělat, Když Není Vyplněna Kolonka "Emisní Norma"?

Kromě výše uvedeného, kdy v kolonce velkého technického průkazu „emisní norma“ najdete některý z uvedených alfanumerických kódů, se lze setkat také s případy, kdy je tato kolonka (řádek) prázdná. Dnešní kupující auta, v jehož velkém technickém průkaze je kolonka „emisní třída“ prázdná, má v zásadě dvě možnosti.

1. Chybějící jakýkoliv údaj pro úředníky znamená, že auto neplní žádnou z emisních norem, což znamená, že dotyčný by měl při přepisu zaplatit 10.000 korun.
2. Nechat si do velkého technického průkazu přísnější emisní normu úřadem dopsat.

I přes zaplacení správního poplatku ve výši zhruba 1.000 korun se to však zejména v případě, že v kolonce emisní norma není uvedeno žádná, vyplatí zdlouhavou proceduru podstoupit. Platit tisícovku, nebo deset tisíc je sakra rozdíl.

Ekologická daň je poplatek, který platíte za to, že vaše auto nesplňuje emisní normy. Emisní normy jsou EURO 0 až EURO 5, čím má norma vyšší číslo, tím nižší emise má těmito normami označený vůz. Auto, které splňuje emisní normu EURO 3, EURO 4 a EURO 5, neplatí ekologický poplatek.

Čtěte také: Strojírenství a ekologické předpisy

tags: #ekologická #daň #Citroen #C3 #1.4 #HDI

Oblíbené příspěvky:

• Význam mikroklimatu v přírodě
• Otázky a příklady k ekologické olympiádě
• Co znamená stanoviště?
• Jak zasadit rostliny do kompostu
• Agenda OŽP Bohumín