Ekologická Daň při Převodu Vozidel v České Republice

Ekologická daň, známá také jako eko daň, představuje zákonně stanovenou platbu, která se vybírá při převodu vozidla, které mají vysoké emise. Ekologická daň - známá také jako eko daň - je poplatek, který hraje klíčovou roli v ochraně životního prostředí. Tento článek vám poskytne podrobné informace o tom, co je ekologická daň, kdo ji platí, na jaká vozidla se vztahuje a kde zjistit, zda se vás týká.

Co je ekologická daň?

Ekologická daň je zákonem stanovená platba, která vstoupila v platnost v roce 2009 novelou zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech a vztahuje se na první převod čtyřkolového vozidla do 3,5 t (kategorie M1 a N1) s vysokými emisemi na dalšího majitele. Ekologická daň je poplatek, který platíte za to, že vaše auto nesplňuje emisní normy.

Ekologická daň byla zavedena s cílem snížit negativní dopady automobilové dopravy na životní prostředí. Cílem této daně je motivovat majitele starších, méně ekologických vozidel, aby přešli na novější a ekologičtější modely, čímž se sníží množství škodlivých emisí vypouštěných do ovzduší.

Emisní limity

Emisní limity se řídí tzv. normami a čím nižší emisní normu auto splňuje, tím vyšší jsou jeho emise. Ptáte se na to, jaké vozy plní normu Euro 0? Ve většině případů jsou to velice staré vozy, které nemají ani katalyzátor. O filtru pevných částic není ani řeč.

Emisní normy rozdělujeme do osmi kategorií:

Čtěte také: Převod a emise

• EURO 0
• EURO 1
• EURO 2
• EURO 3
• EURO 4
• EURO 5
• EURO 6
• EURO 7

Přičemž ekologická daň se váže jen s normou EURO 0, 1 a 2. U vozidel s normou EURO 3 a výše už se ekologická daň platit nemusí vzhledem k lepším ekologickým limitům. Vozidla, která nyní splňují emisní normy Euro 3, 4 a 5 jsou osvobozeny od ekologického poplatku.

Ekologická daň podle roku výroby

Rok výroby vozidla nehraje v tomto ohledu roli. Pro vás je směrodatná norma, do které bylo auto zařazeno podle toho, jaké má emise.

Tabulka a ceník sazeb

Pokud vozidla splňují emisní normy Euro 2 platí se převod vozidla 3 000 Kč. Za vozidla, která splňují pouze Euro 1 zaplatíte 5 000 Kč a za vozidla, která nesplňují žádnou emisní normu Euro zaplatíte 10 000 Kč.

Ceník pro dané normy a směrnice u vozidel se zážehovým motorem (benzín, LPG, CNG):

Ceník pro dané normy a směrnice u vozidel se vznětovým motorem (diesel):

Čtěte také: Vše o emisních normách

Kompletní přehled norem můžete najít v tabulce Prokázání stupně plnění emisní úrovně v Registru vozidel.

Jak jsme psali, u vozidel s normou EURO 3 a výše se ekologická daň neplatí. Do normy EURO 3 patří například vozidla s označením ES 2001/100A, ES 2002/80A nebo ES 2006/96A. Do EURO 4 zase patří například ES 2001/100B, ES 2002/80B, ES 2003/76B, ES 715/2007 nebo ES 2006/96B.

Kdy se platí ekologická daň?

Platba je hrazena kupujícím a je potřeba ji zaplatit jak při registraci vozidla dovezeného ze zahraničí, tak u auta pocházejícího z tuzemského trhu. Ekologickou daň platíme pouze při první registraci vozidla v České republice (v případě dovozu vozidla ze zahraničí). Pokud je vozidlo přihlášeno v ČR a doposud nebyla ekodaň zaplacena, platí se při následujícím převodu.

Dobrou zprávou je, že se daň platí jen jednou při první registraci použitého vozidla. To znamená, že pokud ji předchozí majitel již zaplatil, vy už eko daň platit nebudete. Jestliže si chcete být jisti, jestli byla ekologická daň za vozidlo zaplacena, pak tuto informaci najdete ve velkém technickém průkazu v kolonce Úřední záznamy.

Kde se platí ekologická daň?

Ekologická daň se platí na obecním úřadě s rozšířenou působností při přepisu auta na nového majitele. Úředníci vám poskytnou veškeré potřebné informace a pokyny k platbě. Po zaplacení eko daně obdržíte potvrzení do velkého technického průkazu do sekce Úřední záznamy.

Čtěte také: Více o pamětních emisích

Kdo nemusí platit eko daň?

Od ekologické daně jsou osvobozeni:

• majitelé motocyklů
• majitelé veteránů
• majitelé vozidel o hmotnosti nad 3,5 tuny
• Držitelé průkazu ZTP nebo ZTP/P
• Osoby, u kterých dochází k převodu vozidla v důsledku vypořádání nebo vyrovnání
• Osoby, u kterých dochází k převodu vozidla v důsledku zániku společného jmění manželů

Ekologická daň při prodeji aut

Pokud plánujete prodat opravdu staré vozidlo s normou EURO 0 nebo EURO 1, pak je otázka, jestli vám ho ještě někdo koupí. Musí si totiž připravit navíc 5000 až 10 000 korun.

Jak zjistím, do které emisní třídy mé auto patří?

Emisní třídu auta určují tři parametry:

• Kategorie vozu - Ekologická daň se týká jen kategorií M1 a N1 (osobní auta, dodávky a nákladní auta do 3,5 tuny). Kategorii vozu najdete v technickém průkazu.
• Pohon
• Směrnice EHS/ES

Emisní třídu vašeho vozidla můžete zjistit ve velkém technickém průkazu, konkrétně na zadní straně. Tady najdete sekci Emise a v ní informace o směrnici EHK nebo EHS/ES.

Podle konkrétní směrnice uvedené v „techničáku“ si pak můžete dohledat, jakou emisní normu vaše auto splňuje. Níže najdete odkaz na podrobné tabulky emisních norem na stránkách Ministerstva dopravy ČR a tabulky pro výpočet ekologické daně na stránkách Registru vozidel:

• Ministerstvo dopravy - Emisní normy pro osobní auta a malá vozidla
• Registr vozidel - Tabulka pro výpočet ekologické daně

Pokud nemáte přístup k technickému průkazu, můžete využít online služby, kde lze prověřit historii vašeho vozidla včetně jeho emisní třídy.

Na která vozidla se ekologická daň nevztahuje?

Existují určitá vozidla a situace, kdy se ekologická daň neplatí. Osvobození od této daně se vztahuje na:

• Motocykly: Bez ohledu na emisní třídu jsou od ekologické daně osvobozeny.
• Veterány: Vozidla staršího data výroby, která jsou registrovaná jako veteráni.
• Vozidla o hmotnosti nad 3,5 tuny: Těžší vozidla jsou z poplatku vyňata.
• Vozidla vlastněná držiteli průkazu ZTP nebo ZTP/P: Tito majitelé jsou osvobozeni od platby ekologické daně.
• Převody vozidel v rámci dědictví, rozvodu nebo zániku společného jmění manželů: V těchto specifických případech se daň neplatí.

Co dělat, když není vyplněna kolonka "emisní norma"?

Kromě výše uvedeného, kdy v kolonce velkého technického průkazu „emisní norma“ najdete některý z uvedených alfanumerických kódů, se lze setkat také s případy, kdy je tato kolonka (řádek) prázdná. Stává se to většinou u aut, která se do naší země dovezla v 90. letech, nebo se u nás v té době prodala jako nová. Co to ale ve skutečnosti znamená?

Jedná se o chybu či přesněji řečeno laxní přístup někdejších úředníků. V 90. letech totiž emisní norma auta nikoho nezajímala. Nic se neplatilo, a tudíž nebyla v podstatě vůbec důležitá. Tehdy samozřejmě nikdo nepředpokládal, že jednou se od ní bude odvíjet výše poplatku při registraci či přeregistraci ojetého vozidla.

Dnešní kupující auta, v jehož velkém technickém průkaze je kolonka „emisní třída“ prázdná, má v zásadě dvě možnosti. Chybějící jakýkoliv údaj pro úředníky znamená, že auto neplní žádnou z emisních norem, což znamená, že dotyčný by měl při přepisu zaplatit 10.000 korun.

A to i v případě, že dotyčné auto je vybaveno řízeným katalyzátorem a tedy splňuje minimálně Euro 1. Kdo nechce platit to, co nutně nemusí, má druhou možnost -nechat si do velkého technického průkazu přísnější emisní normu úřadem dopsat.

tags: #emise #euro #převod #poplatky

Oblíbené příspěvky:

• Možnosti recyklace v Karlových Varech
• Vliv požárů na přírodu
• Podrobnosti o snižování emisí CO2 v mydlárnách
• Efektivní likvidace bioodpadu
• Inspirace pro domov: přírodní tapety a lavičky