Ekologické Mytí Aut: Podrobné Postupy a Produkty

10.03.2026

Hledáte jednoduchý, efektivní a ekologický způsob, jak umýt své auto? Představujeme vám revoluční cestovní ekologický autošampón v listu! Tento inovativní produkt vám umožní umýt auto kdykoliv a kdekoliv, aniž byste museli používat škodlivé chemikálie nebo těžké nádoby s klasickými šampóny. Vše, co potřebujete, je voda a jeden list našeho autošampónu, který se snadno vejde do vaší přihrádky v autě.

Balení tohoto šamponu stojí pouze 168 Kč a vystačí vám až na 20 umytí!

Kompaktní a praktické - Malé balení se snadno vejde do jakékoliv přihrádky a je ideální pro cesty.

Tento článek se bude zabývat mytím auta, které na sobě má funkční ochranu - ať už je to přírodní/syntetický vosk, WetCoat, BSD nebo keramika. Bavit se budeme spíše o detailním mytí, které zabere hodinu až dvě a se kterým si chcete vyhrát.

Na údržbové mytí vždy stačí (nebo spíše by měl stačit) šampon buď bez obsahu ničeho, případně šampon pro konkrétní zvolenou ochranu. Více už se tímto tématem zabývá samostatný článek. Osobně myju s šampóny „bez přísad“ (Dodo Juice Born to be Mild nebo ValetPro Classic Car Shampoo), ovšem jenom z toho důvodu, že rád pozoruju reálnou výdrž ochran bez přiživování čímkoliv.

Čtěte také: Test ekologických prostředků na nádobí

Nicméně v praxi je běžná situace taková, že na autě máte nějakou ochranu vlastního výběru a všemi dostupnými možnostmi chcete prodloužit její výdrž na maximum, takže na ošetřené auto vezmete takový šampon, který sám o sobě ochraně trochu přidá. Obecně asi platí, že většinou neuděláte chybu, pokud budete ochranu umývat šamponem od stejného výrobce.

Postup Detailního Mytí Auta

V tomto článku počítám s tím, že máte k dispozici wapku, při mytí hadicí lze kroky poskládat trochu jinak (kola není potřeba dělat jako první, například).

Kola a podběhy: Jako první je vhodné se přesvědčit, že jste právě odněkud nepřijeli stylem plyn-brzda-plyn-brzda přímo do myčky nebo domů, jinými slovy - že brzdy i kola jsou chladné. Pneumatiky stačí vzít APC a kartáčem (třeba z IKEAy), samotné disky potom vhodným údržbovým čističem kol a detailingovým štětcem. Pokud máte kola ošetřeny keramikou nebo syntetickým voskem, tak na umytí většinou stačí i samotná voda se šamponem jako na karoserii, jenom je asi vhodné mít separátní rukavici (na kola stačí nejlevnější žinilková za 60 Kč třeba z benzínky). Pokud jsou výrazněji znečištěné i podběhy (bahno), nezapomeňte opláchnout i ty. Na každý podběh se podívejte zboku, zepředu i zezadu, abyste se ujistili že je čistý ze všech stran.
Předmytí: Než se pustíme do samotného kontaktního mytí šamponem a rukavicí, je dobré auto předmýt. Předmytí lze provést buď wapkou „nasucho“ - prostě tlakem vody opláchneme všechny hrubé nečistoty. půjdou potom opláchnout mnohem lépe. Při předmytí je rovnou vhodné štětcem (a s APC) narušit špínu v předních mřížkách, klikách a ruzných škvírách (např.
Mytí šamponem: Hustou pěnou pak pokryjte celé auto a umyjte houbičkou, nebo hadrem. U tohoto kroku asi není moc co dodat. Při mytí pomohou zvednuté stěrače (na což je dobré u některých aut - jako je např.

Sušení a Dokončení

Na blogu je tady popsáno vícero možností jak k sušení přistupovat, zejména tady je popsán pokročilejší postup a jsou tu i články o tom, co se při sušení hodí (první a druhý). Po tomto sušení se dá říct, že už to vypadá celkem dobře, nicméně tady do hry vstupuje mnoho faktorů, které jsou u každého jiné. Pokud máte dostatečně měkkou vodu, tak máte v podstatě hotovo.

Pokud ovšem máte středně až hodně tvrdou vodu, tak s velkou pravděpodobností na slunci vyleze vodní spot, pokud jste nebyli ultra-super-mega pečliví při sušení. Jednou z možností jak toto vyřešit je dělat závěrečných oplach osmotickou vodou (už jsem tu o tom psal, případně demi vodu lze zvolit jako program na některých veřejných wapkách), ale to není asi úplně řešení pro každého. Proto pokud víte, že auto po usušení a doschnutí má takový mdlý vzhled (způsobený tvrdou vodou), tak tady může pomoci nějaký detailer.

Po umytí a základním osušení proto stačí vzít detailer, dvě čisté utěrky a celé auto s tím přeběhnout - do jedné utěrky nastříkat detailer, vyčistit s ním část auta (cca 40×40 cm) a doleštit druhou, suchou utěrkou. Pokud byste chtěli razantnějí nakopnout skomírající ochranu, tak potom lze použít detailery, které samy o sobě jsou schopny poskytnout ochranu v řádu týdnů až měsíců.

Čtěte také: České supermarkety a bio

Vyčištění skel: Hlavně zevnitř, zvenku to asi není úplně potřeba, pokud jste auto poctivě usušili a vydetailovali.
Impregnace plastů: Já už jsem se dokopal k tomu na všechny plasty aplikovat keramickou ochranu (Gyeon Q2 Trim) o kterou se nemusím starat, ale jinak zhruba jednou za dva měsíce impregnuju plasty.
Zádveřní prostory: Při sušení nezapomeňte vysušit také prahy a zádveřní prostory; pokud od jejich posledního čištění uběhlo více času, tak si na pomoc vezměte APC nebo detailer.

Ruční Mytí Aut jako Podnikání

Všichni majitelé aut jsou více a více náročnější. Už jim nestačí klasické mycí linky. V myčce vám sice nablýskají vnějšek auta, ale o interiér svého vozu se každý musí postarat sám. Nabídněte tedy řidičům, že jim jejich miláčky vypucujete nejen zvenku ručním mytím, ale také zevnitř čištěním interiéru. Co to obnáší?

Vašimi zákazníky budou muži i ženy a to spíše starší, kteří budou mít méně času, jelikož se jim daří v jejich kariéře. Budou mít průměrný až nadprůměrný příjem.

Samozřejmě čím větší město, tím více potencionálních zákazníků. Ale nezapomeňte, že za dobrou prací zákazníci rádi přijedou. Co je naprosto důležité je reklama.

Poplatek za založení živnosti: poplatek při ohlášení ohlašovací živnosti činí 1 000 Kč, pokud se jedná o první vámi založenou ohlašovací živnost.

Specifické náklady: čisticí pomůcky a přípravky, vysavač, propagace, reklama apod.

Čtěte také: Jak podporovat projekty

tags: #ekologické #mytí #aut #postupy