Pohon na LPG (zkapalněný ropný plyn) není na českých silnicích ničím neobvyklým. Už od 90. let se montuje LPG do běžných osobních vozů, a to buď přímo z výroby, nebo dodatečně. Popularitu si získaly hlavně díky nižší ceně plynu ve srovnání s benzínem.
V posledních letech se však začíná diskutovat nejen o výhodách, ale i o limitech a omezeních této převratné technologie, zejména v souvislosti s emisními normami a rozvojem elektromobility.
Přestavba na LPG zahrnuje instalaci plynové nádrže, vstřikovacího systému a řídicí jednotky, která umožňuje přepínání mezi benzínem a plynem. Moderní systémy jsou plně automatizované a při studeném startu používají benzín, po zahřátí motoru se přepínají na LPG.
Samotnou montáž musí provést servis, a přestavba musí být zapsaná do technického průkazu. Cena přestavby se liší podle typu motoru, složitosti instalace a značky LPG systému. U běžných motorů se pohybuje od 25 000 Kč do 35 000 Kč. U složitějších motorů může částka přesáhnout 40 000 Kč.
Jednou z hlavních výhod LPG je jeho nízká cena - v roce 2025 se cena pohybuje v průměru kolem 17-19 Kč za litr, zatímco benzín se drží okolo 35 Kč. Rozdíl ve spotřebě mezi benzínem a LPG bývá zhruba 10-15 %, protože spalování LPG je méně efektivní.
Čtěte také: Vše o emisních normách
Pokud vás přestavba vyjde na 30 000 Kč a při běžném provozu ujedete 20 000 km ročně, můžete ročně ušetřit přibližně 18 000 Kč (v závislosti na spotřebě a cenách paliv). V takovém případě je návratnost přestavby zhruba 1,5 roku. Pro řidiče, kteří ročně najedou více než 15 000 km, se přestavba vyplatí.
LPG má nižší emise CO₂ než benzín, což je samozřejmě plus. Přesto však neplní nejnovější přísné normy, jako třeba hybridy. Z tohoto důvodu automobilky opouštějí výrobu LPG.
Přestavba na LPG je výhodná pro řidiče, kteří najedou alespoň 15 000 km ročně, jezdí delší trasy a mají vůz se spolehlivým motorem. Výhodou jsou nižší náklady na provoz, ekologičtější provoz a dobrá dostupnost LPG v ČR.
Pohon na LPG je nejefektivnější při delších jízdách - u krátkých tras (do 5 km) se motor často ani nepřepne z benzínu na LPG, protože systém potřebuje čas na zahřátí. U takového způsobu jízdy je úspora minimální.
Naše firma se specializuje na prodej nových vozíků značky Mitsubishi a jsme smluvním partnerem českého výrobce pro přestavbu benzínových motorů na LPG. Celý systém na montáž zařízení je vyráběn v České republice, je homologován dle platných evropských norem a schválen Ministerstvem pro provoz ve vozidlech v ČR.
Čtěte také: Více o pamětních emisích
Díky našim dlouholetým zkušenostem a praxi v oboru jsme už namontovali a zprovoznili systém pohonu aut na LPG snad u všech druhů automobilů. Díky moderním systémům posledních let je provoz aut na pohon plynu kromě ekologického hlediska i nadmíru ekonomický.
Jsme hrdí na spokojenost našich zákazníků nejen v Ostravě, ale i Karviné, Havířova, Orlové, Bohumína, Frýdku Místku a celého Opavska (Hlučín, Kravaře, Hať, Petřkovice) a dalších měst a obcí, kteří si u nás nechávají provést kvalitní a odbornou montáž a přestavbu vozidla na provoz na plyn - LPG.
K poslední aktualizaci našich stránek se pohybuje cena plynu lehce nad 10,- Kč a cena benzínu kolem 30,- Kč, kdy při téměř nezměněném výkonu motoru vozidla a dle dlouholetých zkušeností našich spokojených zákazníků se spotřeba na plyn dá lehce odvodit : je jen o cca 10 % vyšší než udávaná průměrná spotřeba benzínu od výrobce .
No a při současných cenách LPG a benzínu se dostáváme k nákladům na plyn na cca 1 / 3 oproti benzínu.
Počet stanic kde můžete plyn natankovat strmě stoupá stejně jako vozidel přestavěných na tuto velice ekonomickou a ekologickou variantu. Pokrytí stanic s LPG je stejně dobře rozšířen i v dalších evropských zemích a není vůbec žádný problém dojet si až na Jadran - Chorvatsko pouze na plyn při nákladech třeba i pod 1,- Kč/km přičemž současný systém je tak propracován, že i když plyn za jízdy náhodou dojde - není vůbec poznat ( kromě svítíci kontrolky ) že se vozidlo zpět automaticky přeplo na benzín do dalšího natankování.
Čtěte také: CIM Ministerstvo Emise: Vysvětlení
Součástí našich služeb je nabídka školení řidičů vysokozdvižných vozíků všech skupin a technické kontroly a kontroly LPG vysokozdvižných vozíků všech skupin. Pro smluvní zákazníky poskytujeme službu "evidenci", v rámci které hlídáme platnost kontrol a technických kontrol a před jejich vypršením na tuto skutečnost zákazníka upozorníme.
tags: #emise #LPG #Opava #normy