Tato webová stránka pro správné zobrazení obsahu používá technologie Cookies a JavaScript. Doporučujeme tyto technologie ve vašem prohlížeči aktivovat.
Volný přejezd hranic, ale na druhé straně čím dál víc restrikcí automobilistů zejména ve velkých městech, která hromadně zavádějí nízkoemisní zóny. Tak vypadá Evropa v posledních letech. Opatření mají za cíl vyhnat z ulic stará auta bez katalyzátorů či filtrů pevných částic, avšak zejména cizincům výrazně ztěžují přípravy na dovolenou. Nelze přitom očekávat, že by se na tom v blízké budoucnosti cokoliv změnilo k lepšímu.
Pokud máte namířeno autem do zahraničí, je možné, že si nevystačíte s dálniční známkou pro danou zemi, ale budete si muset zakoupit i emisní plaketu. Ekologická plaketa (známka) nebo taky emisní známka vyjadřuje úroveň znečišťování životního prostředí.
Prvním městem, kde byla zavedena povinnost mít na vozidle emisní známku, aby mu byl umožněn vjezd do ekologické zóny, se v roce 2017 stala Paříž. Ekologické zóny začaly být ve Francii zaváděny v roce 2016. V porovnání například s Rakouskem, které ve Vídni a jejím širším okolí zavedlo ekologické zóny už v roce 2014, se Francie opozdila o dva roky. Jako první zavedla ekologické známky Paříž, a to v červenci 2016. Následovala další velká města, jako jsou Grenoble, Lyon a Marseille, jejichž seznam dále roste.
Příkladem budiž Francie, kde v roce 2017 dostala města a departmenty možnost podle vlastního uvážení zóny zavést. Dosud toho využili v Paříži, Lyonu, Grenoblu, Lille, Toulouse a Štrasburku, stejně jako ve dvanácti departmentech, mezi kterými nechybí oblíbené prázdninové cíle Pyrénées-Atlantiques, Savojsko a Vendée. Kdo potřebuje do uvedených míst vjet autem, měl by si pořídit celostátně platnou nálepku Crit´Air (pouze online, viz box na vedlejší straně).
Čtěte také: České supermarkety a bio
Kdo potřebuje do uvedených míst vjet autem, měl by si pořídit celostátně platnou nálepku Crit´Air (pouze online). Nápis „Crit'Air“ najdete na dopravních značkách označujících začátky a konce ekologických zón a také v levém horním okraji každé ekologické známky.
Francie také vyžaduje ekologické známky - Crit'Air. Jsou velmi levné, stojí jen pár euro. Možná proto, možná také kvůli jazykové bariéře, se české společnosti právě u této známky nejčastěji snaží vytáhnout z kupujících co nejvíce peněz. Česká Dekra francouzskou ekologickou známku vůbec nenabízí. Ostatní společnosti se nebojí prodat vám ji klidně za 699 Kč. Přitom oficiální cena je 3,11 € + 1,65 € za zaslání na adresu do zahraničí.
Francouzské ekologické známky měří hlučnost a míru vypouštění emisí, tedy znečišťování ovzduší. Platné jsou na celém území Francie. Podmínky pro označení zelenou známkou splňují pouze elektromobily. Nejméně ekologická vozidla jsou označena šedou známkou.
Emisní známky jsou určeny pro všechny druhy motorových vozidel. Dělí se do šesti kategorií odlišených barvami, a to dle druhu vozidla, data jeho uvedení do provozu, druhu paliva a emisní normy EURO. Vozidlo, které podmínky pro vydání známky nesplní, nemá na známku nárok vůbec.
Plakety jsou rozděleny na šest kategorií a barev, přičemž rozlišují mezi typem auta, rokem výroby a emisní normou. Každá francouzská plaketa obsahuje jedinečný QR kód, který lze přečíst skenerem.
Čtěte také: Jak podporovat projekty
Systém ekologických známek ve Francii člení vozidla do šesti kategorií, jimž odpovídá šest typů ekologických známek.
Ekologické plakety rozdělují vozidla do šesti kategorií, které se od sebe liší barvami. Každá známka je vydávána na základě velkého nebo malého technického průkazu vozidla. Francie používá celkem pět barev ekoznámek.
Ekologické známky mají za úkol rozlišit ekologická vozidla šetrná k ovzduší a životnímu prostředí od těch, která ovzduší znečišťují silnou měrou, a přispívají tak ke špatným podmínkám pro život ve městě. Ekologická známka tedy reflektuje stupeň znečišťování ovzduší, a to na základě emisní třídy automobilu, která se zjišťuje z velkého nebo malého technického průkazu. Každá ekologická známka je vydávána vždy pro konkrétní vozidlo a SPZ. Známka má neomezenou platnost, takže dokud nebudete uvažovat o koupi nového vozu, nemusí vás výměna ekologické známky trápit.
Na rozdíl od německé plakety, kterou zakoupíte na mnoha místech fyzicky v Německu, francouzskou lze objednat pouze online se zasláním. Takže když zjistíte až na cestách, že chcete do některého z měst, kde je potřeba ji mít, máte smůlu. Proto i vzhledem k ceně doporučujeme každému, kdo cestuje, si ji prostě objednat.
Nebojte se objednat si známku sami, a to na oficiální webové stránce www.certificat-air.gouv.fr. V pravém horním rohu lze stránku přepnout kromě francouzštiny také do angličtiny či němčiny. Objednání známky je lepší dělat na počítači, v mobilním telefonu se stránka nezobrazuje úplně nejlépe a často se stane, že přestože máte zadané „vozidlo registrované v zahraničí“, chce to po vás vyplnit francouzskou RZ. V naší galerii naleznete krok za krokem, jak francouzskou známku objednat. Ta vám pak do dvou týdnů přijde poštou na zadanou adresu. Nám přišla za 10 dnů.
Čtěte také: Dávkování lignohumátu v ekologickém zemědělství
Nejlevněji si francouzskou plaketu zakoupíte online přímo na webu Ministerstva ekologie. Objednávku zaplatíte kartou a plaketa vám přijde poštou. Cena je 4,21 €, což je cca 110 Kč včetně poštovného. (Zmiňovaná společnost Green-Zones GmbH si za ni účtuje 26,95 €, tj.
Vyberte některý z pěti nabízených jazyků: Kromě francouzštiny je k dispozici angličtina, němčina, italština a španělština.
Oficiální stránku vám google hned tak nenajde... Např. francouzská CritAir stojí oficiálně 3,11 EUR + 1,65 za poštovné do ČR. Chytráčci a STK to prodávají za 500-600 Kč... Komu je to jedno, jeho věc...
Pokud spatříte tuto ceduli, dál můžete pokračovat jen s vinětou. Aby nebylo rozdílů málo, liší se i časová platnost nálepkové povinnosti v jednotlivých prefekturách.
Zatímco v Paříži a Lille platí po celý rok (tzv. Zones à Circulation Restrainte, zkráceně ZCR), v dalších městech bývá její zavedení dočasné, a to obvykle v okamžiku, kdy jsou v ovzduší naměřeny nadměrné limity škodlivin (tzv. Zones de Protection de l´Air, zkráceně ZPA).
Ekologické zóny ve Francii se, oproti jiným zemím, vyznačují několika specifiky. Jedná se především o časové omezení platnosti některých zón, které se odvíjí od aktuální koncentrace nečistot nebo je pevně stanoveno vyhláškou.
Zpočátku se povinnost vlastnit ekologickou známku „Crit'Air“ vztahovala pouze na domácí řidiče, tedy automobily s francouzskou SPZ. Pro zahraniční vozidla platí povinnost od 1. února 2017.
Například v Paříži nesmějí být vozidla bez emisní známky v provozu, a to od pondělí do pátku v době od 8 do 20 hodin. Zóna s omezeným provozem však nezahrnuje pařížský městský okruh (Boulevard périphérique), který vnitřní Paříž ohraničuje. Pařížské orgány mohou s ohledem na aktuální stav znečištění ovzduší podmínky provozu vozidel dále zpřísňovat.
Informaci o francouzských ekologických zónách v českém jazyce naleznete na webové stránce Crit´Air v článku Francouzské ekologické zóny ZCR a ZPA.
Zatímco k obdržení německé ekoviněty je třeba navštívit vybrané tuzemské STK nebo zkušebny TÜV a DEKRA v Německu, případně některý z tamních dopravních inspektorátů (nezapomeňte velký TP s sebou!), francouzská obdoba je k mání jen korespondenční cestou a navíc je i levnější: Za německou si česká STK účtuje i 300 korun (v Německu pak od pěti do osmi eur), zatímco francouzská je k mání za 4,18 eura, v přepočtu asi 108 korun.
Čím však jsou koncentrace škodlivin ve vzduchu vyšší, tím je i pravděpodobnější, že úřady operativně zapoví i vjezd vozidlům plnícím přísnější euronormy. V případě smogové situace je často omezena i maximální rychlost, což lze vyčíst z informačních tabulí, ale mnohdy jen z informací na rozhlasové VKV frekvenci 107,7 Mhz.
Pokud ne a cestujete s ním do zahraničí, může se vám ten výlet pořádně prodražit. Lidé v evropských městech chtějí dýchat čistější vzduch, a zavádějí proto nízkoemisní zóny. Jde o části měst, kde je nějakým způsobem omezena doprava. Určité typy vozidel do těchto zón kvůli velké míře znečištění, kterou způsobují, mohou mít úplně zakázán vjezd. Města si za porušení tohoto nařízení účtují mastné pokuty.
tags: #ekologické #plakety #Francie #podmínky